POSTAGENS

Teste de amortecedor Vespa GTS

Scooter & Sport Motorroller Magazin testa suportes de suspensão para Vespa GTS

Na edição atual 6.2018, Scooter & Sport está testando quatro Suportes de suspensão para Vespa GTS Modelos. Uma coisa fica muito clara e também reflete nossa opinião: O chassi original da Vespa GTS é definitivamente "melhorável".

absorvedor de choque bgm: recomendação dos editores

No teste do Revista Scooter & Sport na edição 6.2018 nossos amortecedores bgm também foram testados.

A revista os elogia struts bgm para Vespa GTS e concede o selo”Recomendação do Editor":

"Instalação: sem problemas, se encaixa perfeitamente".
As outras impressões de teste do suporte dianteiro"Competição bgm PRO F16” são, por exemplo, que o “amortecimento tira muito do curso curto relacionado ao design de um braço oscilante curto da Vespa”. E nosso amortecedor bgm “lida com todos os solavancos, juntas transversais e solavancos usuais no asfalto alemão diário.
Dica de configuração dos editores: "A compressão no meio e o rebote na área dura funcionaram melhor".

Na traseira, os testadores têm a versão mais barata”bgm R1 esporte” instalado. Os amortecedores bgm eram “o struts traseiros mais confortáveis nesta comparação” e “permitir que o braço oscilante do trem de acionamento, de outra forma teimoso, se mova de forma inimaginável”. Conclusão: "Recomendação do Editor".

A impressão geral é que o bgm se apoia em Scooter Center "claramente o vencedor do conforto" são. “No entanto, o bgm também mantém a compostura em passagens rápidas com solavancos exigentes.

Esses suportes foram obviamente desenvolvidos e ajustados por pessoas com experiência em Vespa.Revista Scooter & Sport

Só podemos concordar com a última frase da Scooter & Sport Magazin sobre nosso chassi GTS: "Esses suportes foram obviamente desenvolvidos e ajustados por pessoas com experiência em Vespa."

Compre amortecedores Vespa GTS

Aqui você pode obter a configuração testada em um conjunto completo acessível:

 

Revista Scooter & Sport Motor Scooter

Revista Scooter & Sport Scooter com Teste de suspensão de suspensão Vespa GTS 125/300 compre aqui:

Motorroller Magazin novembro / dezembro 6/18 com os seguintes tópicos:

(c) Scooter & Sport Motorroller Magazin http://www.scooterundsport.de/

Scooter Center em scootering

Scooter Center Revendedor especial em scootering

Andrew Bates, da lendária Scootering Magazine, nos visitou e escreveu um belo relatório.

Você pode encontrar o resultado na edição atual de Scootering:

Scooter Center Especial do revendedor na edição da revista Scootering nº 387 - setembro de 2018

Você também pode obter informações sobre esse problema aqui: https://www.scootering.com/issue-387-september-2018/

 

 

Na edição atual da Custom Motorider, uma revista belga Harley Custom, há um artigo de várias páginas sobre nosso Twin Dragster.

Os caras da Custom Motorider nos abordaram na Fighterama, a feira de rua Streetfighter. Aqui exibimos algumas scooters e provavelmente causamos um rebuliço :-)

[inspic = 34, esquerda, tela inteira, polegar] [inspic = 41, esquerda, tela inteira, polegar] [inspic = 42, esquerda, tela inteira, polegar]
[inspic = 40, esquerda ,, polegar] A revista Scoot'n Scoot é a revista Scooter Scene da França.

Na edição atual, a revista relata nosso SCK Twin Dragster.

[inspic = 39, esquerda, tela inteira, polegar] [inspic = 32, esquerda, tela inteira, polegar] [inspic = 33, esquerda, tela inteira, polegar] [inspic = 31, esquerda, tela inteira, polegar]

Scooter Center Scooter de dois cilindros

Relatórios de gasolina na edição atual 08 sobre nosso SCK - Twin. Scooter sprint de cilindro duplo de Scooter Center.

Somos o distribuidor oficial desta revista de scooters na Alemanha, obtém a Gasolina gratuitamente com a sua encomenda e na loja de Bergeim-Glessen. No momento o Gasolina é grátis.

Info gasolina http://www.petrolmag.net/

 

A nova revista de afinação de scooters da Inne: revista SBO da Holanda.

A SBO Magazine relata em sua primeira edição sobre nosso Twin Sprinter. Os detalhes técnicos são tratados principalmente em 4 páginas.

 

Para nos apoiar, colocamos nossa Sprinter no estande da SBO na maior feira de motocicletas de BeMeLux, a Motobeurse de Utrecht. Aqui, também, a scooter puxava multidões.

A revista SBO é muito interessante, mesmo se você não falar a língua holandesa. Bem apresentado, muitas fotos e com um pouco de imaginação, dá para ler muito bem.

SCOOTERS DE A - Z
O polivalente
Começou com 3 garagens e é agora um dos maiores concessionários de scooters da Europa. Foi inaugurado em Dezembro de 1992 SCOOTER CENTER os portões de Colônia. Em 1994, a loja foi inaugurada em Bergheim Glessen. Entretanto, 3 garagens tiveram de ser alugadas aqui para poder armazenar as saliências. Em quase 1ooqm e 3 garagens que tinham SCOOTER CENTER até 10.000 peças e cerca de 30 scooters usados ​​e novos disponíveis.

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[inspic = 5, esquerda, tela inteira, polegar] CONHECIMENTO TÉCNICO E ARTÍSTICO
A LIBERDADE DEMONSTRA O
MOSTRAR ROLO DE SCOOTER CENTER

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Um demonstrador é sempre uma expressão de habilidades individuais e recursos técnicos, é, por assim dizer, um estudo de viabilidade especializado. Como tal, isso é Scooter Center em Bergheim perto de Colônia (www.scooter-center.com) bem conhecido, mas seu filho mais novo, o Race Project 2003, reforçará ainda mais essa reputação. Especialmente porque mesmo os insiders dificilmente encontram a base da conversão apetitosa - é um quartzo Piaggio
identificar à primeira vista. O esplêndido efeito da pintura distrai demais o olhar, que, dependendo da incidência da luz, revela crânios, animais e formas geométricas - um elogio ao elaborado trabalho de aerógrafo do desenho austríaco de flecha.
No entanto, diz Scooter Center-O demonstrador não se concentra apenas na ótica revisada, como o nome sugere. Sob a casca verde brilhante, as empresas de venda por correspondência sediadas em Bergheim instalaram tudo em termos de tecnologia de corrida real que é boa e está disponível em sua própria linha. Deixe o corajoso TUNING atualizado

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[inspic = 4, esquerda, tela inteira, polegar] MotorRoller
Destaque de ajuste do MotorRoller de teste e ajuste: Race Project 2003
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O PROJETO DE CORRIDA CAIRÁ DE SCOOTER CENTER AUF
ÓTIMO PINTADO E INOVADOR MOTORIZADO.
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