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Vespa GTS 300 HPE Supertech para venda

Marc vendido pela Scooteria aqui sua Conversão personalizada do Vespa Gts 300 hpe Supertech.

A Vespa foi um projeto personalizado para a Scooteria Canal do Youtube, para o qual um novo projeto de renovação está planejado, portanto, o acabado Vespa agora vendido. A Vespa está no original 1968 Jaguar British Racing Green lacado e portanto único.

A Vespa percorreu apenas 2500 km e está como nova. Recursos especiais incluem o aros de 13 polegadas altamente polidos.

As seguintes modificações são inseridas:

O preço total da Vespa com todas as modificações foi 16.500.- €.

Projeto Vespa Gts 300 hpe "British Classic" - ajuste de jantes de 13 polegadas

Documentação de vídeo

Você pode assistir ao processo de conversão aqui: Canal da Scooteria no Youtube
Estou vendendo a bela Vespa abaixo do preço total original, incluindo as seguintes modificações:

  • Libré da British Racing Green Jaguar em 1968
  • Conjunto de aro incluindo kit de conversão Piaggio de 13 polegadas
  • Aros compactados polidos / de alto brilho
  • Pneu dianteiro 130/70 13 ″ Heidenau K66
  • Pneu traseiro 130/70 13 ″ Heidenau K66
  • Amortecedor dianteiro: BGM Pro SC / F16 Competition
  • Amortecedor traseiro: BGM Pro SC / R12 Competition
  • Pinça do freio dianteiro - PORCO NERO POWER ouro
  • Pinça de freio traseiro - PORCO NERO POWER ouro
  • Disco de freio ondulado dianteiro e traseiro
  • Escape: ARROW com Kat para HPE E4
  • Sinal de mudança de direção definido Moto Nostra com luz de corrida
  • BGM gancho de bagagem de alumínio CNC
  • Cárter de óleo Vespa GTS 300 preto
  • Entradas de ar RIZOMA Alu CNC
  • Porta-bagagem frontal Faco
  • Buzina com compressor
  • Espelho curta Moto Nostra
  • Abajur de cromo
  • Barras laterais pretas
  • Tampa do braço oscilante British Racing Green pintada
  • Capa Vario British Racing Green pintada
  • Porta-bagagem traseiro
  • Amortecedor Fender Cuppini
  • Couro do banco esportivo South Garage
  • Pára-brisa: para-brisa Vespa Cruiser
  • Variador J Costa Pro
  • Footpegs Moto Nostra pretos
  • Tampa de combustível prateada
  • Parafusos da roda cromada
  • Sluk Guard Fender na frente
  • Placa de suporte lateral
  • Koso apertos aquecidos

A inspeção inicial foi feita.

Entre em contato aqui agora

Vespa 50 especial

A Vespa especial em nossa oferta

Os recipientes com Vespsque o Scooter Center importado do Japão já nos deu muito collectible e também alguns Esquisitices trazido para Bergheim-Glessen.

Esta scooter especial é um cruzamento entre os dois - quando você tem umVespa 50S antiga com 334 km reais (trezentos e trinta e quatro!) no velocímetro à sua frente?

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Super condição geral

O estado geral da scooter é de acordo com a quilometragem ... - e então, à primeira vista, um incrédulo foge: "Isso não pode ser verdade !!"

Se você olhar para a vista do lado esquerdo, você pode ver imediatamente o que aconteceu aqui: A scooter estava aparentemente embaixo d'água com a popa por muuuuito tempo. Tão longo que até a linha d'água pode ser vista no painel lateral.

Isso não seria o pior, mas infelizmente o estribo e partes do túnel do quadro também estavam debaixo d'água. Lá, o podre bateu feio. Infelizmente, o motor também é sólido.

Então, aqui temos dois em um:

  • grande collectible e mesmo assim
  • flagrante Objeto de restauração.

Qualquer pessoa que não tenha medo de usar chapas de metal precisamente aqui pode fazê-lo ótica original recebido - ou simplesmente colocado de lado como item de colecionador.

A Vespa V50S está à venda

A boa peça pode ser vista aqui no Scooter CenterQuem colocar 1.600 € no balcão por nós pode retirá-lo ;-)

As seguintes folhas de reparo seriam necessárias para uma restauração:

  1. Túnel da estrutura: http://www.scooter-center.com/de/product/218450
  2. Estribo: http://www.scooter-center.com/de/product/5320073

Vespas à venda

Esta scooter em particular não é do seu gosto? Temos uma grande seleção de scooters usadas, a gama é atualizada regularmente:

Venda scooters Vespa

Temos algumas Vespas à venda

Pode encontrar a nossa gama de scooters Vespa usados ​​aqui: Scooters Vespa e Lambretta usados

No momento, ainda estamos no processo de manutenção de todas as scooters. Verifique regularmente.

Venda scooters Vespa

Vespa usada em Bergheim, perto de Colônia

Vespa 50SS para venda

Rare Vespa 50SS Smallframe à venda

Atualmente temos especial Vespa interessante Smallframe com guiador redondo para venda: Três Vespa V50 SS, originalmente feito em Taiwan da empresa "Taiwan Vespa Co. Ltd.".

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Modelos de Vespa muito raros!

Mesmo que a Vespa SS taiwanesa não faça muito com as raras Smallframe Modelos SuperSprint da Itália tem em comum, é mesmo interessante e em nossas latitudes Vespa muito rara!

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As características especiais desses modelos Vespa:

Cai imediatamente Guidão olho, que é ligeiramente maior do que uma cabeça de direção Primavera. Ele tem uma espécie de cabeçote de direção Rally 200 encolhido, mas as proporções se encaixam perfeitamente com o resto do caminho Vespa original Smallframe Quadro (Então, infelizmente, nada com um belo protetor de perna SS estreito ...)

o faróis dianteiros tem um diâmetro de 140 mm, mas devido ao anel de acabamento plano de aço inoxidável não parece tão grande quanto um farol PX ou Rally do mesmo tamanho. Não há marcas de teste no farol, exceto para um "NL" em um círculo.

O plástico Interruptor de luz e pisca assemelham-se aos do antigo PX, o Tacho é idêntico em tamanho ao Primavera, ET3 ou Rally Tacho, mas é feito de plástico cinza e é rotulado como "Taiwan Vespa Co. Ltd.".

O angular Mamilo Fender, das Emblema Vespa na proteção da perna e as alavancas da embreagem e do freio são pintadas ou revestidas de preto. a Capacho de borracha no túnel do quadro não é executado como no Rally e Primavera ou ET3, mas em "botões" quadrados como no antigo Vespa PX.

Da mesma forma, o lembra Banco a uma bancada Vespa PX antiga em pequenas, as fechadas Jantes de quatro furos tem uma pintura metálica verde clara.

um Fechadura da ignição está localizado diretamente à direita da torneira de combustível, no Compartimento de ferramentas sob a bancada está o regulador de tensão de 12 volts para o Ignição PK de 12 volts instalado. Ao remover o compartimento da ferramenta, você pode ver o relé do pisca-pisca para os dois embaixo Indicadores finais do guiador.

E agora finalmente para que Smallframe para o "SS" - acima do original Farol traseiro ET3 estampada em um local de destaque a inscrição "Vespa 50SS“Em cromo sobre preto.

 

O prefixo do número do chassi é V5SA2T.

Vespa à venda

Se você estiver interessado em obter um tesouro tão raro:
Atualmente temos duas Vespa 50SS à venda como objetos de restauração.
Incluindo comprovante de desembaraço aduaneiro e fatura do Scooter Center incluindo 19% de IVA, as peças boas deveriam custar € 2000 em prata ou € 1500 em branco.

Se você estiver interessado, entre em contato conosco:

vespaforsale@scooter-center.com