Placa de reparo de piso + proteção de perna para Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, Super, SS 180, GL
A partir de agora podemos finalmente oferecer painéis de reparo para a proteção das pernas e piso para os modelos Vespa Rally / Sprint, que agora são bastante caros. Muitas vezes, as armações desses modelos na área atrás do para-lama são gravemente afetadas pela peste marrom. Por fora, a estrutura ainda está praticamente intacta, mas por dentro está quase enferrujada.
Uma folha de metal dupla no interior mantém a umidade no lugar e gira lentamente a moldura.
Isso já fez com que alguns quadros fossem jogados fora ou custasse muitas horas de trabalho armados com tesouras de estanho e equipamento de soldagem, desde que você tenha as habilidades necessárias para realizar esse trabalho sozinho.
Agora existe uma solução rápida, econômica e de alta qualidade para restaurar o quadro profissionalmente a uma condição perfeita.
Um protetor de perna completo, incluindo a placa de base associada, permite o progresso rápido da restauração sem ter que aprender o ofício de encanamento primeiro. Mas o fisiculturista não só ficará grato, mas também apresentará uma fatura muito menor, pois ele pode trabalhar de uma maneira consideravelmente mais econômica.
As folhas bem ajustadas são 1: 1 de acordo com o original, a parte superior da cascata de chifres é uma exceção. No original, isso é pressionado na placa de proteção da perna, mas a placa de reparo é lisa aqui. Por isso, oferecemos esta parte da cascata separadamente, com a vantagem de poder escolher entre duas versões (logotipo hexagonal ou retangular). A parte inferior da cascata está atualmente disponível apenas na versão italiana com a pequena abertura de chifre.
No original, uma folha de metal é dobrada no meio do túnel no raio interno da transição do painel do piso para a proteção das pernas, a fim de fortalecer adicionalmente o chassi. Isso deve ser feito manualmente para tornar a restauração completa e perfeita.
A proteção da perna é feita de folha de metal preta e é armazenada conosco tratada com graxa anticorrosiva.
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As seguintes partes são adições úteis ou necessárias:
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