Porta-embreagem vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK, PK XL - item número 7675436

Cilindros modernos e sistemas de exaustão hoje em dia trazem motores muito potentes para o Smallframe Setor. Combinações como o Polini Evo com um Grande bertha no nosso Geração XI, pressione mais de 24 Nm sobre a roda traseira para a estrada.

O fluxo de força entre o virabrequim e a roda traseira é direcionado pela embreagem.
Todos os componentes do acoplamento estão sujeitos aos maiores esforços, portanto a conexão e a montagem correta dos componentes individuais devem ser de extrema importância.

O entretanto comum nesta área Moendo na embreagem no cone do contraeixo com pasta abrasiva Isso também inclui a montagem subsequente das porcas primárias e de acoplamento com torque de aperto aumentado, raramente abaixo de 70Nm.

Temos especialmente para você para esses requisitos elevados Embreagem e porcas primárias com maior resistência no programa. Com uma dureza de "10", estas porcas também suportam torques de aperto bem superiores a 70Nm. Projetado como uma porca de colar, as placas de travamento usuais não são necessárias. Recomendamos você para demandas mais altas Travamento por parafuso de usar.

Para que a cesta da embreagem e o acionamento primário não sejam danificados quando as porcas são apertadas, e para sermos capazes de contrariar esses torques de aperto elevados, temos um ótimo Suporte de acoplamento incluído em nosso programa.

Com o titular ambos Cestos internos do V50 / XL1 acoplamentos

Cesta interna V50 / PK XL1

Assim como Cestos de acoplamento internos do PK XL2 ser usado contra.

Cesta interna PK XL2

Devido à cunha usual do primário sem uma ferramenta de fixação adequada, às vezes, tais forças agem sobre os componentes que o pinhão, cesta de embreagem, Amortecedor e em alguns casos até os assentos dos rolamentos podem ser afetados.

Nosso suporte de acoplamento pode ser usado contra um Soquete na porca primária ou um parafuso da caixa.

Isso significa que os altos torques de aperto não podem ser transferidos para os assentos do rolamento e amortecedores por meio da ação de cisalhamento do pinhão.

Com o nosso Multi-ferramentas a embreagem pode ser aberta sem problemas montar no motor.