POSTAGENS

Sac pour le tablier -SEA'N'SAND T-Bag-

Beaucoup d'espace de rangement pour des longs voyages

C'est exactement ce que le mala de viagem para a oferta Vespa GT, GTL, GTV, GTS de l'entreprise anglais Sea'n'Sand.

Sac tres pratique

Le sac est fixé au tablier de la Vespa et peut être utilisé também comme sac à dos.

bolsa Vespa prática

Vídeo da mala de viagem para a Vespa GTS

L'histoire de Sea'n'Sand avec le sac fabriqué sur mesure para a Vespa moderna GTS, GT, GTV etc.

Depuis cette année ils vendido também un sac pour la Vespa PX Classique, avec la meme qualité et les memes fonctions, mais les mesures varient bien sûr. Sobre o vídeo da bolsa para a Vespa PX:

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Fotos que você sacou

PERSONALIZADO

Apresenta-se como um tecido Cordura (fibra de nylon) de excelente qualidade e é esperado para os modelos GTS e para as variantes GT/GTL. O item contém apenas 28l e dispõe de um grande compartimento acessível parfaitement par le haut.

RESISTENTE AUX INTEMPÉRIES ET ROBUSTE

Le Cordura é um tecido extremamente resistente à abrasão, é hidrófugo e com alguma rapidez. Même les fermetures à glissière não são impermeáveis, constituindo ainsi une bonne proteção contra les intempéries.

MULTIFUNÇÃO

Ce sac pour le table peut aussi être utilisé comme sac à dos pour toujours emporter les chooses les plus importantes.

CLARO

Afin que le sac ne bouge pas, meme pas à grande vitesse, il est attaché en quatres endroits: au crochet porte sac, au nez de la selle et aux couvercles de révision/carénage du tablier. Les deux vis LOXX adjointes substituem ici les vis originales des couvercles.

PRÁTICA

Il ne faut pas enlever le sac pour pouvoir ouvrir la selle, donc vous pouvez prendre de l'essence sans problems. O tamanho de 39 cm não representa um problema mais aucun car il reste assez d'espace pour vos pieds.

Melhor bolsa Vespa

VOLUME

Vous pouvez mettre 28l dans le sac qui a en plus une belle double pour que ce soit plus facile à le remplir. Em outre il ya um pequeno compartimento, ideal para o portátil, e um compartimento suplementar com uma fermeture velcro pour les lunettes de soleil.

MONTAGEM

C'est assez simples. Il vous faut uniquement un tournevis appelé Torx de la taille T25 (fait souvent partie du set d'outils d'une voiture) et une clé plate ou une clé œil de la taille 9.

QUALIDADE

As qualidades externas do material Cordura são duas connues. C'est pour cela que ce sac, avec sa finition propre, vous acompagnera durant de nombreuses années.

CONCLUSÃO

Primeira escolha, non seulement pour les vespistes qui font des longs voyages. Avec ce sac de Sea'n'Sand vous ne voulez plus faire seus cursos e voiture mais en scooter!

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Novos produtos para a moderna Vespa GTS & Co.

Resposta a um retorno dos novos produtos pour le afinação da Vespa moderna:

novos produtos 1

novos produtos 2

Aqui estão os produtos de maior interesse:

Amortisseur Vespa moderno com TÜV

Afinação da suspensão Vespa moderna BGM7788BKTS

Amortisseur haut de gamme de BGM com homologação TÜV (controle técnico allemand) / ABE (recepção tipo de par nacional) para a Vespa GTS & Co. Individualidade disponível ou en set ce qui est plus vantagens:

Pot d'échappement de Polini para Vespa GTS & GTV, homologado

Polini Exhaust Modern Vespa P1900041

Polini propõe manter un nouveau pot d'échappement sportif para a Vespa qui est une bonne aux models alternativos déjà connus. Tudo isso vem do pot d'échappement racing RX de Malossi, o modelo apresentado na suite est factory de Arrow, garanto acabamento sólido e refinado. Ce pote d'échappement disponha d'un corpo em alumínio, não la superficie est mate, anodizado et brossée, et d'un interior et un coude échappement en mais afim.

Quand nous avons Visite a fábrica da Polini, em um pu s'assurer du filho grave exceção e para o aspecto extraordinário:

Ce qui est très interessante, c'est le matador de dB (atenuador de som), qui peut être monté et demonté rapidement car il n'est fixé qu'avec un circlip.

Le pot d'échappement de Polini est, comme presque tous les Potenciômetros para os modelos GTS/GTV, e deslizamento de pote. Ça veut dire that le coude adjoint is raccordé au collecteur d'origine du veiculo. A sonda lambda fica no lugar e não toca no fixador do pote de chapinha: montagem simples e rápida

Le pot d'échappement de Polini pour les novos modelos de Vespa dispor de uma homologação sonora (E9) para as viaturas seguintes:

  1. VESPA 125 GTS - M45 var. 3 versão 0/1
  2. VESPA 250 GTS - M45 var. 1 versão 0/1
  3. VESPA 250 GTV - M45 var.1 ver.2
  4. VESPA 300 GTS / GTV - M45 var.2 ver.0 / 2

Double sortie d'échappement para Vespa GTS & Co.

Pot d'échappement extraordinário com duplo silêncio para a Vespa GTS: Pot d'échappement Remus RSC Dual Flow.
Este pote é igualmente homologado (EG), mais exclusivamente autorizado para a rota de circulação em combinação com catalisador.

Remus Vespa escape duplo escape 7674943RD1

Eni – Huile alto desempenho 4 temps para a Vespa moderna

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Eni iRide PG 5W-40 é um huile concebido para os motores 4 temps com uma excelente tecnologia de lubrificantes sintéticos. Elle a été desenvolvido particulièrement pour les motores de alta performance de 4 temps e para circuitos.

Características:

A notável estabilidade ao cisaillement é uma garantia da estabilidade da viscosidade (permanecer na qualidade), mesmo após mais horas de uso em condições extremas. L'huile synthétique termicamente estável a une très basse tendance a s'evaporer ce qui garantir un consumo de huile inférieure.

A formulação especial foi desenvolvida para o centro de pesquisa para garantir um ótimo desempenho em termos de características de aditivos detergentes/dispersantes, proteção anticorrosiva, prevenção de mousse, estabilidade de oxidação e prevenção de desgaste.

Possibilidades de uso:

O Eni i-Ride PG 5W-40 é recomendado em caso de motor de alto desempenho e de necessidade de película lubrificante.

especificações:

  • ESSE A3
  • API SL
  • Jason MA
  • Jason MA2
  • Grupo Piaggio

Substitua Agip Formula Moto City Hi Tec 4T 5W-40 e Racing 4T 5W-40