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Cilindro Vespa Cilindro de substituição original Vespa

Cilindros para Vespa PX 125, PX 150 e Sprint 150

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OEM de qualidade de cilindro para Vespa PX 125/150 e Vespa Sprint

Novos Chez Scooter Center : Cilindros para Vespa PX / Sprint 125cc e 150cc da marca Goetze.

Qui est Goetze?
Jusqu'aux années 90, Deuses produzido pelo segmento de pistão em Burscheid (pres de Cologne, Alemanha).

Ensuite, a produção para transferência para Friedberg (pres de Francfort, Alemanha). Dans les années suivantes, Goetze fut acquis par Magnata federal.

Si vous souhaitez savoir plus sur l'histoire de Goetze, veuillez clique aqui.

Cilindro de mudança para Vespa

Désormais, na oferta de 3 cilindros novos da Federal Mogul/Goetze para a sua Vespa, du meme nível de qualidade que ceux du fabricant d'équipement d'origine .

Cilindros disponíveis:

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Cilindro Achetez para Vespa
Cylindre de rechange a alta qualidade da reputação empresarial Goetze, líder mundial na produção do segmento de pistões.

  • Cilindro em fonte cinza, maior e resistente ao uso, fabricado de acordo com as especificações originais de Piaggio
  • Piston d'une finition parfaite et avec uma tolerância ideal para o eixo do pistão
  • Segmentos de pistão de alta qualidade

Se você deseja montar um cilindro de mudança de alta qualidade, o cilindro presente é uma opção très bonne.

Ele está livre sem aula, então você pode continuar a usar sua aula de origem.

Cilindro -GOETZE, 150cc 3 transferências- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T, 0150001-)
ref. : 9020029G

Cilindro -GOETZE, 125cc 3 transferências- Vespa PX125, GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T)
ref. : 7671481G

Cilindro -GOETZE, 150cc 2 transferências- Vespa Sprint150, Super 150, GT125 (VNL2T), GL125
ref. : 9020008G

 

 

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Cilindro -BGM PRO 177/187 cc (pistão feito pela Meteor) - Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-)

Cilindro 177cc para Vespa PX de nouveau disponível: bgm PRO 177

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Notre cilindro 177cc est de nouveau disponível

Nous venons de recevoir une grande quantidade de Cilindros bgm de 177cc para Vespa.

Compre agora

 

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informações etc folha de dados

MONTAGEM DO CILINDRO BGM 177 VESPA

Avant de monter le cylindre il est absolutamente indispensável de nettoyer soigneusement toutes ses pièces. Vous allez obter le squish préconisé a l'aide d'un joint de cilindro apropriado. Le montage d'un joint de culasse n'est pas obrigatoire. Despeje o início, você deve recomendar um squish de 1,0 mm. Merci de tenir compte du couple de serrage au level de la culasse et de serrer les écrous en croix.

RODAGE DU CILINDRO BGM 177 VESPA

Após a instalação da profissão do cilindro, o pingente de rodagem de faut faire 60 minutos em faisant varier le régime moteur jusqu'à 5000min-¹ au maximum. Un bon rodage vous permet de tirer le meilleur parti du cylindre après.

MÉLANGE CARBURANT HUILE

Si vous avez monté un pot d'échappement normal (c'est-à-dire un pot qui n'est pas un pot de competição) et un carburador de 24mm nous préconisons un mélange de 2%, en utilisant de l'huile synthétique de alta qualidade, diga que BGM4000. Si vous avez monte um pote de competição e um carburador mais gros, nous préconisons un mélange de 3%, en utilisant de l'huile synthétique de haute qualité, telle que BGM4000.

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BGM177 Kit de cilindro de ajuste Vespa -Preview-

 

 

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