Vespa Primavera faz 50 anos

Vespa Primavera 1968 VMA2T

A primeira Vespa Primavera chegou ao mercado em 1968.

Linhas leves e frescas, desempenho brilhante, simplicidade e puro prazer de dirigir: Vespa Primavera chega como uma lufada de ar fresco em um mundo que está sedento por mudanças. Tornou-se um dos modelos mais duráveis ​​e populares da história da Vespa. Seu manuseio ágil e sua velocidade, juntamente com sua elegância e leveza, que as meninas adoraram, contribuíram para seu extraordinário sucesso de vendas.

O modelo de sucesso da Piaggio foi lançado em 1967 como um facelift do Vespa 125 Nova foi apresentado e desenvolvido no modelo Vespa de maior sucesso com mais de 240.000 unidades construídas no período de construção de 14 anos. Comparado com a Vespa 125 Nuova, o quadro da Vespa 125 Primavera é um pouco mais longo, mas o protetor de perna e a placa de pé são um pouco mais estreitos. Ele também tem um compartimento de bagagem na bochecha do lado esquerdo. O emblema hexagonal da Piaggio está estampado acima da cascata e a inscrição “125 primavera” está acima da luz traseira. Um total de três séries foram produzidas, a primeira com a luz traseira da Vespa 90 SS e uma letra cursiva "Vespa" no escudo da perna, a segunda de 1973 com uma letra moderna e reta na frente e a terceira série de 1976 paralelo ao Vespa 125 Primavera ET3. A produção foi encerrada em 1982. Um motor de 121 cm³ com 5,6 cv proporcionou a motorização. Originalmente existiam duas cores, Biancospino (branco espinheiro) com banco preto e mais tarde também Marrone metallizzato (marrom metálico) com banco creme.

Vespa Primavera ET3 1976 VMB1T

A Vespa Primavera ficou 15 anos no mercado e em 1976 tornou-se a Versão Primavera ET3 (VMB1T) introduzido.

morrem Vespa 125 Primavera ET3 expandiu o muito popular em 1976 Vespa 125 Primavera, que foi revendido, e pouco difere visualmente deste. O nome foi dado à ignição eletrônica recém-introduzida e à terceira porta de transferência (ET3 significa Elettronica 3 Traversi), o recurso de identificação visível foi o novo escapamento, que foi guiado ao redor do motor em forma de banana (“ET3 banana” ). Todas essas medidas também levaram a uma potência do motor ligeiramente maior. A Vespa 125 Primavera ET3 foi entregue em várias cores. A produção terminou em 1983, após a construção de 144.000 veículos.

(ET3 significa Elettronica 3 Traversi), onde E significa ignição eletrônica e T3 para três canais de transferência (Travasi 3). Portanto, o Primavera ET3 é um modelo que é caracterizado por um

• ignição eletrônica, os três canais de canais de sobrecorrente no cilindro,
• um silenciador novo e mais longo da década de 90 SS
• e a chave de ignição no guiador.

Tudo isso leva a um desempenho ainda maior e confirma a lendária esportividade da Primavera.

Vespa Moderna Primavera 2013

Como modelo vespa moderno, há o grande retorno da Vespa Primavera em 2013:

• Vespa Primavera 50 2T / ZAPC53200
• Vespa Primavera 50 4T4V / ZAPC53100
• Vespa Primavera 125 3V / ZAPM81100
• Vespa Primavera 150 3V/ZAPM81200

Jovem, inovadora, inovadora tecnologicamente, ágil e dinâmica e com o objetivo de proteger o meio ambiente. Assim, a Primavera volta aos palcos como protagonista do seu tempo e herda todo o frescor e a joie de vivre que acompanham a história de uma modelo que é culto na árvore genealógica da Vespa.

A Modern Vespa Primavera está disponível em marrom, vermelho, azul, preto e branco.

Você pode encontrar ótimos acessórios, peças de reposição e tuning em nossa loja Vespa Primavera, escolha o seu modelo:

• Vespa Primavera 125 (V3, ZAPM 81100)
• Vespa Primavera 150 (V3, ZAPM 81200)
• Vespa Primavera 50 (2 tempos, ZAPC 53200)
• Vespa Primavera 50 (4 tempos V4, ZAPC 53100)

Vespa Primavera 50 ° Anniversario

Meio século após o nascimento da primeira Vespa Primavera, a Piaggio festeja este aniversário com um modelo especial. O aniversário da Primavera foi pensado para fazer jus ao modelo original, apropriando-se dos valores técnicos e estilísticos que fizeram o sucesso da primeira Primavera e reinterpretando-os com toda a tecnologia de ponta que caracteriza a Vespa moderna.

O modelo de aniversário está disponível em 50cc 4 tempos e 125cc Capacidade cúbica com motores i-get. Na cor azul claro com bancos coordenados e acabamento cinza das rodas de cinco raios.

Já temos as peças certas para a última Vespa Primavera:

• Vespa Primavera 50 (2 tempos, ZAPC 53200)
• Vespa Primavera 50 (4 tempos V4, ZAPC 53100)