BGM BigBox Sport e já disponível

BGM BigBox Sport de vez em quando esaurito

Siamo rimasti stupiti: entro brevissimo tempo o novo Marmitta Vespa (BGM1010SP) era esaurito. O feedback positivo e le prova que o estado de sono effettuate da diversa parte, era chiaro, siamo molto soddisfatti para o grande sucesso desta marmitta – Grazie!
BGM BigBox Sport - il lupo travesti d'agnello
O desempenho vem das corridas - Ottica e acústica vêm da série

Atualização: de novo disponível para o modelo PX200 e Rali 200!

Disponível!

BigBox Sport normalmente
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Lo Esporte BigBox BGM é uma corrida de marmitta de razza pura, em design de um original assustador. Você está posicionado como uma chiara alternada ao sistema de riso assustador aparente e soprattutto rumoroso e grande. L'alto nível de motivação é diferente da altre piante di casella. Progettato para piloti orientata alle prestazioni che apprezzano i vantaggi di un veicolo poco appariscente is.

Gráfico Prestazioni BGM BigBox Sport:

LML150 5 Canais de motor (ingresso dimembrana) com cilindro Quattrini M1X (inedito) e 1,5mm teste de garantia (Regolazione corsa), carburador SI24 Diagrama de desempenho (BGM1010SP)

Motores potentes

Como SportBox servir vem uma bola de corrida de marmitta qualsiasi, um conceito de motor e prestações antigas, para sviluppare le loro migliori prestazioni. No ambiente do Cilindri vêm i Quattrini M1X e co. , oferecem resultados impressionanti. Facilmente suporta uma potência do motor sopra 25CV e spinge com um momento torcente avanti. Nonostante la loro elevata potência di picco, entra presto nell casella sport per consentire la guida anche confortevole.

A causa dela interpreta o uso coerente de gás e alta velocidade BigBox esporte não per com motori original ou cilindro ottimizone addomesticare. Richiede un impulso di scarico chiaro e potente, o grande volume e spesso colecionador dello sport por riempire la casella com la vita.

PRO:

  • Ótica original
  • silencioso
  • Petonza
  • Sem boa prestação
  • Gama de velocidade larga
  • Piu velocita
  • Muito discreto
  • Senza modificado por Rally/Sprint
  • Solida costruzione com morsetto sul cilindro
  • Fatto na Europa

VIGARISTA:

  • Não por veículo com pneumática de 8 pollici (altezza da terra è tropo bassa)
  • Não per motori originali

Dal collettore al cilindro sono fissati com un morsetto. Eu rultati com la guarnizione con un anello largho e con un tenuta a la melhor estabilidade e previene então por la flangia di uscita. A distância lungo sull'ammortizzatore posteriore deve ser utilizado por un'altezza da terra ótima.

Em CONCLUSÃO: Puro eufemismo. Prestações vêm um suono símile a quando uno scarico originale e ottica, scarico racing.

BigBox Sport normalmente
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