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Ajuste de conversão personalizado de Vespa GTS

Conversão Vespa GTS, tuning -> scooter personalizado Vespa GTS

Antes de comer a las Conversiones de Vespa GTS, revisão do primero una pequeña:

La Vespa tem sido uma peça de coleção desde los años 50, y al proprietário Siempre le ha gustado individualizarla. Para a conversão da Vespa, use acessórios pieza e complementares como espejos, barras de choque, velocímetros, placas, dispositivos antirrobo, adornos decorativos, manijas calefactoras, asientos para niños, asientos para passageiros, medidores de combustíveis e acessórios cromados de fabricantes como ardor , Appel, Ulma e Vigano.

Vespa Wideframe Acessórios

Nos anos 80

Na Inglaterra está surgindo um movimento com os mods e os meninos de scooter, que logo se estende pelo canal hacia Alemania e o resto da Europa y los hechizarán.
La propia Vespa / Piaggio oferece agora uma gama de acessórios.

¡No hay que tener en cuenta el gusto! Algunos se excedeu um pouco em los salvajes años 80 e lo atornillaron todo em sua Vespa, que oferecia o mercado de acessórios.

Vespa PX com acessórios

Décadas de 90 e 2000

Esta é a hora do nacimiento del Scooter Center: 1992 – a cena do Capacetes Scooter está em seu apogeu na Alemanha e Europa. Miles se reunen los fines de semana en reuniões de scooters = corridas de scooter, como o SCOOTERDIVE e muitos outros eventos para celebrar os veículos, a música, ellos mismos y el estilo de vida

o "costumes” se llevan a cabo, en la temporada baja son eventos independentes con fiesta anterior y/o posterior = Nocturno. No show da aduana de scooters, The scooters transformados em exibições e julgamentos por um jurado. Los mayores eventos aduaneros fueron, por exemplo, en Hamburgo, Munich o la Extravaganza en la zona del Ruhr y, por supuesto, desde 2008 también nuestro Scooterscomo na Colônia.

Hoy: Modelos 2020 modernos de Vespa

Hasta hoy não mudou muito: A Vespa moderna é mais potente e a porta do ponto do motor torna-se mais complexa devido à introdução do controle digital do motor, por meio do impulso de individualização e otimização da Vespa é ininterrupta. No sin: durante anos a Vespa tem de seguir a lista de motos, ¡naturalmente queres destacar entre a multidão Y el chassis de la Vespa GTS, por exemplo, tem um potencial claro de otimização. No en vano, nuestros amortiguadores bgm PRO son ganadores de testes e mais vendidos para el GTS. Também os indicadores LED e os faróis LED para GTS & Co se convierem com prazer.

No nosso Loja de vespa te oferecemos nossas próprias marcas bgm y MOTO NOSTRA e selecionamos provedores de acessórios e tuning (como Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1, uma ampla gama de tuning e acessórios para sua moderna Vespa GTS, Primavera ou Sprint semelhante.

Você conhece nossos catálogos especiais?

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Entonces, como ahora, hay por supuesto etapas de expansão da individualização. Você pode fazer muito por ti mismo, mas pode ter uma extremidade personalizada projetada, é conveniente que te pongas em contato com um profissional. Como por ejemplo nuestro socio Café Racer 69 de Berlim:

Café Racer 69

Vespa GTS 300 HPE Personalizada

 

En el Cafe Racer 69 de Berlim se obtiene uma personalização profissional da sua Vespa. Como você está mencionado, incluso com os modelos atuais de Vespa, ya sea 125 ou 300, Vespa GTS ou Vespa Primavera & Vespa Sprint, hoje há muito espaço para melhorar a condição padrão. Também porque el equipo creativo de Berlin é administrado por nosotros con, por ejemplo, bgm e Moto Nostra, puedes estar seguro de que só se obtienen piezas de la más alta qualidade!

  • potência do motor,
  • Conduzca,
  • Chassis
  • freios,
  • Tinta
  • etc.

Los berlineses também ofrecen la afinación optica pura de Veja Vespa. Os câmbios puramente ópticos podem ser, por exemplo

  • Pó revestido
  • ... los apegos,
  • registros,
  • Acessórios,
  • bancos
  • etc.

Sintonização de Vespa GTS com TÜV

Nossos amortiguadores bgm PRO para a Vespa GTS están por supuesto aprovado pela TÜV. Para cambios en el chasis, frenos y llantas a veces también necessario adaptar os soportes de los ejes. Estas adaptações para um asiento en conditions de circular sin desplazamiento de la via y las adaptaciones de ABS & ASR Siempre uma aprovação técnica de un experto (DEKRA, TÜV) e se pueden hacer en el Café Racer 69.

 

Compilação da Vespa GTS Custom Scooter

Neste vídeo você pode ver a compilação da conversão da Vespa GTS Custom e Vespa GTS. ¡Déjese inspire!

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Melhor Vespa GTS Custom TOP Vespa GTS Conversion Vespa GTS 300 Tuning Compilação

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Vespa GTS 300 Tuning e Vespa GTS Custom Scooter de Cafe Racer 69

Camisa promocional Malossi GRÁTIS

Descubra a Malossi tienda e peça um pacote Malossi grátis!

Assim que te das contas de que el Scooter Center é agora espeluznante muitos novos produtos de Malossi no programa, se nos ocorreu algo muito especial:

ordem peças de Malossi agora por al menos 75 euros e recebi um Promo Pack de Malossi pelo valor de 19.00 euros grátis!

O pacote da Malossi contém:

  • Camisa Malossi
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Agora solo tiene que poner este Pacote de mercadorias em seu carrinho de compras e canjear seu vale: “CAMISA MALOSSI”

Loja de malossi

Campanha promocional do Malossi

 

*Pacote de mercancia Malossi grátis por valor de 19,99 para comparar produtos MALOSSI por menos 75 euros. No carrinho de compras você pode colocar o vale que te dá direito a um desconto 100% no Malossi Merchandise Pack. Solo para los clientes finales, solo hasta que las existencias duren. Para cada cliente solo 1x redimível. Não se pode combinar com outros descendentes

Olá, soy Maryzabel y como Estagiário na equipe de Scooter Center, los llevaré, a través de uma série de publicações no blog, a saber como se vive desde aqui adentro o Patinete puro.

Primeira Semana

Na primeira semana como Trainee, aprendí os detalhes do processo de pedido a provadores, desde a compra, tem a entrada de mercadorias em seus respectivos departamentos. Scooter Center no solo marcas comercializadas propias como BGM y moto nostra, sino también conta com mais de 300 provenores como: malossi, Polini, Pinasco, Piaggio entre outros grandes.

Mis labores contemplaron, el hacer pedidos según stock y demanda, recepción de mercancia, ingreso de los produtos no sistema e inclusive empaque y distribuição en bodega; y la cantidad de partes con las que tuve que ver, me llevaron a cuestionarme, ¿como es que en nuestras pequeñas motonetas puede caber tanto? Desde lo basico como el cilindro y carburador , passando pelo platillo embrague, hasta los acessórios como los porta-ferramentas y  defesas. Es un número que não tenemos en mente, puesto que pensado em sus partes por separado; bien sea por necesidad: en los peores casos en medio de la carretera cuando la echamos de menos en nuestros repuestos, o bien, por gusto: al momento de esos antojos y caprichos que parecen de nunca. Pero lo más increíble, es que como Vespistas, en algún momento hemos (o tendremos) que ver con cada una de ellas.

Lo que sí sé, es que tantas partes são suficientes para llenar metros y metros cuadrados de bodega y montón de information en un sistema completamente atualizado com la loja online . manual de instruções, Até lá herramienta precisa, está disponível em estoque. Em conclusão, considere a verdad detrás del slogan de Scooter Center: ALL YOU NEED.

 

Vespa GTS tuneada com produtos da Malossi

Nós modificamos a Vespa GTS de Bernd (um cliente de nós), tanto a nível técnico como estético:

Motor: Vespa GTS equipado com piezas de Malossi

A nível do motor, hemos recolocado el cilindro, la culata, el embrague, el variador y el engranaje por produtos de Malossi. Desta maneira se consigue um alto torque a baixas revoluções, uma potência elevada em todo o intervalo de revoluções e graças ao Forcemaster2 puesto, neste veículo um máximo de 10.500 revoluções por minuto – 1.000 rpm a mais do que permite o limitador de revoluções com na configuração original.

A central de injeção Malossi Forecemaster2 dispõe de quatro programas e pode injetar, conforme a configuração do motor, um 20% a mais/menos a revoluções baixas/medianas/altas.

  • curva 0: cilindro original, arbol de levas original, culata original y escape Malossi con dB Killer
  • curva 1: cilindro original, arbol de levas original, culata Malossi e escape Malossi com dB Killer
  • curva 2: cilindro Malossi, arbol de levas original, culata Malossi y escape original
  • curva 3: cilindro Malossi, arbol de levas original, culata Malossi y escape Malossi with dB Killer

Produtos de tuning de montados Malossi na Vespa GTS

Nós substituímos os produtos originais pelos seguintes produtos da Malossi, que todos podem adquirir na loja on-line del Scooter Center:

  • 7675562 Kit cilindro 282cc V4 de Malossi, Ø=75,5mm, culata V4 de Malossi incl.
  • 7675672 Central de injeção “Forcemaster2” de Malossi
  • M6714844 Engranaje secundario de Malossi, 22/45 dietes (serve retos)
  • M5111885 Variador Multivar de Malossi com 3 rodízios de 14g e 3 de 15g
  • M6113027 Correia de transmissão Kevlar de Malossi
  • M5211821 + M2911326 Embrague Delta de Malossi com muelles rojos de Malossi
  • 7674943RG Escape RSC de Remus em aço inoxidável com dB Killer grande

Rendimento +5CV & +31 km/h

Diagrama de desempenho Vespa GTS

Datas de las curvas

VESPA GTS DE SÉRIE VESPA GTS MALOSSI
POWER 18,9 CV 23,9 CV
VELOCIDAD MAXIMA hasta que se active el limitador 134,9 km / h 166 km / h
LIMITE DE RPM 9.500 rpm 10.500 rpm

Obviamente, um debería fijarse unicamente na aceleração e na velocidade máxima da Vespa, mas também garantir que o freio de manobra seja seguro e eficaz. É por isso que logo teremos o lugar de oferecer um adaptador para poder montar la Pinza de freio de 4 pistões de Brembo Agora disponível.

Pinza de freio delantero, izquierdo -BREMBO, 4pistes, Ø=30/34mm, (P4 30/34C)-estilo titanio

Ref. 3332085

Pinza de freio delantero, izquierdo -BREMBO, 4pistes, Ø=30/34mm, (P4 30/34C)-estilo titanio
Ref. 3332085