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Ferramenta especial primária para Smallframe

Pequenos ajudantes na forma das ferramentas certas facilitam seu trabalho, economizam material e seus nervos. Temos uma grande seleção de ferramentas prontas para você. De um simples calibrador de folga a um carrinho de oficina completo.

Fazer uma grande revisão do motor de uma scooter Vespa não leva apenas alguns Ferramentas especiais. Ferramentas bem pensadas como as nossas Estande de montagem, Auxiliares de montagem ou nosso multiferramenta, contribuem para a diversão de aparafusar ao reparar e manter sua scooter.

Montagem suave

por Ferramenta de inserção de roda primária da bgm você pode com cada Vespa Smallframe Puxe a roda primária grande suavemente para o assento do rolamento. A bucha do auxiliar de montagem é apoiada apenas no anel interno do rolamento. Isso significa que nenhuma pressão pode ser transferida para as superfícies sensíveis do rolamento, esferas e carcaça do motor durante a montagem.

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A ferramenta é projetada de forma que a bucha ou os rolamentos de metal da engrenagem primária e o assento do rolamento do 16005 na carcaça do motor não sejam tensionados.

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Seguro e fácil de usar

Por manuseio seguro e fácil da ferramenta pull-in, praticamente não há possibilidade de danificar a carcaça do motor, acionamento primário ou rolamento durante a montagem.

Adequado para todas as unidades primárias do operado manualmente Smallframe modelos:

  • Vespas V50, V50N, V50L, V50R
  • Vespas PK50, PK50S, PK50XL, PK50XL2
  • Vespas V125, PV125, ET3
  • Vespas PK125, PK125S, PK125XL, PK125XL2
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Vespa Smallframe com mais poder

Na área de SmallframeO potencial dos motores aumentou significativamente nos últimos anos e parece estar crescendo de forma constante.

Valores de potência e torque de claramente acima de 35PS / 30Nm são encontrados cada vez com mais frequência. Como resultado, é claro que outros componentes também são significativamente mais estressados.

Vespa Salframe Power

As molas primárias precisam ser mais fortes

Um elo importante e altamente tenso entre o virabrequim e a transmissão é que Embreagem e acionamento primário. NaquelaO elo mais fraco desta corrente são as penas a absorção de choque.

Molas bgm PRO reforçadas para Vespa Smallframe Compre principalmente aqui

Todo o torque é transferido para a roda traseira por meio deles. Eles garantem uma transmissão de força uniforme para a caixa de engrenagens e amortecem o funcionamento irregular do mecanismo de manivela entre os pontos mortos. Virabrequins pesados, massas centrífugas que estão se tornando cada vez mais leves e mudanças de carga pesada, não apenas em corrida, encurtam a vida difícil das molas originais.

Novas molas reforçadas da bgm PRO

Adequado para os kits de reparo primário BGM PRO BGM0190, BGM0192, MMW Hartz4/ 5 e, claro, o kits de reparo primários originais, adicionámos molas reforçadas à nossa gama para si.

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Mais potência com as novas molas bgm PRO

Em comparação com uma mola Piaggio, a mola BGM oferece mais força de mola e, graças à seleção do fio da mola, mais curso.

 

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Devido ao maior curso possível e à maior taxa de mola, a caixa de engrenagens e o acionamento primário são protegidos dos picos de carga de rompimento dos dentes, mesmo em condições operacionais adversas.

Como você não pode simplesmente aumentar as dimensões significativamente para aumentar a durabilidade, devido às condições de instalação, prestamos atenção ao bom material e mão de obra para a mola. O Oteva é um aço para molas extremamente resistente, utilizado para altas cargas dinâmicas e que se caracteriza, entre outras coisas, por sua durabilidade, mesmo sob a influência de altas temperaturas com alta tensão mecânica simultânea. Para aumentar ainda mais a durabilidade da mola, a superfície é granulada.

 

Spring BGM PRO BGM0190F para Vespa Samllframe primário

  • aumento do deslocamento diário
  • aumento da força da mola
  • dimensões originais da instalação
  • Seleção e processamento de materiais para maior durabilidade
  • adequado em muitas unidades primárias

 

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Kit de reparo primário e cesto de embreagem bgm Pro Vespa Smallframe

Em pessoas com desempenho aprimorado Smallframe Em motores, as placas de cobertura mole do amortecedor primário são um ponto fraco. Sob cargas mais altas, as molas tendem a pressionar contra a placa e depois de um tempo a mola encontra seu caminho para a liberdade, ou seja, o caminho para a caixa de câmbio - não é bom .

por kit de reparo primário bgm Pro você pode evitar esse defeito. A placa de base e a cesta da embreagem fabricadas na Alemanha a partir da 42CrMo4 mantêm até as molas mais duras sob controle.

Vespa Smallframe Kit de reparo primário

O “Kit de reparo primário pequeno” BGM0192 você pode usá-lo com a cesta de embreagem normal. A placa de cobertura é adequada para acoplamentos V50 / XL1 e XL2.

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Vespa Smallframe Kit de reparo primário com cesta de embreagem

O “Grande Kit de Reparação Primária” BGM0190 vinda adicionalmente com uma cesta de embreagem reforçada. O cesto e a placa de cobertura também são feitos de 42CrMo4 e as superfícies são adicionalmente endurecidas para alcançar uma resistência ainda maior ao desgaste.

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Para que você possa facilmente fazer o Engrenagens primárias no virabrequim, a cesta da embreagem tem um recesso adequado em um ponto.

Você também pode fazer um aqui Acoplamento XL2 usar. A cesta da embreagem é adaptada de acordo.

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Você pode usar os dois kits de reparo primário com as molas padrão normal ou reforçadas.

morrem Penas VERMELHAS Recomendamos para motores de até aproximadamente 25 CV. Se sua unidade deve produzir significativamente mais potência ou se o motor for usado em corridas, você também pode usar o disco rígido, Penas AMARELAS voltar a cair.

Se você quiser usar as molas reforçadas, terá que modificar ligeiramente a engrenagem primária grande. A bolsa em que a mola funciona deve ser expandida para 12,5 mm.

kit representante bgm

Os parafusos em ambos os kits de reparo primários devem vir com Travamento por parafuso usado….

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... e apertado com 10Nm.

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O grande kit de reparo primário juntos compõe….

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com a Embreagem super forte uma unidade permanentemente confiável e um companheiro sem problemas.

Cesta de embreagem BGM0190 com kit de reparo primário -BGM PRO-

  • 42CrMo4, nitretado
  • Made in Germany
  • cesta reforçada e placa de cobertura
  • Recess para substituir o pequeno pinhão primário
  • utilizável em qualquer
  • pode ser instalado com molas reforçadas e padrão
  • pode ser usado para acoplamentos XL2

BGM0192 Kit de reparo primário -BGM PRO CNC reforçado

  • 42CrMo4, placa de cobertura endurecida
  • Made in Germany
  • para cesta de embreagem padrão
  • utilizável em qualquer
  • pode ser instalado com molas padrão e reforçadas
  • pode ser usado para acoplamentos XL2