Alavanca Vespa GTS da bgm no vídeo

Alavanca esportiva Vespa GTS

Para os veículos da série GT / GTS Modern Vespa temos super nobres Alavancas esportivas de alumínio fresado CNC com parafusos de aço inoxidável da série BGM PRO. As alavancas podem ser ajustadas individualmente ao tamanho do corpo: Distância da alavanca ajustável de 6 vias até o guidão.

Inteligente: junta dobrável vertical, a alavanca permanece intacta em caso de queda!

As alavancas estão disponíveis em um conjunto em preto e prata!

Instruções para converter as alavancas esportivas Vespa aqui no vídeo

Em seu vídeo, Frank mostra em sua garagem Vespa como é fácil converter essas alavancas:

Você também pode encontrar instruções detalhadas aqui em nosso Scooter Center Blog Alavanca de conversão Vespa GTS

As alavancas esportivas em resumo

• CNC fresado em alumínio 6061 T6 de alta resistência
• Prata anodizada dura / preta
• Largura de empunhadura ajustável de 6 vias
• Dobrar se a motocicleta cair ou tombar
• Ponto de ruptura de segurança para uma possível jornada futura se dobrar não for suficiente
• Inclui parafusos de aço inoxidável para conectar as partes individuais

Contem no pacote:

Par = 2 alavancas  (1 alavanca cada para esquerda / direita)

Compatível com muitos modelos Vespa modernos

As alavancas de freio BGM PRO para todos os modelos Vespa GT, GTL, GTS com um Sistema de travagem HengTong.
As alavancas Vespa se encaixam nos seguintes modelos

• Vespa GT 125 de 03-07
• Vespa GT 200 de 03-06
• Vespa GTS 125 de 07
• Vespa GTS 250 de 05
• Vespa GTS 300 de 08
• Vespa GTV 125 de 07
• Vespa GTV 250 de 06
• Vespa GTV 300 de 08

NOTA: A Piaggio mudou o sistema de freio de GRIMECA para HENGTONG durante a produção. Embora os cilindros mestre de freio HENG TONG e GRIMECA pareçam muito semelhantes, eles têm pequenas diferenças. Como resultado, as alavancas não podem ser trocadas. As bombas de freio Grimeca podem ser reconhecidas pela inscrição "GRIMECA" na tampa do reservatório de fluido.