Defina a ignição da Vespa corretamente agora – “The Whale” está disponível novamente

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Calibre para ajuste de ignição -CMD The Whale V-Duo- Vespa Largeframe e Smallframe

A ferramenta para configurar a ignição Vespa está disponível novamente

Isso começou bem. Novo no mercado, o mais recente produto CMD já estava esgotado. A partir de hoje, a agora lendária ferramenta para configurar a ignição da Vespa está disponível novamente.

Compasso de calibre vernier para o tempo de ignição -CMD The Whale V-Duo-Vespa Largeframe e Smallframe

Artigo não. CMDTW0010

Vespa ferramenta de ignição de baleia

Instruções: Defina a ignição Vespa com a baleia

Um detalhado Vídeo tutorial você encontra aqui. Vídeo tutorial Ajustando a ignição Vespa

Também recebemos novas instruções em formato PDF: CMD-Instructions-The-Whale-vespa-zuendung-set
Ele Whale apresenta Alex aqui no blog.

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O necessário Pistola de ignição você também pode encontrar no Scooter Center Shop:

Pistola de luz de ignição -OEM QUALITY- pistola de flash de lâmpada estroboscópica - ignição 6V / 12V

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Pistola Flash Vespa ignição

O ponto de ignição é importante para a saúde térmica do motor e o desenvolvimento total da potência. Se você converter seu motor, não deve confiar nas marcações existentes para o ajuste da ignição, mas medir você mesmo. Isso é facilmente possível com esta pistola de distribuição de ignição eletrônica para motores a gasolina com contato ou sistemas de ignição por transistor (ignição CDI como em série com ET3, PK, PX, Cosa, T5 etc.).
Ambas as ignições de 6 e 12 volts podem ser configuradas.

sugestão: Independentemente de a ignição ser de 6 V ou 12 V, uma fonte de alimentação externa de 12 volts (por exemplo, uma bateria de carro) é sempre necessária se o veículo ainda não tiver uma.

Um tubo de xenônio superbrilhante e uma lente convergente especial garantem a visibilidade ideal das marcas fixas, mesmo em velocidades acima de 8000 rpm na faixa de campo próximo.

A pistola é conectada a uma bateria de 12 volts usando os clipes de crocodilo e o terminal indutivo para o cabo da vela de ignição (sem contato direto com o fio trançado)

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