Parte 2 Teste Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini
1. Dia de abertura do 20º aniversário do Rimini Lambretta Center / Rimini
2. Experimente o Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini
3. Visita à fábrica da Polini / Bergamo
4. Casa Lambretta e visita ao Museu da Lambretta / Milão
Rali Lambretta
O local Lambretta Club Teste Cromate SC organizado como um programa de apoio para Dia de abertura do Rimini Lambretta Center no domingo, um ótimo passeio pelo colinas onduladas da Emilia Romagna.
Vídeo completo
Aqui está o vídeo de toda a saída da escala na Europlastsucci Indicador de velocidade GPS, divirta-se:
Parada deliciosa
Depois de alguns quilômetros em um rotineiramente organizado corso com cerca de cinquenta lambrettas, chegamos ao destino da primeira fase: Europlastsucci. Cliente e fabricante de longa data de peças de estrutura de GRP e outros Especialidades de lambreta.
Há um aqui para se fortalecer para a jornada adiante e como uma preparação mental para o próximo almoço aperitivo. Depois de ajustar o gás ocioso com Prosecco e outras fortificações na forma não líquida, saímos da cidade e ela segue por um grande percurso pela serra.
Lambretta BSG Corse com 45 HP e 305 cc
Claro que já tivemos a oportunidade de andar em muitas scooters radicais. Mas o que Philipp foi autorizado a dirigir no Corso Der Hammer:
A BSG Corse Lambretta com um deslocamento de 305 cc e uma potência de mais de 50 cv. A coisa mais violenta que já dirigimos. CNC - bloco do motor fresado em uma única peça, Cilindro BSG Corse de 305 cc, Transmissão de cinco velocidades Cyclone5 e embreagem super forte bgm PRO. Este monstro tem mais de 50 hp. Para o RLC Open Day, o demonstrador infelizmente foi acelerado de 51 HP para 45 HP através da ignição.
A primeira impressão:
A besta está pendurada no gás, em um piscar de olhos você está além de 100 km / h. As operações de troca são graças embreagem bgm PRO SUPERSTRONG limpa, simples e macia como manteiga, a caixa de câmbio com 5 marchas é ótima. Força e pressão infinitas em cada marcha.
Lambreta com muito vapor
Im Motor CNC executa um virabrequim grande e agradável com dois rolamentos enormes. Mas apesar disso 305 ccm funciona o motor graças ao blocos silenciosos bgm ävibração extremamente baixa. O Chassi bgm PRO Lambretta traz o poder com segurança e confiança para a estrada. Apesar da barriga bastante grande do escapamento, não há solavancos ou contato com o solo semelhante nos ziguezagues nas montanhas. a Freio MMW garante o atraso adequado.
O motor tem uma potência insana. O quadro atinge seus limites devido à potência que o motor disponibiliza. Não totalmente inesperado quando você considera que este motor é o cinco vezes a potência do motor original tem.
Muito obrigado a Dean Orton por esta excelente experiência com esta scooter!
Graças ao Experimente Cromate SC por este lindo dia!
Todas as fotos
Todas as imagens do Rally da Lambretta em Rimini:
