+10km/h SPEEDWHEEL – Vespa GTS Tuning para GTS HPE 300
10km/h mais vite sans rien changer no motor da Vespa GTS ?
SPEEDWHEEL – Peça de regulagem engenhosa para plus de vitesse de ponta de KÜBLER RACING para os modelos Vespa GTS HPE 300 (desde 2019)
10 km / h de plus avec seu Vespa GTS 300 sans rien changer au moteur ?
Avec la nouvelle tone wheel VOLANTE de Kubler Racing , c'est tout simplement possible .
La molette de tonalité is un disque d'acier fendu sur la roue arriere.
Ceci é usado para determinar a vitesse de rotação das rotas para o comando ASR/ABS.
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- Mais 10km/h na final do Vitesse
- Ausência de intervenção no motor não é necessária
- Aucun problema com a mise à level
- Não visível do exterior
- Aucune aumento de l'usure
- Sem desgaste aumentado
LIMITADOR DE VITESSE RÉGÉNÉRATIVE
Enquanto a Vespa GTS HPE tem mais força na parte traseira do que seus antecessores, a velocidade da ponta não é benéfica para o mau uso devido a um limitador de velocidade desde o início. Ceci est du en partie à l'affichage légèrement plus rapide de l'indicateur de vitesse. Com uma vitesse real de 120 km/h, o indicador de vitesse affiche déjà 130 km/h.
A partir de um contador de velocidade de 130 km/h, o sistema eletrônico embarcou em um modo homogêneo.
FINAL DO VITESSE
C'est exactement là qu'intervient la new roue tonale de Kübler Racing. Aquilo que parece ser a magia do primeiro abordo, é o fim da conta do físico simples. O novo tom de cor tem uma geometria modificada que permite manter a precisão e a precisão do controle eletrônico.
Idealmente, o vitesse finale plus élevée pode ser confirmado por uma comparação com uma medida de vitesse GPS (por ex. através de um telefone portátil) antes e depois da conversão.
Dans le diagramme de performance enregisteré, você pode ver a diferença entre o vitesse atteinte par le limiteur de vitesse antes e depois da conversão:
RECALIBRAÇÃO ASR
MONTAGEM
L'échappement et le bras oscilant du côté droit du veiculo (dan les sens de la marche) são desmontados para uma montagem ultérieur. Après le simple replace de la roue tonale (vissée sur la jante arrière / par 5 vis a six pans creux M6x20), seul le système ASR está recalibrado , c'est tout. A recalibração ASR pode ser facilmente efetuada por você mesmo usando nossa ferramenta manual.
