Cilindro PINASCO Zuera SS 135 cc da Vespa Smallframe

Cilindro Pinasco 135cc para Vespa

Ti presentiamo i devido novo Cilindri Zuera di Pinasco para Vespa V50, PK, Primavera, etc.!

Mais uma novidade no settore Largeframe, Por exemplo:

• il carter motore para Vespa e
• il cerchio tubeless apribile,

Pinasco propõe também devido novo cilindro para os modelos Smallframe desde 125 cc.

Entrambis e cilindri são stati testati anche alla rinomata 24 Ore di Zuera / Spagna ed è per questo che si chiamano zuera.

Cilindros nas versões com immissão direta lamelar e aspirar ao carter

A variante com immission diretta lamelar si chiama SRV 135, enquanto ele cilindro aspirado al carter Afirma o nome de Zuera SS 135.

Oggi guardiamo con maior atenção cilindro SS 135 Pinasco.

Doação de fornecimento

• Cilindro e testa
• Pistone, incluindo spinotto, anello elastico e clip
• Material de fissagem de teste
• Conjunto de garantias por cilindro piede
• Tappo para cilindro de cobre

Cabeça

A massa testa fusa si caratterizza essencialmente per il lato inferiore interamente rielaborato. A câmera di scoppio com candela central é abassada de cerca de 1 mm. A testa está centrada no cilindro superior ao perfil externo da superfície de contato. Não está prevista uma garantia della testa. La testa avvitata in 8 punti and la superficie di tenuta di dimensioni generosa dovrebbero garantir una chiusura ermetica affidabile e duratura sem que sejam necessários outros elementos de tenuta. Per i prigionieri e also per le viti complementari M8x25, Pinasco consiglia una coppia di serraggio di 12 Nm.

La posizione centrale della candela fa sì that should be chiusa the apertura originale inella cuffia di raffreddament. Tenendo conto di this piccolo dettaglio, Pinasco fornisce in dotazione un tappo di chiusura idoneo. La candela deve essere a passo lungo. No caso de candela NGK, monte um B9ES ou um B10EG, destina-se a portare para o Zuera 135 SS na pista da corsa.

Pistão

O pistão em ghisa di soli 169 gramas padrão da Pinasco é dotado de um anel elástico retangular de 1 mm e di clip de 1 mm em forma de G.
Um trato peculiar é o acento na direção do fluxo de gás em uma pequena superfície inclinada para o espinho.
Este estratagema é aplicado spesso e volentieri nei pistãoi con mantello lungo prima che, nei cilindri moderni, si rinunciasse al perfil laterale aperto.
Venha então cilindri moderni, também o pistão dello Zuera SS 135 apresenta un ulteriore rivestimento anti attrito.
Pinasco não faz experiências com o spinotto che, grazie allo spessore ridotto delle pareti, ha un peso contentuto.

Cilindro

Uma primeira visão da conformação da lucidez da obra apresentada na analogia da Evolução de Polini. Ma a un'osservazione più attenta scprirai le diferenças. Gli angoli delle superfici di ingress são claramente diversos.

Lo scarico, l'altezza delle luci di travaso e a distance di 0 mm trapiste al pms and the warrant of the rollerdeterminano angoli di controllo decididamente sportivi di 125°/185°.

Ao contrário de outros cilindros, a abertura das portas de trabalho na parte inferior do cilindro pode ser apertada.
A parte superior do cilindro apresenta um diâmetro de 61,3 mm e, portanto, não é necessário colocar o forro resistente no cárter.

Com a quase totalidade dos cilindros e prestações antigas, as portas de trabalho apertam a parte inferior do cilindro para ajustar o condomínio de ventilação ao estator.

Lo scarico in un solo pezzo with larghezza del 66% non ha nulla daggiungere in termini di resistenza. No entanto, em virtù della geometria dello scarico marcatamente più sportiva, noi supponiamo che lo Zuera SS 135 fornisca prestazioni leggermente superiori a quelle del Polini Evolution I.
Gli angoli delle luci di traso rivolte verso lo scarico fanno si che lo Zuera SS 135 supporti in all sicurezza anche scappamenti that si avventurano volentieri in range di numberi di giri superiori.

O squish de 1,0 – 1,1 mm consistia em Pinasco a ser regulado mediante as 3 garantias da piede del cilindro de 0,1 mm fornite em dotazione. Pinasco non si esprime sulla guarnizione della testa né sulla guarnizione e sul collegamento allo scappamento. Não incluído no dotazione una garantia per lo scappamento adatta allo Zuera SS 135 né i prigionieri per attacco scarico.

I prigionieri per attacko scarico mais indicações são os produtos da Piaggio.

A combinação de prigionieri por ataque scarico M8 e a distância loro recíproca limitano la scelta delle possibili guarnizioni.
Purtroppo Pinasco não fornisce guarnizioni idonee.
La garantia para escapamento PK125 di Piaggio é compatível com o flangia. O encaixe do cilindro SS 135 mede 31 x 27 mm e pertanto la guarnizione per scappamento PK125 non è esattamente l'ideale per via del diametro interno ridotto. Em alternativa, pode utilizá-lo garantia por download BGM. Com esta variante, comunmente será necessário ampliar em qualquer milímetro o foro na guarnição.

Detalhes técnicos do cilindro Zuera SS 135

• Furo 57,5 mm
• Curso 51 mm
• Deslocamento 135 cc
• 5 Lúcia de Trabalho
• Scarico em pezzo solo, trapezoidal, grande hezza 38,5 mm ? 66%
• Prigionieri per attack scarico M8 (non inclusi, consigliamo prigionieri Piaggio)
• Foro flangia di scarico 52 mm (consultamos guarnizione scappamento di BGM)
• Guarnizioni piede cilindro, três pezzi de 0,1 mm
• Piede cilindro Ø = 61,3 mm (idoneo per Piaggio)
• Pistone em ghisa, 169 g, e anello elastico da 1 mm
• Clipe tipo G, 1 mm
• Testa cilindro fissata em 8 punti (prigionieri + 4 M8x25mm)
• Candela 14 mm, passo lungo, consigliamo B9ES, B10ES
• Posição da candela central
• Momento de ascensão 17° (raccomandato da Pinasco)
• Angolo di controllo 125°/185° com um squish di 1,0 mm e corsa di 51 mm

Conclusão do novo cilindro para Vespa Smallframe de Pinasco

Na prática, Pinasco realizou um cilindro esportivo que ofertas ótimo desempenho com um dispêndio ridotto.

Com carburador SHB19 o CP Polini e Marmitta Piaggio ou polini de banana Oppure com carburador keihin 28 e marmita Franz: para Pinasco SS135 você pode obter uma gama de prestações moderadas a esportivas, comprar sian montati e carburadores e gli scappamenti giusti.