Arquivo de exaustão Vespa - Scooter Center Scootersopa blog

Escape de corrida Vespa TAFFSPEED MK4

Escape Vespa TAFFSPEED MK4

Este é o lendário Escape de corrida inglês para a Vespa PX e T5 com qualidade Taffspeed imbatível!

Agora a um preço especial

Agora e somente em Agosto de 2015 a um preço especial reduzido: agora apenas 199,00 euros em vez de 229,00 euros mais custos de envio (se aplicável)

Exclusivamente de nós, você obtém o escapamento Taffspeed Vespa com o Scooter Center silenciador traseiro gravado. Esta é a gravura, pois está no Certificado TÜV para os modelos PX 200 GS (9 kW) construídos até 1996 está registrado.

Um escapamento para todos os modelos

Com um cotovelo intercambiável, o sistema pode ser usado para PX 80-150, PX e T 5. Oferecemos o escapamento diretamente para a Vespa 200 e os motores pequenos:

Escape -TAFFSPEED MK4- Vespa PX200 / artigo no. 7320003
Escape -TAFFSPEED MK4- Vespa PX80, PX125, PX150 - 166cc, 177cc / artigo no. 7320001

Longa duração e baixa manutenção

morrem mão de obra fantástica torna o Taffspeed Mk4 um sistema de exaustão Vespa de longa duração. O silenciador traseiro pode ser serrado ou perfurado sem perfuração ser reumedecido. Para fazer isso, o anel de travamento deve simplesmente ser removido e o exaustor Vespa também pode ser usado Lã de isolamento de exaustão simplesmente ser amortecido.

Celular com estepe

O MK4 pode ser conduzido com uma roda sobressalente se estiver longe o suficiente do quadro distante longe wird.
Conclusão: Versátil genial com muito torque e som agradável.

Vespa escape Taffspeed MK4 barato

escape
- Escape de corrida de vespa
Vespa
- 80 PX (V8X1T - 1983)
- 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-)
- 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990)
- 150 (VB1T)
- 150 (VBA1T)
- 150 (VBB1T)
- 150 (VBB2T)
- 150 Super (VBC1T)
- 150GL (VLA1T)
- 150 sprint (VLB1T)
- 150 Sprint Veloce (VLB1T)
- 125GTR (VLB2T)
- 150 PX (VLX1T - 1980)
- 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97)
- 150 PX E (VLX1T - 1981-83)
- 125 (VNA1T)
- 125 (VNA2T)
- 125 (VNB1T)
- 125 (VNB3T)
- 125 (VNB4T)
- 125 (VNB5T)
- 125 (VNB6T)
- 125 Super (VNC1T)
- 125 GT (VNL2T)
- 125TS (VNL3T)
- 125 PX (VNX1T - 1983)
- 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97)
- 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj.'98-'00)
- 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.'01-'10)
- 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98-'00)
- 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01-'10)
- Rally 200 (VSE1T - Femsa)
- Rally 200 (VSE1T - Ducati)
- 200 PE (VSX1T - 1980)
- 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97)
- 200 PX E (VSX1T - 1981-83)
- 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-)

13/08/2015/0 Comentários/by Heiko Lepke

bgm Vespa escape big box

Novidades, Vespa

Exaustão bgm Vespa disponível em breve

Nosso melhor escapamento Vespa estará disponível em breve - venha para o nosso Classic Day agora e teste o Vespa Big Box ao vivo!

A tão esperada Vespa Big Box - a nossa escapamento bgm vespa - está se aproximando de nós.

Estamos satisfeitos que Vespa Aupuff estará disponível o mais tardar na próxima semana.

Escape -BGM PRO BigBox- Vespa PX200, Rally200
Escape -BGM PRO BigBox- Vespa PX80, PX125, PX150

Com um pouco de sorte ele estará na nossa casa no sábado Dia Clássico disponível em estoque!

Teste o escapamento bgm Vespa no Scooter Center
De qualquer forma, definitivamente existem algumas cópias de teste do novo bgm Esgotos Vespa na sala de teste, que você pode testar no sábado!

O escapamento Vespa Big Box foi desenvolvido em estreita cooperação com a MB na Inglaterra e também é o resultado de mais de 20 anos Scooter Center Experiência.

Estas são as maiores vantagens do novo sistema de exaustão bgm Vespa:

Mais eficiente:
- poderoso como um escapamento de ressonância
- significativamente mais fácil de virar do que SIP Road
- faixa de velocidade muito ampla
- nenhum buraco de desempenho como um escape de reso
Parece com o original
Mais silencioso do que um escapamento de corrida
Tomada de 200 mm com anel de vedação Viton® -> não há mais portas de exaustão rachadas em cilindros de alumínio de 200 mm
material maciço com paredes espessas
até agora sem aprovação
com número de série

[youtube] Zx_aw9FMsGI [/ youtube]

Propósito de uso:
Devido ao seu aspecto original e ao seu baixo volume, o escape é particularmente adequado para afinação original ou configuração de turismo.
Devido à sua entrega de potência, ele pode ser usado universalmente em motores originais, bem como em motores intensamente ajustados em casa.

Vejo você no sábado, estamos ansiosos para vê-lo!

10/09/2013/0 Comentários/by Heiko Lepke

LeoVince Vespa - escapamento vintage - escapamento para Vespa

4 tempos automáticos, Vespa

Leovince Vespa – Escape “Vintage”

É aqui que o visual vintage encontra a tecnologia inovadora e de ponta:

Linha de escapamento vintage da Leovince para o Vespa moderna / nova Vespa consiste em dois componentes centrais:

O corpo que esta completamente fora Aço inoxidável AISI 304 é feito e um
capa cromada de alta qualidade que cobre o sistema de escapamento e, portanto, o torna uma combinação esteticamente perfeita para o visual vintage nova Vespa se encaixa.

A absorção muito eficaz do ruído do motor ocorre por meio de um sistema de câmaras e lã isolante resistente ao calor. Além disso, o escapamento é fornecido com um assassino de db.

Conclusão: Escape de alta qualidade em um ótimo visual vintage com um som impiedoso do Gran Turismo!

Agora em SCOOTER CENTER - Disponível na loja

De acordo com o fabricante Leovince, o escapamento está disponível ou destina-se aos seguintes modelos Piaggio / Vespa:

VESPA GRANTURISMO 125 (2006/2007)
VESPA GT 125 (2003/2007)
VESPA GT 125 E3 (2006/2007)
VESPA GT 200 (2003/2007)
VESPA GTS 125 (2007/2009)
VESPA GTS 125 SUPER ie (2009/2010)
VESPA GTS 250 ie (2005/2010)
VESPA GTS 300 SUPER ie (2008/2010)
VESPA GTS 300 SUPERSPORT ie (2010)
VESPA GTV 125 (2007/2008)
VESPA GTV 125 MARINHA (2008)
VESPA GTV 250 ie (2006/2010)
VESPA GTV 250 NAVY ie (2008)