POSTAGENS

Polini preparou uma boa atualização para Smallframe Vespas preparado. Em breve disponível em a sua loja de scooters.

Começa com
– uma versão modificada do kit de 133 cc comprovado – rotulado Competições
-uma versão Nikasil/liga controlada por válvula rotativa do conjunto de 133cc - rotulado Evolução
– IDM e unidades de ignição digital
– 2 novos virabrequins de corrida (um para válvula rotativa com tempos melhorados e um virabrequim de círculo completo)
– uma nova câmara de expansão Evolution 2
– 2 novos coletores de admissão com tamanho de conexão de 34 mm para carcaças de 2 e 3 furos
-e, finalmente, um novo kit de corrida Polini completo. Pelo menos as fotos parecem muito comprometedoras e talvez haja um novo rival para Falcãond Parmakit Força W barris!

Estas são as novidades da Polini com nossos números de itens:

KIT VESPA 125 PRIM.-ET3 D.57 EVOLU.

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 ETS - VESPA 125 PK - VESPA 125 PRIMAVERA - VESPA 125 XL

KIT VESPA 125 PRIM.-ET3 D.57 REED

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

IGNIÇÃO VESPA 125 ET3 IDM

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

IGNIÇÃO GIGITAL VESPA 125 ET3

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

MUFFLER VESPA 125 mod. EVOLUÇÃO 2

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

VIRABREQUIM VESPA 125 PRIMAV. ET3

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

VIRABREQUIM VESPA 125 ET3 BIG.EVO

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

CILINDRO DE VÁLVULA DE REED VESPA 125 ET3

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

MANIF. VESPA 125 ET3 CAR.28 PWK

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

COLETOR VESPA 125 3F. CAR.28 PWK

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

Muito obrigado aos Twisted Pistons e ao Scooterszene Cologne para um grande evento com clima fantástico em uma ótima localização. O SCOOTER CENTER fiquei feliz em apoiar este grande evento!

Apresentamos aqui as fotos e os resultados do Vespa & Lambretta Customshow em Colônia:

Resultados:

Melhor Lambretta Oldie: Charlotte por Rolf May (LCD)
Melhor Lambreta Personalizada: Zombie by Hansi
Melhor corredor de rua de lambretta: Castrol Lammy por Phil
Melhor equipe: Till's fair time
Melhor conselho: Rust Racer da Superkölle
Escolha do Punter: Diamond Vespa de Schlubbi
Melhor Vespa Antiga: Vespa 125 de Andreas
Melhor Vespa Custom: Tobias matador de tendências
Melhor Vespa Street Racer: Morte ou Glória de Jens
Melhor Vespa Smallframe Oldie: V50 de Ulrike
Melhor Vespa Smallframe Street Racer: Falc Racer de Karsten
Melhor Vespa Smallframe Personalizadas: Casca de laranja de Kai
Melhor de todos: Senhor dos Anéis de Andreas H.

 

 

 

Mais uma vez você é bem-vindo ao nosso DIA ABERTO. No sábado o 18th de setembro 2010 seremos abertos a partir de 10:00 - 16:00 h. Um evento organizado principalmente para nossos amigos com scooters como Lambretta e Vespa.

Destaques:

  • O dinamômetro gratuito funciona na estrada rolante Amerschläger P4 da SCK,
  • feira de peças maciças
  • lotes de trabalho e pechinchas: limpamos o estoque restante, devoluções, amostras e peças de segunda mão. Então não perca bons preços são feitos.
  • feira de peças privadas: limpe suas garagens, oficinas, quartos de estar e de dormir. trazê-lo para Scooter Center e vendê-lo!
  • roupas elegantes de scooter da boutique Lambretta
  • Muita cerveja Reissdorf Kölsch está esperando e Roland já queima para o churrasco
  • Conheça e cumprimente com outros viciados em gasolina mal-intencionados

Não importa o clima
Se chover, não se preocupe. Estamos preparados para mantê-lo seco. Pelo menos enquanto você está aqui em Scooter Center. Estamos ansiosos para um encontro descontraído e cumprimentar. E estamos procurando a maior potência no dinamômetro. Então não perca!

Você pode encontrar o SCK Classic Day #3 em no Facebook

 

 

 

 

 

 

Colônia - Milão - Gorizia - Ried - Colônia

9 de julho de 2010, 11hXNUMX – a equipa de Scooter Center pega a estrada para visitar a Casa Lambretta, descartar dois ciclomotores Lambretta enferrujados, pegar uma SX 150 em Gorizia e entregar uma Vespa em Ried. 23 horas e 2500 km depois, às 7 da manhã de domingo, já estávamos de volta a Colônia, refletindo sobre nossa jornada com uma xícara de café…

Na sexta-feira à noite, nós três começamos nossa pequena viagem à Itália via Suíça. Chegando lá, tomamos café da manhã em grande estilo em um “Autogrill” – tipicamente italiano. Depois de algum trânsito fora de Milão, finalmente chegamos à Casa Lambretta bem a tempo. Julia e Ulf o 2nd ficaram boquiabertos com a bela coleção de Vittorio. Não admira com mais de 1000 peças da sua própria gama Casa Lambretta! Ao mesmo tempo, carregamos o Scooter Center van com nosso pedido antes de voltar a Vittorio para uma visita guiada ao seu museu. A essa altura, ele deveria ter se mudado para o novo prédio com sua loja.

Apesar do calor brutal, da umidade e do fato de ser final de semana, Vittorio nos mostrou pacientemente sua humilde coleção. Ele até aguentou todas as minhas perguntas estranhas e irritantes. Felizmente para ele, estávamos sob um pouco de pressão de tempo e tivemos que seguir em frente.

Durante a viagem de Milão para Gorizia em direção à costa leste, houve bastante emoção se o SX 150 de Julia correspondesse às altas expectativas levantadas pelas fotos promissoras. E de fato – que beleza! Condição de estoque quase impecável, intacta, com apenas um proprietário anterior. Para completar, os vendedores foram muito simpáticos. Com muito em comum, decidimos trocar os contactos, convidamo-nos para uma visita e trocámos mais algumas histórias.

Na Áustria, saboreamos a culinária local com sopa de panqueca, schnitzel e “Radler”. Depois disso, deixamos rapidamente a Vespa antes de voltar para casa para relaxar no Reno…

Que ótima viagem!