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Placa de bloqueio de freio CMD Little Kong Vespa Smallframe

Little Kong é a moderna placa de anclaje de frenos modular de Desarrollo de Crazy Monkey para motor Vespa smallframe. Esta hermosa placa de anclaje de freno está disponível para os modelos Vespa PV/V50 e Vespa PK. Wolfgang de CMD tem desarrollado com el Pequeno Kong una placa de anclaje de freno extremamente plana, que também se adapta aos motores com cubierta de embrague subyacente. Outras características é, simplesmente cambiando o suporte de la zapata de freno, é fácil cambiar entre tambores de freno PV y PK. O design modular de esta nobre pieza lo hace posible

Material: alumínio de alta resistência (EN AW-7075), acero para herramientas
Volume de fornecimento: placa de anclaje del freno, suporte de la zapata de freno, suporte de la leva de freno, anillo de seguridad

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Placa de ancoragem de freio Vespa Smallframe Desenvolvimento do Little Kong Crazy Monkey

CONCLUSÕES:

GORJETA! Solução profissional para motores de série e de competição y pieza muy bonita!

Compre Little Kong aquiDireto ao produto em Scooter Center Loja

Pequeno kong

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Veja adaptar a: Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK Material: Alumínio de alta resistência, acero para herramientas

Informação

Placa de bloqueio de freio modular para motores Vespa smallframe do tipo Vespa PV?/?V50 como PK. O design extremamente plano permite o uso da placa de anclaje do freno sem modificações nos motores com cubierta de embrague subyacente. É fácil trocar entre os tambores de freno PV e PK substituindo o suporte da zapata de freno.

Pinza de freio PORCO NERO POWER Vespa GTS

Ya hemos apresentado el Porco NeroPower Freio para a Vespa GTS clique aqui. Enquanto isso, estão os freios de “sucção” para a parte traseira e traseira:

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Ahora hay a great video del taller de la compañía de customização y tuneado Café Racer 69, Berlim, Alemanha, conocida por sus espectaculares Conversiones de Vespa GTS. En primeiro ótimo vídeo do projeto pessoal da Scooteria se mostre claramente e com detalhes Chegando ao topo do Freno del Porco Nero para a Vespa GTS:

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Vídeo da instalação do Freno de Porco Nero

Vespa GTS 300 hpe "British Classic" Parte 7 - Instalação e sangramento dos freios Porco Nero

Vespa GTS 300 hpe "British Classic" Teil 7 - Porco Nero Bremsen Einbau und Entlüften

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Pinza de freio de 4 pistões com TÜV/ABE

Nós oferecemos a pinza de freno Porco Nero Power Spiegler para a parte delantera (4 pistões) e a trasera (2 pistões) e em cores diferentes. Com nosotros tienes el sistema de frenos de la Vespa GTS list to install:

Pinza de freio de 4 Lista exclusiva e completa de pistões para instalação com certificado TÜV/ABE de espelho, fabricado de acordo com as especificações da Porco Nero Power (Stuttgart). Este é um exemplo impressionante a ser projetado para todos os modelos de Vespa GT/GTS/GTV com e sem ABS.

La pinza de freno especialmente fabricada por Spiegler é adaptada com precisão a la bomba de freno de Piaggio y garantiza así un ponto de frenado bien medicamento.

La mejor mano de obra y los cuerpos completamente fresados com CNC promete uma alta tenacidade sem torção com um peso baixo. La superficie anodizada dura no sólo se ve muy bien, sino que la apariencia espectacular se mantiene, porque no hay descoloramiento y la limpieza se simplifica!

El Freno Viena lista para instalação, não é necessário nenhum outro adaptador, porque la pinza de freno se atornilla diretamente. ¡Así que el PorcoNero também é diretamente adecuado para llantas de 12 e 13 pulgadas!

As pastilhas de freno sinterizadas, emparejadas com a potência de 4 pistões, permitem uma distância de freado corta e uma retroalimentação direta.

Gracias aos pistões de freio de baixa fricção com vendas especiais, o sistema de freios do Porco Nero Power ofrece un gestão comodo junto com um retorno excepcional y é también un produto de fácil cuidado e duradero!