Na bancada de testes: motor de doação GSF “20PS+” parte 2
Os trens foram montados rapidamente e estamos ansiosos para as primeiras corridas! O motor chegou até nós com jatos lançados: sem agulha, com um jato secundário de 50 e um jato principal de 150. As agulhas, em particular, são o ponto de discórdia quando se trata de afinação. Muitas vezes é muito difícil escolher o supostamente certo de uma variedade aparentemente infinita de fabricantes de carburador […]
