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Bancada de teste de lambretta Lui

Lambretta Lui-dyno-dagen - op de testbank

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De baas heeft iets pensou: Lambretta Lui dyno dagen!

Vanaf o primeiro começo - é 1992 - é o Lambretta een vaste waarde in ons Scooter Center. Ele mudou muito em bijna drie decennia. Terwijl het nos anos '90 antes do GP, india nodig, outros modelos da Série 3, é o sortimento completo das Séries 1 e 2, os modelos Cardan e Lambretta 'Smallframes'* tornam-se mais populares dan ooit.

Especialmente o pequenas Lambrettas com um cilindro de 50 cc estavam mortos de release van de 75 Casa Lambretta-cilindro começando 2009 completamente nutteloos vanwege de uiterst quilometragem modesta.
CASA LAMBRETTA 75 cc- Lambretta Lui 50 cilindros

Ulfs Lui Lambrettas no banco de testes

Levantamos o soft-lockdown aangegrepen om een ​​​​deel van Ulf's Lui-collectie op gang te brengen. Estávamos realmente interessados ​​em Hoe de Cilindro Casa 75cc prestear dez opzichte van o original Innocenti 75 cc cilindro. En were zelfs verbaasd hoe goed de cilindro de alumínio 75cc conheceu o revestimento Nikasil presteerde. No het pré-diagrama zie sempre no blauwe hoek een completamente original lui 50 C. A curva de riqueza com 2,1 PK “piekvermogen” deve estar perto do hoogte van a curva de acoplamento van de twee 75's. A grande curva com 4,5 PK a 5.500 rpm tinha um Vega original com gel carburador SH20. A curva vermelha é um motor de 75 Casas. O cilindro é tratado com o kit carburador 15 SHA (hoofdstraal 68). Uma característica bijzonder do motor é a aplicação dos modelos de 75cc, o que nem sempre é possível em estado selvagem.

Configurador de afinação Lambretta LUI

Configurador de ajuste de LUI

O resultado: um motor de jogo que realmente enviou maakt para uso. Como você quer saber sobre a série lui, você está aqui diferença de modelo achar: https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821

Casa Performance Lui Tuning

Como isso não é tudo o que é feito, você deve ter mais informações sobre os kits de afinação e os de nossos clientes da Rimini Saída de casa …desde bezig te houden:

Afinação Casa Performance Lambretta LUI

Ele é muito mais aan de hand dan dat! Maar perdeu mais do que o seguinte Lui Dyno Dagen…

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coleção lambretta luicoleção lambretta lui
Lambretta Lui Dyno Days_09Lambretta Lui Dyno Days_09
Lambretta Lui Dyno Days_02Lambretta Lui Dyno Days_02
Lambretta Lui Dyno Days_07Lambretta Lui Dyno Days_07
Dias de Lambretta Lui DynoDias de Lambretta Lui Dyno
Lambretta Lui Dyno Days_03Lambretta Lui Dyno Days_03
Lambretta Lui Dyno Days_08Lambretta Lui Dyno Days_08
Lambretta Lui Dyno Days_05Lambretta Lui Dyno Days_05
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Banco bgm PRO Lambretta Lui

Mooie bgm PRO Fastback citando para o Lambretta LUI

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Lambretta pequena zeer grande

A LUI pretendia antecipar o design do 21e eeuw. Em comparação com todos os outros scooters O primeiro desses edifícios é het ontwerp aanzienlijk afgeslankt e reduzido. A concretização da ideia esteve a cargo do Bertone Design Studio. A Bertone criou um design verdadeiramente vanguardista com as séries LUI e Verga. Também agora nog LUI en Vega net zo fris do que em het vorjaar van 1968, toen de slogan “Tudo por Lui, e Lui por todos” será anunciado. Todas as prestações de LUI com motor de 50 cc a 38 km/u atrás de Verwachtingen.

Os pequenos modelos Lambretta J, Lui, Vega e Cometa são a introdução ideal a este Casa Performance onderdelen uma grande popularidade.

História de modelo Lambretta Lui Vega Luna

História do modelo Lambretta e voertuiggegevens

Na nossa loja Lambretta não há escalas de todas as raças no exterior, afinação e acessórios, mas também uma diferença de modelo com dados técnicos van deze pretuigen:

Banco para Lambretta LUI

Seat -BGM PRO, Fastback- Lambretta Lui 50 C / CL, Lui 75 S / SL, Vega, Cometa

Antes que um dos pilotos de scooter esteja, ao lado dos prestaties, het uiterlijk van ours scooters altijd belangrijk weeest. Bancos Zijn hier een belangrijk stijlmiddel, with de juiste zitplaats we de vorm van our geliefde scooters ondersteunen e benadrukken. Também queremos estar o mais confortável possível. Agora temos uma nova cadeira projetada para a Lambretta Smallframe modelos.

O projeto de deze bgm-zitting Para a Lambretta Lui é o resultado perfeito da nossa equipa de design. O stoel pakt de lijn van de tank op alsof he nooit een other stoel for deze scooter é projetado.

A propriedade na altura dos sapatos Alfatex nos dois lados do banco está completa. A qualidade, robustez e processamento baseiam-se no alto nível de utilização de nossos bancos, que é feito na ITÁLIA.

Também para het grendelen e ontgrendelen van deze bank wordt usado de acordo com os mecanismos magnéticos propostos. Nós zijn altijd verbaasd over hoe ingenieus eenvoudig de service is en hoe mooi de bank in het slot past.

Conclusão sobre o banco bgm

Deze bank não tinha sido melhor desenhado por Bertone, podemos ver aqui todas as fotos depois, om aan raken, te zitten, zelf in het slot te vallen: Peça aqui!

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