Vespa GTS 300 HPE Supertech Custom para venda
Vespa GTS 300 hpe Supertech Conversão personalizada única!
Marc vendido pela Scooteria aqui sua Conversão personalizada do Vespa Gts 300 hpe Supertech.
A Vespa foi um projeto personalizado para a Scooteria Canal do Youtube, para o qual um novo projeto de renovação está planejado, portanto, o acabado Vespa agora vendido. A Vespa está no original 1968 Jaguar British Racing Green lacado e portanto único.
A Vespa percorreu apenas 2500 km e está como nova. Recursos especiais incluem o aros de 13 polegadas altamente polidos.
As seguintes modificações são inseridas:
- jantes
- freios
- pneu (retroceder até 140)
- amortecedor
- escape
O preço total da Vespa com todas as modificações foi 16.500.- €.
Documentação de vídeo
Você pode assistir ao processo de conversão aqui: Canal da Scooteria no Youtube
Estou vendendo a bela Vespa abaixo do preço total original, incluindo as seguintes modificações:
- Libré da British Racing Green Jaguar em 1968
- Conjunto de aro incluindo kit de conversão Piaggio de 13 polegadas
- Aros compactados polidos / de alto brilho
- Pneu dianteiro 130/70 13 ″ Heidenau K66
- Pneu traseiro 130/70 13 ″ Heidenau K66
- Amortecedor dianteiro: BGM Pro SC / F16 Competition
- Amortecedor traseiro: BGM Pro SC / R12 Competition
- Pinça do freio dianteiro - PORCO NERO POWER ouro
- Pinça de freio traseiro - PORCO NERO POWER ouro
- Disco de freio ondulado dianteiro e traseiro
- Escape: ARROW com Kat para HPE E4
- Sinal de mudança de direção definido Moto Nostra com luz de corrida
- BGM gancho de bagagem de alumínio CNC
- Cárter de óleo Vespa GTS 300 preto
- Entradas de ar RIZOMA Alu CNC
- Porta-bagagem frontal Faco
- Buzina com compressor
- Espelho curta Moto Nostra
- Abajur de cromo
- Barras laterais pretas
- Tampa do braço oscilante British Racing Green pintada
- Capa Vario British Racing Green pintada
- Porta-bagagem traseiro
- Amortecedor Fender Cuppini
- Couro do banco esportivo South Garage
- Pára-brisa: para-brisa Vespa Cruiser
- Variador J Costa Pro
- Footpegs Moto Nostra pretos
- Tampa de combustível prateada
- Parafusos da roda cromada
- Sluk Guard Fender na frente
- Placa de suporte lateral
- Koso apertos aquecidos
A inspeção inicial foi feita.
