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Dummies para os rodamientos del cigüeñal -BGM PRO- para Vespa e Lambretta

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Recomendação Nuestra para trabajar en los motores Vespa y Lambretta

Os trabalhos minuciosos são essenciais para conseguir um resultado excelente. Na hora de ajustar o motor, é preciso verificar os ângulos de admissão, transferência e escape do cilindro.

Hoje em dia, comun tenerá que modificará posteriormente o cilindro y/o la carcasa del motor para poder obter certos ángulos de admisión. Use un pie de rey muchas veces no basta, por lo cual se recomienda armar el motor “en seco” para determinar todas as medidas necessárias porque si al final tienes que modificar a carcasa de motor, tendrás que quitar todos os rodamientos ya puestos y eso les perjudica sensitivemente en la mayoría de los casos.

NOVEDÁ: Dummies para los rodamientos

Nesses casos, eles usam manequins, que são nada mais e nada menos imitações de rodamientos.

Manequim de armazenamento (2)

Ventajas dos manequins

Para colocar el dummy não é necessário calentar la carcasa del motor y para que sea aún mais fácil, aquello dispone de un chaflan, tal como los rodamientos veros.

Armazenamento fictício_2 (4)

Uma vez puestos los dummies, el cigüeñal puede mover libremente e inclusive pode determinar o squish.

Lo que também pode ser muito útil para determinar os tempos de abertura e por ejemplo os medidores de graus de BGM e ballena.

a-ferramenta-baleia-ajuste-ignição

Uma vez recopilados todos os dados necessários, você pode sacar los dummies de la carcasa de motor com grande facilidade.

Manequim de armazenamento (3)

El tamaño correcto es definitivo

Acabamos de desenvolver los dummies BGM PRO. MADE IN GERMANY

Está disponível em tamaños más comúnes. La denominación de dichos productos revela tanto as medidas de los rodamientos correspondentes como la denominación de los fabricantes. As medidas indicadas se refieren a los siguientes datos (tomando como ejemplo el dummy para el rodamiento del encendido de la Vespa PX y PK ETS):

Manequim para o rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- NBI 253815 (25x38x15mm)

  • NBI 253815 = denominação do fabricante (Nadella, SKF, etc.)
  • 25 = diâmetro interior do diâmetro em milímetros
  • 38 = diâmetro exterior do diâmetro em milímetros
  • 15 = ancho del rodamiento em milímetros

Armazenamento fictício_2 (2)

Tamanhos disponíveis:

 

Várias combinações, digamos o modelo de la moto:

O manequim que se requer depende do motor y cigüeñal puestos.

Vespa Sprint 2 Luminárias de transferência

  • lado de embrague BGM1200TL; manequim para o rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
  • lado de incendiado BGM1200TL; manequim para o rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)

Vespa T5

  • lado de embrague BGM1200TL; manequim para o rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
  • lado de incendiado BGM1205TL; manequim para o rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- N205, NU205, 6205 (25x52x15mm)

Vespa PK 50, conversão para cigüeñal de la ETS

  • lado de embrague BGM1203TL; manequim para o rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm)
  • lado de incendiado BGM1207TL; manequim para o rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- conversão para o rodamiento de la PK ETS (25x47x12mm)

Lambreta GP

  • lado de embrague BGM1204TL; manequim para o rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 6305 (62x25x17mm)
  • lado de incendiado BGM1206TL; manequim para o rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- NU2205 (25x52x18mm)

 

manequim de plástico

Com estas imitações pode-se montar o cigüeñal na carcasa de motor para probarlo y determinar ciertas medidas. De esta maneira não é desgastante no cigueñal ni los novos rodamientos e por isso é ideal para controlar os tempos de abertura do cigüeñal ou do cilindro. Feito na Alemanha

Los dummies de BGM PRO estão disponíveis em la tienda del Scooter Center:

Compare manequins para os rodamientos del cigüeñal

manequins para o rodamiento del cigüeñal

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