msf 2009
A data é: 26.09.2009.
O Festival MaxSpeed (MSF) foi o destaque da temporada 2008 e acontecerá novamente em Meinerzhagen em 2009.
Acabou de chegar o OK para o local.
Que comece a corrida!
POSTAGENS
O longo vídeo anunciado do MSF Max Speed Festival está pronto e agora pode ser visto no Youtube:
[youtube] 5XacTNOs4w8 [/ youtube]Aqui estão os resultados do MaxSpeedFestival:
A scooter mais rápida da Europa foi uma Piaggio ZIP da equipe SCOOTER CENTER, Driver Thorsten Wengeler com 159,4 km / h a uma distância de 450 metros.
O Festival de velocidade máxima guerra eine grande evento!
Todos se divertiram muito, uma competição muito estressante e, a propósito, tivemos sucesso scooter mais rápida da Europa determinado.
O nome do nosso patrocinador era programa: GoFastSports.
Com iniciantes da Rússia (jornada de 1.000 km !!!), Suécia, Bélgica, Suíça, Holanda, França, Inglaterra, Polônia e, claro, Alemanha, o MSF era um saco misturado evento internacional.
Também misturado porque Vespa, Lambretta e scooters automáticas começaram um com o outro.
Como prometido, havia expositores de primeira linha no pit lane e VIPs internacionais entre os participantes e visitantes. Marc Broadhurst (MB Developments) viajou especialmente da Inglaterra em seu BMW. Sticky veio se apresentar para Scootering. Harry Barlow (Pro Porting) estava sem uma scooter de corrida desta vez, mas ainda estava com a febre das corridas.
A Maxiscoot da França apresentou-se com um Sprinter de 2 cilindros ultrarrápido. Ataque de scooter surpreso com um protótipos totalmente disfarçadoso que infelizmente não pôde ser estendido devido a muito vento cruzado e uma caixa de câmbio que era muito longa para a distância inesperadamente curta.
Andreas Wrobel começou com 2 Lambrettas. Darrel e Pete da SES Tuning Services da Inglaterra com Lambretta e Italjet Dragster, respectivamente, estavam entre os motoristas que mais trabalharam. Você poderia ver a diversão nisso !! Saiba mais
Apoiou isso já em 1999 SCOOTER CENTER Andreas Wrobel durante sua tentativa com a lambreta morrer 200km / h Para quebrar o limite.
Devido a problemas de transmissão, Andi só conseguiu dirigir na 3ª marcha e obteve resultados notáveis aqui 165km / h.
Também estávamos no início do segundo evento no aeroporto de Bitburg no ano seguinte. Aqui Oliver Kluger alcançou (SCOOTER CENTER) orgulhoso com uma lambreta legal de rua 157,52km /he foi, portanto, a scooter clássica mais rápida.
Ulf Schroeder (SCOOTER CENTER), também com uma Lambretta, 146,11 km / h - na 3ª marcha - a 4ª marcha estava com defeito, a scooter provavelmente leva o nome de Rubbish Racer. ;-)
Aliás, a scooter mais rápida da época era uma Piaggio ZIP da SIP ou Stoffi 159,56km / h.
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