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Porta-bagagens Vespa Ulma Asseccoire Style

Porte-bagages avant Vespa Oldie para Vespa Wideframe e Vespa Largeframe en style Ulma

Est-ce le plus beau porte-bagages pour les vieux Vespa?

Ce porte-bagages avant para as antigas Vespas est une excelente reprodução du, à notre avis, plus beau porte-bagages avant !

Porte-bagages para carros antigos Vespa

Ce grand porte-bagages s'adapte tous les anciens models de Vespa/Motovespa. É um excelente acessório para a sua Vespa Wideframe (Tous les models a partir de 1946) ainsi que pour les Vespa & Motovespa Largeframe até 1977 = todos os modelos de scooters com cascade metallique, na Vespa PX.

Porta-malas Vespa Oldie Wideframe & Largeframe Estilo Ulma Nanucci

Escolha o seu estilo

CONSEIL: J'aime personallement a versão rawstyle en metal agora na raison des soudures cool dans le look steampunk ! Para obter uma proteção contra corrosão tout en conservant le même aspect, la crémaillère peut être peinte en clair, revêtue d'une poudre transparente, cirée ou huilée. Bem entendido, vous pouvez également le faire paindre ou le faire revêtir par poudre dans votre couleur.
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Conjunto de juntas do motor -BGM Pro silicone- Vespa Largeframe 2 canais 125 / 150ccm - Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125 / 150 (VNC1T / VBC1T), VNB, VBA, VBB - incl.O-anéis bgm Pro Artigo no.: BGM1213

Jeu juntas de silicone de BGM PRO para motores a 2 transferts de Vespa Largeframe

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Jeu juntas de silicone de bgm PRO pour les moeurs a 2 transferts des modèles Vespa Largeframe de 1959 1969 para

Os juntas de silicone bgm PRO ont été conçus specifiquement pour les moteurs des modèles Largeframe fabricados entre 1959 e 1969.
Ces modèles de Vespa peuvent être identifiés par l'aile droite amovible (avec joint en caoutchouc) et la position du carburateur (il est monté au-dessous du capot du baignoire du carburateur et directement sur le carter de moteur et pas sur le cylindre) .

O presente jeu de joint não é compatível com os seguintes modelos:

  • Vespa Sprint150 (VLB1T)
  • Vespa GT125 (VNL2T)
  • Vespa GL150 (VLA1T)
  • Vespa Super125 / 150 (VNC1T / VBC1T)
  • Vespa VNB
  • Vespa VBA
  • Vespa VBB

Puisque l'entraxe des vis de fixação du carter moteur des moteurs de ces modèles diffère légèrement de celui des modèles ultérieurs avec XNUMX transferts au level du cylindre/carter moteur, le present jeu de joint of bgm PRO n'est compatível qu'avec este antigo tipo de motor.

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Achetet jeu joint de silicone para motor 2 transferts para Vespa Largeframe
Notre kit est fourni avec des joint spécifiques pour le couvercle de la cuve du carburateur d'origine (SI20/15, SI20/17).

Os juntas de silicone bgm PRO Eles são feitos de papier à joint d'une excelente qualidade d'une épaisseur de 0.5 mm (tout comme les joint verts originaux de Piaggio). Les juntas em contato permanente com o casco são equipadas com uma mesa de silicone, o que aumenta a pressão na superfície. Graça à elasticidade permanente do mastic, as juntas de bgm PRO scellent encore mieux les deux parties du carter, même d'un moteur encore froid, pour ainsi éviter des fuites d'huile.

100% Made in Italy

As juntas de silicone de bgm PRO também estão disponíveis para outros modelos beaucoup: junta de silicone

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