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Peças sobressalentes para carburador de scooter

Peças sobressalentes para carburador de scooter

Peças détachées para carburadores

Nous avons des vues éclatées pour tous les carburateurs Dell'Orto et Polini. Il est donc très facile de trouver des pieces de rechange pour les carburateurs ! Vous pouvez trouver les vues éclatées ici sur notre a página explode ou direção ci-dessous :

 

Peças sobressalentes do carburador Vista explodida para Dell´Orto Carburador e Carburador Polini

Filtro de ar Nouveau de bgm PRO para carburadores CP de Polini

Filtro para ar bgm PRO para carburador CP de Polini

Filtro Double Layer BGM PRO feito por Marchald

Voilà, un filtro à ar tribunal elemento especial conçu pour les carburateurs CP de Polini et disponível em duas dimensões:

O filtro de 30mm é ideal para os modelos Vespa Wideframe e Lambreta e a versão de 55mm é adaptável a outros modelos Vespa Smallframe.
Le manchon souple representa o forme des carburateurs CP et s'adapte donc parfaitement, empêchant ainsi un glissement.

A corneta de admissão integrada é moulé auto do carburador para otimizar o fluxo de ar e com o material de filtração eficaz que permite uma permeabilidade ao ar aumentado, o filtro presente aqui é a melhor opção para garantir a Entrée d'air pur sans aucune perte de performance.

Vantagens do filtro de ar Marchald Power Double Layer

  • fácil de instalar
  • Bona qualidade de filtração e débito de ar acumulado graças ao material Dupla camada de espuma de alta tecnologia
  • le manchon souple est absolutamente hermétique (de l'air secondaire n'est pas apiré)
  • résiste à l'humidité - meme s'il est complètement trempé, il ne faut pas le replace
  • Lavável
  • grace à sa forme plate, il peut être monté aux models avec de l'espace limité
  • cornet d'admission integral afin d'optimiser l'entrée d'air

As dimensões indicam a referência da fonte ao longo do suplemento efetivo do carburador se o filtro estiver montado.

Mais um filtro para o ar

Carburadores CP de Polini

Os carburadores CP de Polini sont particulièrement appréciés. Assim, para substituir os carburadores de origem de pequenos cascos, assim para otimizar o rendimento de motores de Vespas ou Lambrettas.

 

Ilse distinto des carburateurs SHB par leur dimensão compacta e regulado mais fácil.

Cooperação bgm PRO / Marchald

Nous avons colaboramos com Marchald, especialista na fabricação de filtros de ar na Itália, afin de developers le filtre à air parfait pour les carburateurs CP :

 

La plus haute qualité - vasta experiência

Le manchon é feito em caoutchouc de haute qualité. Marchald usa esse tipo de caucho de puis des années, carro il résiste durável aux contraintes chimiques et mecaniques.
O manchon adapta-se perfeitamente à forma do carburador e está equipado com uma colher de serragem para garantir um estanque perfeito e evitar possíveis glissements.

Le cornet d'admission integral representa o forme particulière du carburateur, qui le rend plus performant.

 

Filtro disponível em dimensões deux

Afin que le filtre à air soit le plus universal possível, em versões deux desenvolvidas.
Nous indicamos o comprimento desta parte do filtro que passa o carburador, é o comprimento efetivo do suplemento do carburador se o filtro estiver montado.

Os filtros de ar são compatíveis com os Os carburadores CP de Polini com entrada de ar compreendem entre 17,5 mm e 24 mm de diâmetro e disponível pt 30mm et 55mm.

 

 

Para Vespa Smallframe: 55mm

Le filtro de 55mm é compatível com les petites coques, porque qu'il ne touche pas le châssis, meme pas, si l'amortisseur est complètement compressé.

Para Vespa Wideframe, Smallframe e Lambreta: 30mm

Le filtro mais placa então monte-o na Lambretta ou nos modelos com limite de espaço, como as Vespas Wideframe.

Este filtro é suficiente para não tocar ou abrir a armadilha do carburador.

 

 

É o mais compatível com a Vespa Smallframe, car il laisse suffisamment d'espace autour du carburateur.

Mais um filtro para o ar

 

Afinação dos modelos anciens de Vespa

Prêmio de promoção do cilindro de Pinasco para a Vespa Wideframe

Peu connu encore recemment, ce cilindro est devenu un artigo demandé dans le monde des Wideframes.

Cilindro -PINASCO 160 cc Wideframe, Faro Basso, Ø = 60mm, curso = 57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T artigo no. PN26031000

On vous a déjà informé sur l'augmentation de la puissance des modèles de Vespa les plus anciens :

Em combinação com um pipe d'admission e um carburador compatível, o cilindro de 160cc peut desenvolvido por apenas potencial.

Outras peças para afinação:

  • Pipe d'admission

    Andreas Nagy, especialista no domínio Vespa Wideframes, um desenvolvimento cette tubo de entrada :

Coletor de admissão -NAGY BLECHROLLER- Vespa Wideframe 125ccm Vespa V1 a V15, V30 a V33, VN, VM, Vespa ACMA 125 (Bj. 1951-55), Vespa Hoffmann A, B, C, M24, Motovespa 125N (V33M, V34M, V35M) Item No. 3331742

Carburador -POLINI- CP 23mm - CS = Ø28mm art. 7675643

  • manettes de gaz

    Les tubes accelerator des models Wideframe ont été conçus pour des carburateurs petits. Afin de pouvoir ouvrir complètement le carburateur Polini CP23, é indispensável de mettre des manetas de gás.

Tampa do carburador - balancim de cabo de gás -STOFFI, Polini CP- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VL1T, VL2T, VL3T, VB, VGL1, ACMA Artigo No. 3332233

  • Filtre um ar de Marchald

    através filtro de ar plat de Marchald, le carburateur Polini peut réspirer sans problems :

Filtro de ar -MARCHALD Power Double Layer- Ø = 100mm x 65mm, tamanho da conexão Ø = 46-62mm - preto Item no. 7671197