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Parafuso de ajuste da mistura de ar do carburador Vespa Si

Vespa Carburettor SI vis de réglage du mélange campo aéreo SI Carburettor Dell'Orto & Spaco

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Vespa Conversion vis de reglage du mélange bgm PRO para carburadores SI Dell'Orto & Spaco

Vis o réglage de mélange bgm PRO para a conversão dos carburadores Dell'Orto SI com vis de réglage de mélange hexagonale longue en vis fendue courte. Cete vis de Reglage du mélange d'air a conversão bgm PRO é utilizada para o uso dos carburadores no que diz respeito à disposição da mistura ao elemento hexagonal longo nos motores mais anciens (com os goujons para a montagem do carburador). Il substituir la vis de reglage trop longue sur les new carburateurs Spaco et Dell'Orto SI et permet une instalação sem problemas du carburateur. Grace à la vis plus courte, la cuve du carburateur peut rester d'origine! Convient tous les carburateurs dotés d'une vis de réglage du mélange a hexagone long. (Usado nos modelos PX de 1989 e todos os novos carburadores Dell'Orto/Spaco SI)

Parafuso de ajuste da mistura de ar do carburador Vespa SI bgm PRO, curto- SI20 SI24 Dell'Orto Spaco

Qual é a regulação do ar-carburante mélange do carburador est trop longue?

De plus, un carburateur est une piece d'usure et parfois il ne suffit pas de le nettoyer, il faut en changer. Surtout si vous voulez un peu plus de puissance et que vous ajustar a configuração de seu moteur, c'est là que vous avez généralement besoin d'un nouveau carburateur plus gros. Vous trouverez ci-dessous les instruções para a instalação do carburador SI. Carburador Vespa SI

Carburador SI para Vespa

Aujourd'hui, tous les nouveaux carburateurs fornecido por SPACO, meme s'il est écrit Dell'Orto dessus. Les carburateurs SI neufs, qu'ils fornecido de Dell'Orto ou de Spaco, sont toujours livrés com um longo bouchon hexagonal (couleur laiton) de réglage du mélange. Les exceptions sont nos carburateurs bgm PRO Faster Flow – mais nous en repairs plus loin.

Problemas com a regulação do mélange d'air trop longue

Pour les puisards de carburateur des moteurs sans oil séparée, cela nous pose un peu de problem, car :

  • le carburateur ne s'adapte plus correctement dans la baignoire
  • si vous le mettez d'une manière ou d'une autre, il n'y a plus de joint en caoutchouc
  • et on y vient times

Tendo em vista a regulação do mélange trop longue, cela ressemble à ceci :

Et c'est comme ça que ça devrait être :

vis de reglage du mélange d'air de la conversão bgm PRO

Maintenant, vous pourriez avoir l'idee de visser l'ancienne vis courte de mélange d'air dans le carburateur neuf. Malheureusement, cela ne fonctionne pas, car les files des nouveaux carburateurs de la Lusso sont différents. N'essayez pas de le forcer, le pas de vis different detruira le filetage fin du nouveau carburateur et rendra le réglage impossível. Le remède est notre vis de conversion : Avec notre vis de reglage du mélange court pour tournevis à fente, vous pouvez résoudre le problem de manière simple, rapide et bon marché.

Achetez la vis de reglage du mélange court ici Achetez la vis de reglage du mélange court ici

carburador bgm Faster Flow

Alternativamente, você pode usar diretamente um carburador bgm Faster Flow si vous en commandez un nouveau de toute façon, ici nous avons déjà fourni la mise à jour maintenant. Les carburateurs bgm sot livrés, pour les models sans lubrificação séparée, directement avec la vis de conversion courte. carburador bgm Faster Flow

Tutorial instalação carburador

Vespa PX tutorial SI carburador bgm assembly Scooter Center

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Carburador BGM PRO FASTER FLOW Vespa Dellorto / Spaco SI 24-26

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Carburador BGM PRO FASTER FLOW SI para les guêpes rapides

O modelo SI é um carburador que fait ses preuves des milhões des fois et qui a donc un potentiel importante.

Depois de alguns anos, esses carburadores ganharam popularidade em particular entre os motores mais fortes por causa do leur forma compacta e tribunais conduits d'admission.

Si on veut augmenter la puissance d'un moteur, il faut inevitavelmente trocar les gicleurs du carburateur. The gicleurs principaux avec a taille de plus de 140 sont très courants dans des moteurs actuels. Despeje o garantidor une chegada ininterrompue de carburante, ayant montés des grands gicleurs principaux, il faut or bien modifier le carburateur, ce qui est un travail de longue haleine, or bien acheter un de nos carburateurs déjà modifiés:

Carburador PRO FASTER FLOW SI

Carburador trafiqué SI FASTER FLOW para Vespa

Nous pouvons vous propor des carburateurs déjà trafiqués por nossos especialistas em sua scooter. Comme ça vous pouvez garder le carburateur SI original. Le voilà, les carburateurs BGM PRO FLUXO MAIS RÁPIDO SI

Claro e rápido sem aplicar a mistura

do sensibilidade de prestações superior a 20 canais en todos continue à plein gaz sans appauvrissement et todos os outros problemas que são possíveis com o carburador otimizar BGM PRO Faster Flow.

Carburador deja modificado
Para garantir a chegada do carburante, ayant montés des grands gicleurs principaux, il faut ou bien modifier le carburateur, ce qui est un travail de longue haleine, ou bien acheter un de nos carburateurs déjà modifiés:
Carburador Acheter Faster Flow para Vespa

Les carburateurs SI 26 otimizado em detalhes

En trafiquant les carburateurs, on modifice le couvercle de la cuve, o porte gicleur e forragens.

Com essa fonte para especialistas, você aumenta a forragem para a ponta de 2,8 mm e adiciona duas forrageiras suplementares na guia da ponta para garantir uma essência mais vite.

Furo de flutuação FasterFlow

Importante: Após a forragem, a superfície de contato do cerco da ponta é refeita com um utensílio especial.

Válvula flutuante SI FasterFlow

Aleta de regulamento: O nível da curva é controlado e mis à 32mm. SI Fluxo Mais Rápido 029

Le pointeau d'un diamètre de 5,2mm, qui s'ouvre et se ferme des milliers de fois par heure, a fonction de ressort ce qui est la raison pour une durée de vie plus longue.

SI Fluxo Mais Rápido 042

Arrive d'essence vite et continue jusqu'à gicleur principal d'une taille de 180

através forragem mais grande au level du siege du pointeau et grace aux forages supplémentaires dans le guidance du pointeau, le carburant peut couler sans problems, tout en maintenant constant le level de carburant dans la cuve.

Para fácil la coulée du carburant ver le porte-gicleur, não há especialistas em agrandi le forage entre la cuve et le porte-gicleur de 1,2 mm a 1,8 mm. Cette mesure equivaut a la taille de 180 d'un gicleur principal Dellorto – não é possível utilizar o tipo de gicleur si necessaire mais actuellement on ne connaît aucun moteur qui a besoin de cette taille.

Configurar turnê com 25 canais e gicleur principal apenas 160

Atuação em combine des moteurs tuning de 20-25ch environ com gicleurs principaux de 135-160. SI Fluxo Mais Rápido 040

Avec les bons gicleurs principaux vous pouvez éviter un appauvrissement du mélange en cas d'acceleration ou de variação de carga.

Os carburadores de 25 são melhores que os carburadores SI de 26

Se você levar em conta o plus pres, deve determinar que os carburadores 26/26 sejam realizados em um espaço de 25mm.

SI Fluxo Mais Rápido 041

Les carburateurs SI for Vespa qui ont vraiment un forage de 26mm e tendência a subir e forte usura au level du guidance du boisseau. Une foi usado cette partie si frágil, le carburateur se torna inutilizável.

Dans le cas du carburateur avec un forage de 26mm, le boisseau et le guidance à peine se chevauchent, permettant ainsi que de l'air supplémentaire puisse entrer au level du guidage used et avoir des fortes répercussions sur le fonctionnement du moteur, comme p. ex. des poussées involontaires au ralenti ou un appauvrissement considerável pendente de aceleração.

Despeje toutes ces raisons, les carburateurs BGM PRO SI de 26mm para uma forragem effectif de 25mm.

Tuyau: robinet d'essence Faster Flow de BGM PRO

Nos carburadores modificados vont bien avec les robinets d'essence Faster Flow de BGM PRO et garantido conjunto e alimentação de carburante très fiable.

robinet d'essence fluxo mais rápido

Ajuste de carburadores SI para Vespa
Le carburador de 25mm apresentou ci-dessus est discret et vous accompagnera fidèlement pendant des kilomètres. L'usure au level du guidance du boisseau été réduite au Minimum Grace à un chevauchement plus vaste.
Carburador Acheter Faster Flow para Vespa
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