EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Acessórios), a feira internacional de motocicletas e peças de reposição, é a exposição mais importante para explorar as últimas novidades do patinete mundo e nós de Scooter Center também estão lá! Estamos orgulhosos do desenvolvimento contínuo de nossos bgm itens para vintage e moderno scooters.
Aqui uma visão geral das novelites do EICMA:
Vídeo de Scooter Eicma 2017
[wpanchor id=”lambreta”]
LAMBRETA
Hoje visitamos pela primeira vez o salão 9 para dar uma olhada na “nova” Lambretta. Nossos amigos do Rimini Lambretta Center apresentam a nova Lambretta customizada para Vittorio no estilo de corrida RLC, bem como o novo Performance casa salvar peças. Particularmente interessante foi o aro da roda traseira com disco de freio interno.
[wpanchor id=”vespa”]
VESPA
A Piaggio apresenta a nova Vespa Primavera nas suas novas cores vivas.
Além do conhecido modelo "Sei Giorni", este ano a Piaggio também apresenta a Vespa GTS300 Notte e sua peças de reposição em preto. Perfeito para o GTS Notte também é o nosso tela de mosca esportiva.
PINASCO
Modelos de haste Vespa com entrada de válvula de palheta
Escolha WideframeModelos /rod (farol baixo) A Pinasco apresentou o cilindro Nordkapp com sua novidade: a válvula de admissão de palheta. Claro que também há um coletor de admissão, desta vez não para um carburador Polini CP, mas para um carburador Dell'Orto 22mm que a Pinasco oferecerá com alavanca do acelerador.
Além da carcaça do motor genuína com três pinos e a possível entrada de válvula de palheta, como já mostrado nos dias mundiais de Vespa em Celle, a Pinasco também apresentou a carcaça do motor com quatro pinos: graças a esse recurso é possível montar todos os Cilindros de ajuste PX 177.
Além disso, a Pinasco também apresentou o rotor Zamak para a ignição Flytech que se adapta aos modelos de haste (faro basso) e motores GS150.
Vespa GS160 / SS180
O cilindro GS160/SS180 com entrada direta parecia um cilindro de carburador duplo com furos ovais/longos para modelos de 200cc.
Vespa Smallframe
Para a Vespa Smallframe modelos Pinasco também apresentou o novo Carcaças do motor Pinasco e os virabrequins que ainda não estão disponíveis. Em exibição também outros virabrequins com pesos de equilíbrio substituíveis.
Vespa Largeframe
Particularmente interessante foi o novo virabrequim para admissão dupla.
Pinasco oferece agora 225cc pré-montado motores. Curso de 60 mm, 225 cc, 21,5 HP a 26 NM. Conjunto de marchas 10-13-17-20/35 com relação de marchas 23/64. Ignição Flytech 1,4kg. O item não inclui: carburador, carcaça do carburador, tampa da embreagem, tampa do volante e freio completo.
A carburadores Si28 estão agora na versão VRX-R com um pequeno filtro de espuma.
Ciclomotores
Também para os modelos Ciao, Si, Bravo e Boxer há novas peças de reposição:
[wpanchor id=”engolir”]
ENGOLIR
Schwalbe eletrônico com motor Bosch. Suas baterias podem ser removidas e carregadas em casa ou usando o cabo do carregador colocado sob o assento.
[wpanchor id=”niu”]
Niu scooter elétrico
Niu, a scooter elétrica de Taiwan com motor de cubo bosch e baterias substituíveis.
É um pouco triste: Estamos tão acostumados a arranhar e lubrificar o MagHousing das nossas Lambrettas. Mas isso logo fará parte do passado. No entanto, não há necessidade de ficar realmente triste, porque em troca você terá:
A beluga é uma 
