Para os scooteristas, isso parece bom demais para ser verdade. Run & Race – uma homenagem ao lendário encontro de scooters de Stoneheads SC no kartódromo de Liedolsheim perto de Carslruhe, que já comemorou seu 10º aniversário em 2012.
Motores durante o dia e sons de patinetes à noite
Vespa e Lambretta a toda velocidade um fim de semana inteiro. Um tradicional encontro de scooters mais um evento de corrida do ESC – European Scooter Challenge (www.eurochallenge.de/en / www.facebook.com/eurochallenge).
A Desafio Europeu de Scooter já existe desde 2004 com corridas internacionais em
A equipe de Dean Orton, Vittorio Tessera e Parmakit: Rimini Lambretta Centre, Casa Performance / Casa Lambretta e Parmakit é o organizador e principal patrocinador. Ao visitar nosso Exibição personalizada, Scooter Center foi convidado para isso grande final do ESC 2016 e como um dos patrocinadores do fim de semana, com certeza estaremos lá também! Estamos entusiasmados porque os italianos cavalgar forte e são atualmente muito sucesso com nossoPartes BGM PRO.
Estaremos na reunião de 16 a 18 de setembro de 2016 – até mais!
Se forem três pessoas que queiram partilhar um bungalow, cada um terá de pagar 60€. Inclui: alojamento e pequeno-almoço (sábado e domingo), jantar (sábado), Nighter (sexta-feira), concerto de THE BEAT e Nighter (sábado).
Não hesite e reserve já!
Sua promessa pode ser levada a sério:
QUEREMOS QUE VOCÊ DESFRUTE DE CORRIDAS NA ITÁLIA E FAREMOS TUDO O QUE POSSIVELMENTE PODEMOS ASSEGURAR ESTE EVENTO HISTÓRICO MEMORÁVEL PARA TODOS OS QUE PARTICIPAM!
RUN & RACE 2016, Pomposa, Itália - 16.09/18.09.2016 - XNUMX/XNUMX/XNUMX
LOCALIZAÇÃO:
Circuito de corridas de Pomposa
Via Orto Alfierino 32
(State Romea Km. 29,8)
44022 San Giuseppe di Comacchio (FE)
Itália
Pedimos aos nossos amigos do Rimini Lambretta Center que construíssem um motor de corte BGM como demonstração para nosso peças BGM Lambretta de alta qualidade.
Fornecemos todas as peças necessárias e em primeiro lugar a equipa de Reitor Orton desmontou todos eles e os colocou em ácido para limpeza. 40 horas de trabalho depois esta obra-prima foi realizada. Gostaríamos de compartilhar fotos e um vídeo com você.
A Vespa mais bonita é a nossa Scooter Center Demonstrador, Geração XI. É uma Primavera ET3, que é uma Vespa da mais alta qualidade, tanto em tecnologia quanto em aparência. Este último graças a Desenho de flecha da Áustria. Esta Vespa já foi premiada com muitos preços por várias feiras internacionais de customização. Trabalho incrível do nosso velho amigo Pfeili.
"O a Vespa mais bonita do mundo“. Esta também é uma citação de Reitor Orton. Se ele como o próprio modelo de Lambrettas assim o diz, não vamos discordar. Mas vamos agradecer.
Missão dois da nossa viagem à Itália:
Os caras da Kerresinhios são bem conhecidos por seus jogos familiares felizes, que são cuidadosamente projetados e retratam clássicos scooters. A primeira edição já se tornou um item muito procurado por colecionadores.
Queríamos encontrar um local incrível para uma foto do nosso demonstrador da “Geração XI” no Lago Garda que pudesse fazer parte das novas famílias felizes de Kerresinhios “cenas de scooter”.
Scooter Center e Lago de Garda
Lago Garda. Mas por que? O Lago de Garda desempenha um papel importante na história de Scooter Center. Mais, Geração XI é muito especial scooter por Scooter Center. Temos colocar nosso coração e alma, suor, cérebro e amor por detalhes técnicos e ópticos na mesma.
Por isso consideramos uma foto deste costume Spring ET3 em frente à nossa loja ou a Catedral de Colônia para simples e sem imaginação. E nós estávamos ao redor do Lago Garda por outra missão de qualquer forma. Então, parecia a coisa certa fazer uma sessão de fotos a 1,000 km de casa no Lago di Garda. Você verá o resultado em breve no mais atual jogo de famílias felizes de Kerresinhio.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/die-schoenste-vespa-der-welt.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-09-21 13:26:552015-09-21 13:26:55A Vespa mais bonita do mundo
Você já sabe o que Dean OrtonRimini Lambretta Center) pensa na aparência do Demonstrador BGM Lambretta. De acordo com Dean Orton, é o Lambreta mais feia no universo.
Ao montar esta Lambrettaoutras coisas eram mais importantes do que seu design. Qualquer instalado Parte BGM PRO foi colocar à prova seus passos em nossa bicicleta de teste antes de ser produzida em massa. Esta bicicleta também estava disponível para nossos clientes para passeios de teste em várias ocasiões. Obviamente, precisávamos de uma tinta de fácil manutenção. Além disso:
Cotações de ajuste
O design segue a função
Chrome não vai te levar para casa
A ferrugem é mais leve que o carbono
Dean, por favor, MODifique nossa lambreta
Ainda assim, "lambretta mais feia" - não agüentamos isso! Dean não está totalmente errado embora. É por isso que não hesitamos quando ele se ofereceu para refinar a aparência da nossa Lambretta. O Rimini Lambretta Center é o nosso Revendedor italiano BGM. Dean, o próprio modelo de um mod, na verdade quer montar um Demonstrador BGM para o mercado italiano. Então, uma vez que ele está nisso...
La Dolce Vita
Na semana passada, levamos a Lambretta DL para Verona e estacionamos na casa de um amigo. Foi uma recepção muito calorosa e entregar a Lambretta levou um ou dois copos a mais do que o planejado inicialmente. Adoramos a hospitalidade italiana.
Dean pegou a scooter e a trouxe para os salões sagrados da RLC Rimini Lambretta Center para refiná-lo. Manteremos você informado aqui no Scooter Center Blog, para que você esteja sempre atualizado com o desenvolvimento do novo BGM PRO Demonstrator Lambretta.
Nota para um leitor que acabou de conhecer nosso blog: Não precisa se preocupar em ser dono da loja Lambreta mais feia… Em primeiro lugar, estamos mudando isso e, em segundo lugar, estamos orgulhosos de também possuir o provavelmente mais bela Vespa na terra...
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/lambretta-verona-italia.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-09-18 08:10:032015-09-21 13:28:26A Lambretta mais feia do universo
Boa Viagem Dean vem com a bicicleta BSG Corse para visitar Scooter Center
Dean Orton, o principal homem por trás Rimini Lambretta Center, veio nos visitar por alguns dias. Em seu caminho da Itália para Venlo Scooter Run e depois para o anel Harz para a corrida ESC, ele veio visitar seus velhos amigos aqui. O motivo dos dias de folga de Dean era para dar ao motor corse BSG um passeio de teste adequado e debata-o o mais forte possível.
Pilotagem de teste BSG Corse Lambretta
O teste do motor é feito da maneira correta, do jeito que será usado por um piloto comum. Em primeiro lugar, a scooter é embalada com o mod tat de Dean e adicionalmente com:
uma segunda câmara de expansão a ser testada
um saco cheio de peças de reposição e
equipamento de acampamento para Venlo.
Em seguida, a moto é batida nas autoestradas e estradas rurais em toda a Europa (Rimini, Itália – Áustria – Alemanha – Venlo, Holanda). Seu test ride também o levou a Scooter Center Colônia e ao anel Harz para a corrida ESC.
80mph - restrito a 50hp
Este é um teste real em uma longa distância, sentando-se alegremente a 80 mph o dia todo e com bastante aceleração para atingir facilmente 95 mph e tudo isso com uma relação de transmissão muito curta de 4.9.
O barril de 305 cc nas carcaças usinadas em CNC é restrito pela ignição programável a 50 cv. Sem restrições, deu 63 cv no dinamômetro Rimini Lambretta Center.
Scooter Racing no anel Harz
No ringue de Harz, neste fim de semana, será realizada a próxima corrida ESC. Dean conheceu a equipe de corrida da Casa Lambretta ontem à noite. Hoje será realizado o primeiro teste das motos de corrida da Casa e será feita a última preparação antes das corridas. As bicicletas de corrida Casa Lambretta apresentam a linha Casa Performance, bem como algumas peças BGM usadas nessas bicicletas. Ficamos felizes em fornecer o amortecedores dianteiros e traseiros, Blocos silenciosos bem como o nosso Embreagens BGM Superstrong Lambretta para as bicicletas.
Nossa primeira vez!
Mesmo que nos conheçamos há décadas e as lojas tenham aberto mais ou menos na mesma época, não conseguimos visitar as lojas uma da outra até o ano de 2015.
No 25th de abril fomos convidados para o Dia Aberto e inauguração das novas instalações do Rimini Lambretta Center. Este fim de semana foi um dos melhores de sempre, com uma loja deslumbrante, muita comida e bebida e o teste de scooters que fizeram história - como os protótipos de dois cilindros Innocenti - e motos que provavelmente farão história - como a BSG 305 cc
Aqui está o vídeo de Philipp pilotando a BSG Corse Lambretta
Na segunda-feira finalmente tivemos o prazer de receber Dean em nossa casa! Foi um prazer cada segundo e muita mija aconteceu. Depois de um primeiro passeio pela loja na segunda-feira e até de algumas conversas de negócios, jantamos juntos e as histórias nunca terminaram. Enquanto Dean cita nosso Geração XI Smallframe Vespa como o objeto mais bonito do universo, ele não pode ser interrompido para nos informar que a aparência da BGM Lambretta Test Bike é a Lambretta mais merda que ele já encontrou. Uma teoria com a qual somos confrontados desde o primeiro dia em que Dean viu a Test Bike no 2nd edição do Riva del Garda Customshow em 2013. Para impedir isso, enviaremos a bicicleta de teste para eles para que a ótica corresponda à engenharia que funciona perfeitamente.
Na terça-feira Dean testou a moto na chuva nas belas rotas de Cologne/Bergheim e veio para o tradicional chá da tarde e mais algumas histórias e ideias sobre como melhorar as peças da Lambretta.
Na quarta-feira os planos eram fazer outro passeio e tirar umas fotos de como procedemos as encomendas para mostrar em casa. Isso foi perdido, porque queríamos ver como o motor BSG funcionava no dinamômetro com os diferentes tubos que Dean tinha com ele. Infelizmente ficamos sem tempo e não tivemos a chance de colocar o Big Box no 305, modificar uma curva em U para o cano de escapamento demorou muito e o almoço estava esperando e depois Dean teve que sair.
Enviamos nossos melhores cumprimentos a todos os funcionários do Rimini Lambretta Center e a Vittorio e sua equipe de corrida e mantemos nossos dedos cruzados!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/dean-orton-lambretta-scooter-center1.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-09-04 13:02:472015-09-04 13:46:02Dean Orton visitando Scooter Center com sua BSG Corse Lambretta
Experimente Cromate SC, o Lambretta Club local, organizou um passeio incrível no colinas suaves na região de Emilia Romagna no domingo como programa paralelo ao Dia de abertura do Rimini Lambretta Center.
Vídeo inteiro
Você pode encontrar o vídeo de todo o passeio começando na parada na Europlastsucci com GPS—exibição de velocidade medida. Apreciar:
Parada gostosa
Em um artigo do Procissão bem organizada de cerca de 50 Lambrettas atingimos nosso primeiro objetivo interino depois de alguns quilômetros: Europlastsucci. Um antigo cliente e fabricante de seções de estrutura GRP e mais Especialidades de Lambreta.
A fim de recuperar forças para o resto do nosso passeio e como preparação mental para o almoço, temos um aperitivo. Depois de ajustar a rotação do tick-over com Prosecco e outras bebidas não líquidas, saímos da cidade e atravessamos as montanhas em uma grande trilha.
Lambreta BSG Corse com 45HP e 305cc
Claro que já tivemos a oportunidade de conduzir muitos extremos scooters. Mas de Filipe scooter para o corso foi um doozie:
BSG Corse Lambretta com capacidade cúbica de 305cc e desempenho de mais de 50 HP. O mais violento que já montamos. CNC – bloco do motor fresado a partir de uma única peça, Cilindro BSG Corse 305cc, Caixa de velocidades Cyclone5 5 velocidades e BGM Embraiagem PRO super forte. Este monstro tem mais de 50 HP. O demonstrador foi reduzido de 51HP para 45HP via ignição para o RLC Open Day.
Primeira impressão:
A fera tem controle instantâneo do acelerador e em um piscar de olhos você ultrapassou 100km/h. Graças a BGM Embraiagem PRO SUPERSTRONG, a troca de marchas é clara, fácil e muito suave, a caixa de 5 velocidades perfeitamente transferida. Potência sem limites e pressão em todas as marchas.
Lambretta com alto desempenho
A motor CNC tem um virabrequim com manivelas largas. Para transferir com segurança o desempenho dos cilindros de 305cc para a rua, os componentes comprovados Amortecedores BGM PRO e Blocos silenciosos BGM são usados para a suspensão da roda. Devido à enorme capacidade cúbica, o escape é grande. No entanto, sua distância ao solo é suficiente para que não caia na rua, mesmo em curvas fechadas. Um veículo de tão alto desempenho também precisa de um forte sistema de frenagem. freio a disco MM.
Há um alto desempenho neste motor, então não é inesperado que o quadro atinja seus limites, já que o motor original oferece apenas um quinto do desempenho quando comparado com o motor BSG Corse
Obrigado a Dean Orton por esta experiência incrível! E graças a Experimente Cromate SC para este dia lindo!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italy-2-lambretta-rally.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-05-06 13:01:002015-10-23 11:28:45Scooter Center vai para a Itália - Rally de 2 Lambretas
Scooter Center viagem à Itália – Parte 1 Rimini Lambretta Center
A Scooter Center-Equipe em viagem à Itália: No último final de semana Oliver, Philipp e Heiko iniciaram sua viagem à Itália. Eles tinham um cronograma apertado, mas o longo caminho tinha que valer a pena: durante o fim de semana eles percorreram mais de 3,000 km.
Paradas durante sua viagem à Itália:
Dia de abertura do 20º aniversário do Rimini Lambretta Center / Rimini
Dia de abertura do 20º aniversário do Rimini Lambretta Center / Rimini
Seguindo os rastros da história de Scooter Center pelo Lago de Garda
Vídeo da primeira etapa
O Lago Garda foi o primeiro alvo provisório. Visitamos velhos amigos, curtimos a Itália e mergulhamos em memórias. Em seus 23 anos de história de Scooter Center O Lago Garda desempenha um papel crucial.
Naquela época, Oliver Kluger comprou o primeira scooter para Scooter Center e transportou-o para a Alemanha. A Scooter era uma Vespa Rali TS 125. Mais tarde, a Vespa foi processada em Colônia e revendida para Volker, que ainda hoje a dirige. Ele foi nosso primeiro cliente e naturalmente se apega a nós. Você prefere nos conhecer para uma entrega rápida de peças de reposição e ajuste para scooters. No entanto, atualmente temos vários Vespa usada scooters em oferta.
A noite foi curta e a viagem continuou no início da manhã de sábado, rumo para Rimini. A trilha para viajar soa como música aos nossos ouvidos: “Verona, Mantova, Modena, Bologna, Imola, Rimini”. Nossa expectativa cresce, quanto mais nos aproximamos do nosso destino.
A Câmbio Lambreta de 5 velocidades é mais do que uma mera parte de uma scooter para Dean. Você sabe disso quando viu o CICLONE 5 Tatuagem no antebraço. Nós fornecemos principalmente produtos BGM ao RLC, que são utilizados para suas restaurações. As restaurações de Lambretta são o principal negócio de Dean Orton e sua equipe. RLC ama e vive Lambretta. Lambretta esmagadora scooters são criados em uma garagem impressionante. Nossa expectativa e expectativas eram imensas e não devemos ficar desapontados.
Rimini na região de Emilia Romagna
“Rimini: o Adriático, centro do turismo de praia – uma estância balnear com longa tradição, praia, sol, mar.” Mas tínhamos coisas mais importantes para fazer! Nosso destino foi a Zona Industriale: A 20º aniversário e Dia Aberto do Rimini Lambretta Center.
Depois de uma calorosa recepção por muitos velhos amigos, começamos a montar nossa barraca. Isso foi feito rapidamente, pois Philipp havia enviado os produtos que queríamos exibir para um endereço errado… :-) Felizmente, fomos autorizados a exibir produtos dos estoques da RLC.
Dia de abertura do Rimini Lambretta Center
Os terrenos ao redor do RLC foram rapidamente preenchidos com Lambrettisti, principalmente italianos e ingleses. Havia macacões 500 visitantes com sobre 120 lambrettas e apenas um punhado de Vespas.
Dean realmente se preparou para o 20º aniversário da RLC. Entrando na loja você foi recebido por um recorde mundial Lambreta: A Lambretta totalmente carenada que quebrou o 200 km / h limitado a 8 de agosto de 1951. Romolo Ferri bateu o recorde mundial numa auto-estrada bloqueada ao trânsito entre Ingolstadt e Munique. O superalimentado mecanicamente Mecanismo 125cc é dito ter tido cerca de 21 HP.
Uma enorme pizzaria transportável fornecia as melhores especialidades da região, incluindo vinho, água, cerveja e café suficientes.
Test-drive impressionante de Lambretta
O RLC conseguiu bloquear o tráfego de um circuito, para que você pudesse testar o scooters dentro do parque industrial.
ao lado de scooters, que foram restaurados pela RLC, foram principalmente scooters da coleção Casa Lambretta disponível para test rides. Os dois Protótipos de dois cilindros Lambretta Innocenti estavam no centro das atenções. Nos últimos meses, estes foram restaurados pela RLC para Vittorio Tessera. A edição de junho do scooteringapresentará a restauração do interior dos motores. Também fizemos um teste nos protótipos de dois cilindros Innocenti. Só podemos dizer: É uma pena que eles não tenham entrado em produção em série.
Lambretta com 305cc e 50HP
305cc e mais de 50HP – a scooter mais violenta que já pilotamos: Protótipo BSG CasaPerformance 305cc. Bloco de motor CNC com cilindro BSG de 305cc, caixa de velocidades Cyclone5 de 5 velocidades e Embraiagem BGM PRO Superstrong. Este monstro tem mais de 50 HP. A ignição programável do Lambretta foi reduzida para 45 HP para os test drives. Em nosso cruzeiro no domingo, pudemos testá-lo extensivamente. O vídeo de montagem seguirá na segunda parte deste artigo. Assista esse espaço!
BSG Corse trouxe scooters com desempenho impressionante. vespa Smallframes eram aqueles scooters que percorriam o circuito com imensas rotações. Estes foram posteriormente unidos pelo lendário Signore Angelo Zirri e quase todo o Smallframe cena de sintonia.
Mesmo os maiores eventos têm que chegar ao fim. Então, em algum momento, tivemos que desmontar tudo. Mas felizmente ainda tivemos um chá conjunto e uma noite com uma vista fantástica sobre as montanhas à esquerda!
Nighter nas montanhas na região de Emilia Romagna
A refeição conjunta e a noite inteira aconteceram em uma Osteria nas montanhas. Um local fantástico com vista para as luzes de Rimini e San Marino à distância.
Muitas conversas gentis, muitos petiscos italianos e algumas taças de vinho depois caímos em nossas camas nas primeiras horas da manhã. Foi uma noite curta com apenas um pouco de relaxamento. Apenas algumas horas depois, deveríamos chegar ao próximo destaque. No cruzeiro, pudemos testar os protótipos de 305cc para suas peças BGM montadas.
Todas as fotos da primeira etapa da nossa viagem à Itália:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italy-1.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-05-06 12:27:252015-10-23 11:29:47Scooter Center vai para a Itália - 1 Rimini Lambretta Center
Dia de abertura do 20º aniversário do Rimini Lambretta Center, 25 de abril de 2015Reitor Orton
Somos BGM – BGM é uma marca de Scooter Center
Claro que, Scooter Center também abastece outras lojas de scooters com produtos. E fazemos isso globalmente. Uma das nossas lojas favoritas de scooters é a italiana RLC – Rimini Lambretta Centre.
BGM Itália
Nós fornecemos principalmente RLC com produtos BGM e estamos orgulhosos de ter convencido um dos maiores especialistas em Lambrettas a vender produtos BGM na Itália.
A equipe RLC é especializada na perfeito restauro e conservação da Lambretta scooters. Por exemplo mesmo Vittorio Tessera (Casa Lambreta) dá scooters de sua preciosa coleção Lambretta para Rimini Lambretta Centre.
Cyclone5, a caixa de 5 velocidades, é um exemplo de produtos desenvolvidos pela RLC. Dean Orton e sua equipe frequentemente redescobrem peças NOS (New Old Stock) extremamente raras ou peças de reposição raras.
20 anos Rimini Lambretta Center
RLC terá um grande Open Day para celebrar o seu 20º aniversário neste fim de semana. Scooter Center / BGM foi convidado e, claro, estamos felizes em vir a Rimini para apresentar os produtos BGM mais atuais e comemorar junto com a equipe RLC.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/04/rimini-lambretta-centre.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-04-24 12:03:412015-04-24 12:03:41Dia de abertura do Rimini Lambretta Center
