Sidecar de Vespa em show personalizado

,
vespa sidecar hoffmann-spann

Vespa sidecar

Hoje estamos apresentando uma scooter muito especial de nosso Exibição personalizada antes:

Uma bela equipe Hoffmann Vespa

vespa sidecar hoffmann-spann

Você pode encontrar esta scooter e muitas outras excelentes scooters Vespa antigas em Scooter Center Facebook - Customshow. A cerimônia de premiação acontecerá no dia Scooter Center Dia Clássico em vez disso.

Sidecar de Vespa em Scooter Center

quando Scooter Center Os Sidecars também estão disponíveis em diferentes versões para sua Vespa:

vespa sidecar aconchegante

Sidecar Cozy Vespa indiano

Sidecar / sidecar indiano Cozy Vespa para todos os modelos de 10 ″ Vespa com montagem de assento de 3 pontos.
Estes são todos Largeframes de 1960, com a travessia PX estreita, ou seja, PX | PX Lusso | Rally | Sprint | T4 e similares.
Os carros laterais Vespa suspensos são montados no lado do motor (direita).
Dimensões 185x75x85 cm.
O carro lateral Vespa parcialmente montado inclui uma vidraça, porta-malas, amortecedor de direção, lona de assento e um conjunto de montagem completo.
Os carros laterais Vespa não possuem certificado TÜV ou ABE e devem ser inscritos individualmente pelo comprador de seu veículo / ou apresentados à TÜV.
O preço é à saída da loja. Envio a pedido.

CARRO LATERAL DA VESPA

Hoffman Vespa?

Há cerca de 63 anos, o boom das scooters começou na Alemanha. Quase 50 km do Scooter Center removidos os primeiros scooters Vespa foram construídos sob licença na fábrica Hoffmann em Lintorf.

Foi assim que a Vespa veio para a Alemanha.

Como países perdedores da Segunda Guerra Mundial, Itália e Alemanha estavam sujeitos à proibição estrita da troca de bens industriais. A Vespa era um campeão de vendas na Itália e os italianos estavam procurando uma maneira de contornar o tráfego de carga proibido. Então, a Piaggio vendeu licenças para fabricar e vender a Vespa. Na Alemanha, Hoffmann Werke recebeu essa licença e construiu 1950 Hoffmann Vespa de 1954 a 40.000.

Você pode encontrar mais informações sobre a Hoffmann Vespa em Mike Hahn, especialista em Hoffmann Vespa e autor / co-autor de vários livros, entre outros juntamente com Robin Davy.

0 responde

Deixe um comentário

Quer participar da discussão?
Sinta-se livre para contribuir!

Deixe um comentário