POSTAGENS

CASA LAMBRETTA – SCOOTER E MUSEU LAMBRETTA

Acima da sede da Casa Lambretta temos a Museo Scooter e Lambretta. Em um edifício simples, Vittorio conseguiu criar uma exposição única pela qualidade e quantidade do scooters na tela.

Fundado em 2001 em seu local original com o apoio da cidade de Rodano, o museu foi incluído no sistema de museus da província Milano Citta del Progetto em 2004 e desde 2010 está hospedado na sua localização atual.

OS MODELOS EM EXPOSIÇÃO

Cerca de 160 exposições exemplificam a história da scooter. Os primeiros modelos foram construídos antes da Segunda Guerra Mundial, enquanto as últimas exposições datam dos anos 70. Além dos modelos italianos, Vittorio também colecionou scooters produzidos por fabricantes da Inglaterra, Alemanha, Áustria, Espanha, EUA, Rússia, França, Japão, Bélgica, República Tcheca e Suíça.

Na primeira das cinco salas de exposição estão cerca de dez Vespas dos modelos V98 em diante. Ao passar para os outros salões, passamos por três Belmondo scooters dos anos 40, provavelmente o que inspirou Piaggio a projetar o Paperino.

Nos pavilhões 2 e 3 os diferentes scooters são agrupados de acordo com ano e país de fabricação. A exposição é simplesmente impressionante: desde restauros perfeitos, scooters encontrado em celeiro e em estado de conservação, a viaturas novas em estado original, aqui encontra de tudo. Entre os modelos mais raros temos a Honda Juno K (a primeira scooter da Honda datada de 1954, a Nibbio, construída na Lombardia em 1947, a Bastert monotrace ou também a Auto-Fauteuil (o primeiro modelo de scooter que data de 1908).

A COLEÇÃO LAMBRETTA

O coração da coleção é representado pelos modelos Lambretta expostos nos outros dois salões. De 1947 a 1971 Innocenti construiu mais de quatro milhões de Lambretta scooters na fábrica próxima em Lambrate. Se acrescentarmos ainda a produção licenciada da Índia, Espanha, Alemanha, França, Ásia e América do Sul, a Lambretta representa uma das mais produzidas scooters no mundo todo.

Graças à sua paixão de uma década, Vittorio conseguiu criar uma coleção única de Lambretta scooters: desde os primeiros, amplamente conhecidos modelos A com chassi número 2, até o FB Lambretta de três rodas com carcaça de caixa que data de 1949, dois Lambrettas série 2 com pintura genuína para os jogos olímpicos que aconteceram em Roma em 1960, o ouro completamente -chapeado TV 175 série 3 para a atriz Jane Mansfield, para diferentes Lambrettas pintadas de amarelo e com um trevo de quatro folhas, reservado para a família Innocenti.

O destaque absoluto são os protótipos e modelos únicos que provavelmente não teriam sobrevivido se Vittorio não os tivesse resgatado a tempo.

 

VISITA VIRTUAL

http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale

COMO CHEGAR ATÉ NÓS

A Casa Lambretta está situada em Rodano, na província de Milão. Não muito longe do aeroporto de Linate e a cerca de 15 minutos do Centro Studi e da antiga fábrica Innocenti em Lambrate.
O centro da cidade de Milão fica a 11 km do museu e da Casa Lambretta, portanto é fácil chegar de carro. Se viajar de táxi custa cerca de 30 euros.

A entrada no museu é gratuita.
Se tiver uma longa viagem, recomendamos que informe o museu por telefone.

Horário de Funcionamento

Segunda a sexta: 9h às 12h / 2h30 às 6h

Sábado-Domingo: mediante reserva para grupos

www.museoscooter.it

 

QUE MUSEUS PODEM SER VISITADOS NAS ÁREAS PRÓXIMAS?

 

Casa Lambretta, uma longa história ...

CASA LAMBRETTA – O MUSEU SCOOTERS & LAMBRETA

Este está localizado acima das instalações comerciais da Casa Lambretta museu Scooters & Lambreta. Num edifício discreto com acabamento em betão agregado à vista, Vittorio Tessera criou uma colecção única pela quantidade e, sobretudo, pela qualidade das scooters expostas.

Estabelecido em sua localização original em 2001 com o apoio da cidade de Rodano, o museu foi adicionado ao sistema de museus provinciais em 2004 Milano Citta del Progetto e está em sua localização atual desde 2010.

AS EXPOSIÇÕES

As cerca de 160 exposições documentam a história da construção de scooters. As scooters mais antigas foram construídas antes da Segunda Guerra Mundial, as exposições mais recentes são da década de 1970. Além das marcas italianas, Vittorio reuniu scooters de fabricantes da: Inglaterra, Alemanha, Áustria, Espanha, EUA, Rússia, França, Japão, Bélgica, República Tcheca e Suíça.

Na primeira das cinco salas de exposição, há uma seleção de cerca de dez Vespas, da V98 aos modelos posteriores. No caminho para as outras salas, passamos por três scooters Belmondo da década de 1940. A suposta inspiração para a Piaggio desenvolver o Paperino.

Nos corredores dois e três, as várias scooters são agrupadas de acordo com o ano de construção e o país de fabricação. As condições deixam pouco a desejar, desde restaurações perfeitas a recém-retirados do celeiro a condições preservadas e veículos quase novos em suas condições originais, tudo está incluído aqui. As exposições mais raras incluem a Honda Juno K (a primeira scooter da Honda de 1954, a Nibbio construída na Lombardia em 1947, o carro de pista única Bastert ou a poltrona (o primeiro exemplo de scooter de 1908).

A COLEÇÃO LAMBRETTA

O coração da coleção são os outros dois salões com as Lambrettas. De 1947 a 1971 Innocenti construiu mais de quatro milhões de Lambrettas na fábrica Lambrate próxima. Se você somar as licenças de construção da Índia, Espanha, Alemanha, França, Ásia e América do Sul, a Lambretta com seus derivados é uma das duas rodas mais populares do mundo.

Graças à obsessão de décadas, Vittorio acumulou uma coleção única de Lambrettas: desde a Lambreta mais antiga conhecida, o modelo m (A) com chassi número 2, o triciclo FB de 1949 com superestrutura de sorvete, até os dois atuais da Série 2 Lambrettas com pintura original para os Jogos Olímpicos de 1960 em Roma, a TV 175 Série 3 totalmente folheada a ouro para a atriz Jane Mansfield a várias lambrettas na pintura amarela com trevo de quatro folhas, que foi reservada para a própria família Innocenti.

O destaque absoluto são os protótipos e os one-offs, que sem a intervenção de Vittorio no proverbial último minuto provavelmente não teriam sido preservados para a posteridade.

 

EXCURSÃO VIRTUAL

http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale

COMO EU CHEGO LÁ

Você pode encontrar a Casa em Rodano, uma parte da cidade metropolitana de Milão (antiga província de Milão). Não muito longe do aeroporto de Linate e a cerca de 15 minutos do Centro Studi e das antigas instalações da fábrica Innocenti em Lambrate.
Do centro de Milão são 11 quilômetros até o museu e a Casa Lambretta. É aconselhável vir de carro. É cerca de € 30 de táxi.

A entrada no museu é gratuita.
No caso de uma nova viagem, o melhor é anunciar a sua visita por telefone.

Öffnungszeiten

De segunda a sexta-feira, das 9h às 12h / 14h30 às 18h

Sábado e domingo com hora marcada para grupos

www.museoscooter.it

 

QUE MUSEUS EXISTEM MAIS?