CMD Plaque d'ancrage de Frein Little Kong Vespa Smallframe
Little Kong é a placa de ancrage de Frein Moderne et modulaire de Desenvolvimento du singe fou para pequenos motores da Vespa. Cette belle plate d'ancrage de freen está disponível para os modelos Vespa PV/V50 e Vespa PK. Wolfgang de CMD um desenvolvido com le Pequeno kong a plate d'ancrage de free extreme plate, qui s'adapte également sur les moteurs avec couvercle d'embrayage place sous le moteur. Uma outra característica é que é simples mudar o suporte da máquina de Frein, é fácil de passar os tambores de Frein PV aux tambores PK. A concepção modulaire de cette nobre partie le ren possível!
Material: alumínio de alta resistência (EN AW-7075), pronto para uso
Contenu de la livraison : plate d'ancrage du Frein, support de mâchoire de Frein, support de came de Frein, circlip
Il s'adapt : Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK materiais: alumínio à alta resistência, acier à outils
Info
Placa d'ancrage de Frein modular para os pequenos moteurs Vespa de tipo Vespa PV?/?V50 também que PK. A placa de extrêmement de concepção permite a utilização do plateau de freen sem modificação nos moteurs com cobertura de embrayage place sous le moteur. É fácil de passar de um tambor de Frein PV para um tambor de Frein PK substituindo o suporte de máquina de Frein.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2021/02/Bremsankerplatte_hinten_CNC_Aluminium_CMD_Little_Kong_Vespa_V50_50N_PV125_ET3_CMDLK0010PV.jpg10521400Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2021-02-12 12:42:172021-02-12 12:42:17Plaque d'ancrage de Frein Vespa Smallframe Little Kong por CMD Crazy Monkey Development
Apoio para garantir a Vespa durante o transporte: CMD Raging Rhino
O novo produto "Raging Rhino" é um trilho que fixa os modelos Vespa Small - et Largeframe (com os béquilles centrales d'un diâmetro de 18-24mm) em um remorque ou em um fourgon.
Este produto é altamente inovador, o carro substitui o pivô des embouts béquille env. 20cm devant o pivô de la béquille céntrale pour ainsi empêcher un repli automatic de la béquille. Crazy Monkey Development oferece um suporte eficiente, fácil de usar e transportar.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2019/10/cmdrr0010_CMDRR0010_c1.jpg10521400Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2019-10-25 11:03:512019-10-25 11:03:52Suporte “Raging Rhino” de CMD para consertar a Vespa durante o transporte
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/08/CMDTS00103.jpg526700Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-08-19 11:35:002016-08-19 11:35:00Poignée de gaz à tirage rapide vs. poulie comando accelerateur “TheSloth” de CMD
Me s'il n'a pas reçu le prix Red Dot Design, ce qui compte vraiment c'est la mise en pratique. Et il faut avouer que les couvercles conçus sont très utils.
Ce qui fait la particularité de ces couvercles c'est leur placa de construção très e o Coude de carburateur intégré qui vous permet de gagner de l'espace sous l'aile.
Le coude travaille sans seuil de résistance. Cela veut dire qu'il est possible de tourner le couvercle et le cable de gaz 360 ° isso é o que garante que la posição sera toujours bonne permettant ainsi d'actionner le cable de gaz avec plus de souplesse.
Grace au nylon utilisé (poliamida) les couvercles sont presque incassables même pendente des cursos extremes.
Couvercle de boisseau "SnakeHead"
Cubra a volta com filetagem. 360° sem seuil de resistência
Coude de carburateur intégré com courbure de 110° environment
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/07/snakehead-couvercle-de-boisseau.jpg5321060Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-07-06 13:14:492016-07-06 13:14:49Novidades no que diz respeito à cobertura de queijo Snakehead
Capa de boisseau tuning de CMD para Dell Orto, PWK e Mikuni
Nouveau et exclusive chez nous: les couvercles de boisseau Snakehead ou bien la poule de reenvio de Crazy Monkey Development (CMD) para os carburadores
- Dell Orto PHBL/PWK28
- Dell Orto PHBH
- Mikuni TMX30
- PWK35
Ce qui fait la particularité de ces couvercles c'est leur construction très platte qui vous permet de gagner de l'espace sous l'aile. Comme ça, il est possible d'éviter les chocs du carburateur contre le châssis des Vespa Largeframe. A tampa também é ideal para as Lambrettas que são inconvenientes pelo espaço entre o reservatório d'essence e a caixa para os outils e não vale a pena mencionar o espaço na sala Smallframe.
Les couvercles são soberbos e ideias para todas as motas e bicicletas scooters com um carburador correspondente:
Ce qui est vraiment genial, c'est le Coude de carburateur intégré et sans seuil de résistance. Cela veut dire qu'il é possível de tourner le couvercle et le cable de gaz a 360° ce qui garantit que a posição sera toujours bonne permettant insi d'actionner le cable de gaz avec plus de souplesse.
Recuperável e fácil de montar
Chaque couvercle é fabricado com beaucoup d'amour de la course moto selon les técnicas de produção les plus modernes. Grace au nylon utilisé (poliamida) les couvercles sont presque incassables même pendente des cursos extrêmes. É fácil de instalar e dura pouco tempo.
Couvercles ont fait leur preuve aux course des scooters
Marco Abate do clube Pacemaker SC Deggendorf, que participou com sucesso no European Scooter Challenge (ESC), e depois testou a nova capa do Boisseau Snakehead. Voici filho opinião:
… Les mecs ont réfléchi beaucoup et ils ont desenvolvido un très bon produit. La finition est super… D'abord il faut dismantle l'ancien couvercle: desmonte a válvula, le resort boisseau et la jointe et ensuite monter tout dans le nouveau couvercle. Ce n'est pas seulement la jointe insérée à fond dans la rainure qui m'a convaincu, mais também le guide plus long pour le resort boisseau. L'avantage est que le ressort ne glisse pas, contrairement au ressort au-dessous du couvercle de Dell'Orto, permettant ainsi le maintien de la tension. Des qu'on lâche la poignée de gaz, on l'aperçoit, au moins dans le cas de mon scooter de course. Monte a nova tampa e use-a dos velhos tempos, ajuste o cabo e voilà! Mon opinião après un premier essai sur route: brilhante…Marco Abate
Couvercle de boisseau "SnakeHead"
Cubra a volta com filetagem. 360° sem seuil de resistência. Coude de carburateur intégré com courbure de env. 110°. Nylon STURM® très résistant, noir, vis tenderur M6 incluído.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/07/crazy-monkey-snakehead-mikuni-dellorto-pwk2.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-07-20 11:40:382015-07-20 11:40:38Capa do boisseau “Snakehead” de Crazy Monkey Development