Ilario Lavarra – a viagem mais longa de sempre numa Vespa
“210.000 km e 100 países fizeram (por enquanto) pela VESPA desde setembro de 2017 NON STOP”. É assim que as redes sociais de Ilario Lavarra acolhem todos os fanáticos por Vespa que sonham com viagens de longa distância. Mas a longa distância aqui ganha outro grande significado, explicado brevemente: O mundo inteiro!!!
Ele comemorou o 100º país de sua jornada em outubro de 2023, e nos enviou este lindo cartão postal, por isso queríamos homenageá-lo contando um pouco da história de um #RealScooterista, neste caso: o viajante! ;)
“Aos meus amigos de SC, que estão apoiando esta Grand Tour pelo mundo em uma Vespa! Um grande abraço deste país incrível, meu #100 non-stop”
Ilário Lavarra
"Primeira" viagem longa
"21 Americhe" - viagem solo em uma velha vespa-
Como conhecemos Ilario?
Como milhares de quilómetros acabam por ser milhares de amigos, e eu fui um dos sortudos que cruzou o seu caminho :)
Em 2010, quando estava no meio de sua jornada: “21 americanos”em uma Vespa de 40 anos (Sprint rápido), 82.000 quilômetros do Ártico à Antártida e vice-versa (aqui o vídeo). Ele entrou em território colombiano e para nós foi um dos primeiros viajantes que nos visitou. Como costuma acontecer, todos nos reunimos para ouvir as inúmeras histórias que ele acumulou ao longo de seus quilômetros e nossa amizade se firmou.
7 anos depois, foi a minha vez de fazer uma viagem maior de Vespa, infelizmente não no meu Vespertine (meu PX ali). Mas graças a ele, percorremos Modena, Bolonha, Verona e Roma. Foi assim que soube dos planos dele para uma nova viagem, mas desta vez um pouco mais longe…
Viagem atual
"Le Grand Tour'" - A viagem mais longa de sempre numa Vespa
“Le Grand Tour” foi o nome dado ao percurso educativo que se tornou moda no final do século XVII. Um excelente nome se você me perguntar, porque não há melhor maneira de conhecer o mundo do que vivenciá-lo! e ele descreve perfeitamente assim:
“É uma jornada pessoal de conhecimento através de culturas e latitudes. E esse conhecimento me deixa feliz.”
Ele está agora na parte 2/3 da viagem. A Europa e a África já estão prontas! e agora ele encontra em Butão, o país número 100 na fase Ásia e Oceania, mais tarde repetirá a América.
A Vespa escolhida não poderia ser outra claro que um Granturismo, o GT 1968 com o nome: Ardimentosa
Os primeiros 100.000 km
e como num pequeno resumo dos seus 100 mil km, ilário conta-nos as maravilhas que viu:
“Adoro esta Vespa, chamada Ardimentosa, que desliza pelo mundo metro a metro. Lentamente, com alegria. E eu com ela. Na gelada tundra escandinava com as luzes da aurora boreal. No calor outonal dos desertos africanos do Saara Ocidental. Nas estradas de terra de Bissau e Conacri. Na costa atlântica até a Nigéria. Sobre a guerra dos Camarões e as florestas tropicais do Gabão e dos dois Congos. Nas cores dos desertos da Namíbia e nos recifes da África do Sul. Nas savanas queimadas da parte oriental, nas aldeias de cabanas e nas plantações de banana dos mil morros. Nos silêncios quentes da pedra lávica do Corno de África, nos mosteiros coptas, nas pirâmides. Nas chaminés de fadas e nos picos de quase 5000 metros da Ásia Central. Na neve do reino da Pérsia e agora no golfo em frente à península Arábica. Cem mil quilômetros. Velho!
Ilario
Um novo capítulo - ÍNDIA
Naquela época, na Índia, Ilario foi informado que Scooter Center estava lá há algum tempo fazendo algumas compras para seu NOS seção e quando surgiram alguns problemas no motor, ele não hesitou em nos contatar. Mas que surpresa para nós dois quando recebi o e-mail dele, pois ele não sabia que eu trabalho aqui.
Ele tem uma filosofia de não ter patrocinadores, então pode viajar de graça, mas nós respondemos, não como patrocinadores, mas como parceiros, e a melhor forma de contribuirmos para a realização do sonho dele é com as peças que ele precisa.
No meio da selva indiana ele me manda uma mensagem, cansado da dura viagem:
“Estou me preparando para cruzar o Tibete, sairei do Nepal para chegar ao Laos. Como o Tibete é uma área problemática chinesa, levarei algum tempo para conseguir meu visto.
No Tibete estarei dirigindo por uma semana a cerca de 5000m de altitude, provavelmente em outubro/novembro.
As autoridades chinesas querem pneus de inverno, obrigatórios no inverno no Tibete.”
Então, enviamos a ele algumas outras peças necessitadas:
E acredite, a Índia não é grande, é enorme!!! A ÍNDIA É UM MUNDO, o país com tanta diversidade e densidade de aspectos culturais, religiosos, étnicos, geográficos, etc. que em outro país é IMPOSSÍVEL encontrar. Desde Ladakh, no coração dos Himalaias, a 8000m de altura, até ao budista Arunachal Pradesh e Sikkim, tão perto do Tibete, à Índia Oriental e às suas tribos com aldeias de bambu entre montanhas de difícil acesso (que já parece ser no Leste Asiático), até ao Sickh Punjab e a planície infinita e superpovoada do Ganges, até aos estados rurais e fascinantes hindus da Índia central, e depois às regiões de maioria muçulmana perto do Paquistão ou do Bangladesh, até às plantações de chá da Kerala cristã, para finalmente saltar no ápice sul que é Kanyakumari. Um puzzle infinito com milhares de milhões de peças diferentes umas das outras, para desfrutar uma a uma. Devagar.
Desejamos-lhe boa sorte, embora saibamos que está rodeado dela graças à magia da Vespa, ao seu carisma e à sua maravilhosa história.
Ele nos manterá atualizados sobre sua jornada. Enquanto isso, você pode acompanhar a história dele com seus vídeos e postagens, que não são apenas incríveis, mas também divertidos.
você encontrará as últimas notícias de sua viagem em seu site: Vespanda. com
e seu Instagram: @vespanda_ilario.lavarra
e facebook: vespanda
