Na bancada de teste, -PARTE 2- Malossi 270ccm, cabeça do cilindro V4 a curso de 63 mm
Depois do nosso mais novo “desempenho” cheirado no banco de testes ontem, vamos realizar mais alguns testes hoje. É por isso que hoje cuidamos do ajuste do carburador e da otimização do acionamento. Ao contrário do diagrama que você viu ontem, o carburador CVK foi implantado com um jato principal 104 em vez de um 106. Na área da unidade, […]
