Scooter Grip-Lock, Vespa e teste de bloqueio de motocicleta

Proteja as scooters contra roubo

Continuamos recebendo pedidos de ajuda de clientes cujas scooters foram roubadas. A maioria deles são itens valiosos de colecionador dos modelos Vespa ou Lambretta.

Portanto, novamente a observação sobre os bloqueios em nossa oferta. 100% certo de que, infelizmente, nunca o conseguirá, mas com a consciência tranquila pode estacionar a sua scooter com diferentes sistemas - também na sua própria garagem, porão. Encadeamento e também outro bloqueio que evita o deslocamento / rolar, por exemplo, o Trava de aperto - Sistema que trava a alavanca do acelerador e freio na posição puxada e trava a roda dianteira.

Resultado do teste Grip-Lock: BOM

Na edição atual do MOTOCICLETA (19/2015 a partir de 04.09.2015/XNUMX/XNUMX), na seção “Guia” você encontrará um relatório sobre o Trava de aperto "Experimentei".
Veredicto do MOTORRAD: bom

O “Rollerszene” da Syburger Verlag já testou a trava Grip-Lock:

“O Grip-Lock obviamente não é uma alternativa para ser acorrentado ou para uma garagem. Mas é pequeno o suficiente para estar sempre com você, é simples de usar e oferece a vantagem potencialmente decisiva em termos de proteção contra roubo durante curtas pausas. "
Link para o artigo completo

Trava de segurança GRIP LOCK

Para alavanca de freio / embreagem,

A trava de segurança da GRIP-LOCK é provavelmente a maneira mais simples e eficaz de proteger sua scooter, scooter, quadriciclo ou motocicleta contra roubo.

• Pacote de menor tamanho (cabe facilmente no porta-luvas / caixa de ferramentas / estojo / bolsa)
• Se encaixa em quase todas as scooters, ciclomotores, motocicletas e ATVs. Diâmetro da alça 27-38 mm
• Não pode ser esquecido de desmontar, ao contrário das travas de aro
• Peso: apenas 330gr
• Dimensões: 15 × 4,5 × 4,5 cm