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Chicote elétrico BGM ORIGINAL adequado para todos os modelos Vespa PX até o ano de construção 1982

Converta sua vecchia Vespa PX com a batteria ou facilmente

Um moderno impianto elétrico sem bateria em sua scooter não distrugge l'aspetto, é um guadagno invisível ed econômico em segurança e conforto, Porque

  • Senza una bateria, não c'è nemmeno bisogno di acquistare / sostituire e manter a bateria
  • Il seu sistema elétrico e todo o utenze funzionano independente da condição o dal livello di carica della bateria
  • Previeni efficacemente i theni dacorrosive alla tua Vespa PX a causa di una bateria/acido della bateria troppo cotta
  • Sicurezza significativamente maior grazie all'aumento dell'emissione di luce = maior visibilidade = essere visti meglio e vedere meglio

Adaptação de conversão para todos os modelos de Vespa PX até 1982

Este cablaggio é perfeito por converter la vostra Vespa PX, que tem uma bateria ex fabbrica Piaggio, em um sistema elétrico di bordo moderno e senza manutizione sem bateria. Por este escopo, ofereça um conjunto econômico e prático com todos os novos interruttori necessários e il blocco dell'accensione(BGM6685KT).

Em outras palavras, é necessário que uma sostituzione / restauro del cablaggio PX na versão italiana por i modelli senza bateria. Com este indicador de direção, il corno die (il cosiddetto Schnarre) e todos os outros consumidores sono alimentati diretamente sulla rete di bordo AC with corrente. Corresponde a esta piastra di base di accensione utilizzata su questi veicoli com solo 3 cavi (modelli con accensione a contact) ou 5 cavi (veicoli con accensione eletrônica).

Modelos de Veicoli:

Bateria Vespa PX senza : Bateria Conversione senza

Para a conversão da sua scooter no sistema elétrico moderno, avete bisogno delle seguenti parti e savere in future la battery, l'invernaggio e la cura / manutenzione della bateria del veicolo

  • REGULATORE DI TENSIONE Em geral, o regulador de tensão semplice a 3 poli (G|G|M) é usado com este cablaggio (por exemplo 9100001). O regulador de tensão original de 5 polis (A|A|B+|G|M) usa-se em sua direção de fábrica com a bateria que pode ser usada. Solo i collegamenti B+ e G rimangono senza assegnazione (ex corrente di carica per la bateria). Un'alternativa melhor é o compatível e potente regulador de tensão BGM Pro(BGM6690). Este também pode ser usado como uma conexão USB com uma tensão de 12V DC para carregar o telefone celular/navi ecc.
  • ACCENSIONE / PIASTRA DI BASE DELL'ACCENSIONE /LIMA Come base di accensione viene usato il tipo con 5 cavi (ricoscibile anche dal cavo blu e nero per l'unica alimentazione di tensione). La Lima originale a 7 modelos de cavi dei com bateria não podem ser usados ​​ulteriormente. Tuttavia, esta mostra não comunque danni legati all'età molto spesso all'isolamento dei cavi. Una converte alla piastra di base di accensione mais potente dei modelli Lusso sucessivi (ad esempio: BGM8025N o BGM8032N) é quase completo. Este aumento considera volmente a emissão total de luz da rede AC, data che non viene desviata mais corrente para carregar a bateria. Assim também os modelos PX podem ser equipados com uma lâmpada de 35/35W. A maior parte degli alternatori com 5 cavi hanno una spina rotonda. Il cablaggio offerto qui ha (vem no original italiano) placa de lombada da 6,3 mm. Qui il cablaggio può essere convertito in una spina rotonda ou la piastra di base dell'accensione può essere convertita in una spina piatta. Le parti necessaire si trovano negli accessori.
  • RELÉ INTERMITENTE Eu modelo com bateria usano e relé lampeggiatore DC (corrente continua). Dopo la conversione, é necessário um relè lampeggiatore AC (corrente alternata) (es. 1195703).
  • ISTRUZIONI / SCHEME ELETTRICO Os seguintes estruturas / esquema elétricovi aiuteranno a collegiate i cavi.

Lista de controles: Pezzi di ricambio / parti collegate al cablaggio

Para ajudar você a todas as funções, dovreste passar ao longo desta lista e controlar se o seu vecchie parte de sua âncora a posto. Em caso contrário, é possível direcioná-lo para o próximo bonde negociável da Vespa no link:

* 9512115? 9520072 + 9520074 / ** 9512027? 7675200 + 7675201

CONCLUSÃO: Conversione assolutamente sensata verso un impianto elétrico moderno, mais potente e senza manutenzione

Tutorial Instalação Cablaggio Video Istruzione

Este é um jogo PX-Lusso, tem conexões diversificadas, que não podem ser confundidos. The principio di base dell'installazione é o mesmo e este tutorial em vídeo por meio da instalação e colegiado da instalação no corpo da sua Vespa Vespa.

Tutorial SC - Chicote elétrico Vespa PX Lusso Instruções de montagem Instalação Chicote elétrico Vespa

 

Vespa ignição retrofit ignição eletrônica

Vespa Largeframe Conversione Ad Accensione Elettronica

Eu motori Vespa dei models a telaio di grandi dimensioni com controllo dell'aspirazione a palette rotanti, ad esempio Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, VLA, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, LML 2T, Bajajaj Chetak pode ser ou não fácil de converter:

Perché dovrei convertire a Vespa ad accensione electronica?

Esta é a vantagem de uma ascensão eletrônica!

Dopo la conversione, il precedente debole sistema di alimentazione di Bordo a 6 Volt ha una potente uscita di luce a 12 volts. L'impianto elettrico precedentemente autorregolante viene convertito em un regulador de regulação affidabile e lampadina (ad es. con BGM6690). O cablaggio da alta qualidade garantida em uma transferência segura doelevata potência luminosa e di accensione. Con il suo forte wattaggio, fornisce già un'otima resa luminosa Quando é o mínimo, não há crolla nemmeno quando se utiliza indicadores ou suplementos de leutenze. Não é necessária a manutenção automática! Eu lavori di manutenzione, come di consueto con l'accensione a contact, non sono necessari.

La nostra nuova accensione bgm: sviluppata appoitamente per la conversione di motori a contact in an accensione electronica esente da manutenzione:

A versão final do collaudata piastra base di accensione bgm PRO HP (High Power) para conversão de acesso para contato e acesso eletrônico.
Adaptado ad exemplo para Vespa Largeframe vêm: VNA,VNB, VBA, VBB, GL, Super, Sprint, GT, GTR, TS, Rally

adquirir ora l'accessione qui

bgm PRO piastra de base de accensione

Con il nostro março bom dia, abbiamo rivisto e melhorei o piastra di base para l'accessione bgm PRO, collaudata in migliaia di esemplari. Atenção particular ao status prestata e una qualidade molto elevata delle bobine e del pickup.
Inoltre, il cablaggio è stato modificado com cavi em silicone com tessile de guaina. Um especial especial é o cavo que fez com que o ramo do cavo pudesse facilmente tirar o cavo através da canalização do cavo e do motor. Também a piastra di base ora ha un grado di scale esatto por uma regulação fácil.

Rispeto e uma assinatura eletrônica convencional, a piastra base de acesso BGM Pro HP V2.5 tem avvolgimenti de bobinas apropriadamente combinadas.
Para aumentar a eficiência do alternador e aumentar a potência com 120W e aumentar a potência da lâmpada luminescente.

A diferença de uma piastra da base da Accensione Vespa PX, il BGM Pro HP ha un carico di cavi mais longo e diversa posa per poter montare perfeitamente la piastra di base di accensione anche su veicoli più vecchi. Inoltre ha un perfil della piastra di base adattato per adattarsi perfettamente ai motori prima del 1977 (com uma sede della guarnizione dell'albero più grande rispetto al PX).

  • Elevata potência luminosa (120W) grazie al numero massimo di avvolgimenti
  • Bobina di eccitazione collaudata con piastra di rame para a declaração maciça
  • Captador com estrato barreira di carbonio para um impulso de accensione pulito
  • Bobine di luce lavorate no modo pulito
  • Giunti a saldare di alta qualidade
  • Capicorda originali e lunghezza per un cablaggio molto simplice
  • Può essere combinato com módulos agregados (PiFi, Kytronic, Agusto)

NOTA: O captador BGM tem uma resistência nominal de 100 Ohm (+/- 10Ohm)

Linhas de silicone

VANTAGGI DELLE LINEE EM SILICONE

  • Extremamente resistente a todas as temperaturas (de -40°C a +250°C))
  • Rimane sempre flexível
  • Ottima protection meccanica del tessuto
  • Resistente a grama, oli, alcool, ossigeno, ozono
  • Elevação de propriedade isolada

CONVERSÃO E ACENSÃO ELETRÔNICA

Quando se passa da un'accensione a contact to a this piastra di base, è necessário l'uso di una ventola diversa, di un reguladore di tensione e di un CDI.
Um vecchio regulador de tensão padrão, vem a bobina de tensão padrão, não é mais necessária.
Com o regulador de tensão BGM BGM6690 é possível carregar uma bateria opcional (é necessária uma bateria de 12Volt) durante o guia. Il vecchio cablaggio può ancora essere utilizzato, tuttavia, i precedent singoli circuiti devono essas combinações neste caso, poiché il regulador de tensão fornisce uma única uscita para a alimentação completa. E mais fácil de converter em uno dei nostri cablaggi di conversione (ad es. 9077011).

Tudo o que é necessário está disponível individualmente ou em conjunto.

Adaptado para Vespa Oldie-Largeframe

A piastra base di accensione BGM si adatta to tutti i motori Vespa dei models a telaio di grandi dimensioni com controllo dell'aspirazione a palette rotanti, ad esempio Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, VLA, GT, GTR, GTR, Sprint, Rally, PX, LML 2T, Bajajaj Chetak.

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Definir a conversão

Oltre all'accensione so necessarie anche altre altre part for convertire il motore de accensione a contact ad accensione electronica. Qui abbiamo messo insieme un set prático para voi: BGM6661PRO

Tutte le parti sono disponível também separadamente:

 

Se você pregar um notário
que
l'allineamento dell'albero a gomiti nel carter del motore, e quindi anche la posizione della ruota a palo, é muito mais variável nei vecchi motori di grandi dimensioni (rico dai cuscinetti dell'albero a gomiti delle stesse dimensioni com 25x62x12mm) che, ad esempio, nei motori PX mais recente.

Eu cuscinetti dell'albero a gomiti não sono fissati nell'alloggiamento del motore com um anel elástico, mas so semplicemente inserir nell'alloggiamento com uma leggera pressione. A causa di varie tolleranze (ad es. la larghezza degli anelli di tenuta dell'albero, le sedi dei cuscinetti usurate, l'orientação del cono sull'albero a gomiti) pode não ter desvios significativos do posicionamento originalmente previsto dell'albero nel carter. Pré-requisito para um correto funcionamento de acesso é um perfeito alinhamento da rota com a piastra de base de acesso. Em caso contrário, a superfície do grilletto nella ruota del palo non correrà paralela à pickup, il che può portare a un errore di accensione. Seja o accensione não produzir scintille, di solito il guasto si trova qui. Per una easye riparazione offriamo piastre istantrici (BGM8000S05) por il pickup sulla piastra di base dell'accensione. Com esta instância, a instância é correta e pode ser rasgada em modo simples.

 

O acesso de conversão bgm PRO si adatta tem os seguintes modelos: