Uma Vespa Sei Giorni?
A Vespa Sei Giorni está entre os itens de colecionador mais procurados. UMA Vespa Be Giorni, mas do que se trata?
Em 1951, a equipe de corrida da empresa Vespa “Piaggio Squadra Corse” ganhou grande atenção durante uma corrida. O “Sei Giorni Internationale” aconteceu de 18 a 23 de setembro de 1951 em Varese, no interior do Lago Maggiore, na Itália. Foi uma das competições mais difíceis e importantes da época: 220 participantes percorrendo vários quilômetros em um ambiente off-road.
Deixe Giorni = seis dias
Ainda hoje este teste de confiabilidade de seis dias é conhecido como “International Six Days Enduro”. A primeira corrida aconteceu na Inglaterra em 1913, um teste dos limites de pilotos e máquinas ousadas. E em 1951 a Vespa tinha apenas 5 anos!
Para esta corrida, a Piaggio modificou uma pequena parte de trezentos modelos Vespa 125cc. A equipa de corrida “Piaggio Squadra Corse” participou com estes dez scooters. Mas como poderiam as pequenas Vespas, construídas especialmente para esta corrida, competir com motos de motocross?
Surpreendentemente, a equipe de corrida da empresa Piaggio (corredores: Biasci, Cau, Caranguejos, Mazzoncini, Merlo, Nesti, Opesso, Riva, Romano, Vivaldi) venceu a competição com suas Vespas, superando as motos offroad: 9 em cada 10 pilotos conseguiram uma medalha de ouro . Em 1951, por este desempenho superior, a Vespa 125 “Sei Giorni” também ganhou o prêmio da federação italiana de motociclismo e com seus modelos italianos de Vespa, os três pilotos Giuseppe Cau, Miro Riva e Bruno Romano roubaram os holofotes de todos os outros pilotos.
Perto de corridas de série scooters
A Vespa "Sei Giorni" foi opticamente muito semelhante ao modelo de série. As principais diferenças que eram visíveis, por exemplo, mais volume do tanque, aerodinâmica melhorada do protetor de perna e uma cobertura do motor maior.
Vespa Be Giorni 2017
Como informamos do show de motocicletas Eicma em 2016, em memória desse sucesso lendário, a Piaggio lançou uma edição especial: a Vespa Sei Giorni 300.
Scooter CenterVespa Sei Giorni de
Após o show de morotcycles Eicma 2016, tivemos a ideia de criar um novo Scooter Center demonstrador que representa uma fusão da Vespa automática e a clássica Vespa. Assim como o nosso loja de Vespas onde pode encontrar tudo o que precisa para a sua Vespa moderna ou vintage.
Inspiramo-nos neste novo modelo e queríamos lançar a nossa própria Vespa Sei Giorni “moderna”. Alex Stroh (direita) e Frank Winkel (esquerda) trabalharam no projeto do nosso novo Scooter Center Vespa Be Giorni.
A gênese do SC Sei Giorni
Nosso novo demonstrador de Vespa era um Vespa GTV normal, levemente danificado por acidente…
Espuma de construção cheia?
A espuma de construção cheia era apenas um modelo para Mathias Laubsch de Blechwerk em Neuss, http://www.blechwerk.com/, que brilhantemente a transformou em chapa metálica.
Enorme trabalho em chapa e pintura!
Para o “nariz” típico, montamos uma tampa de buzina que normalmente é usada em uma Vespa VNA-VNB. Nós “apenas” soldamos os indicadores e o orifício sob a luz traseira e a Vespa Sei Giorni foi levada ao pintor…
Todas as peças plásticas receberam um revestimento prateado para que a pátina pudesse ser feita em “chapa metálica” e não em plástico nu.
Em seguida, todas as peças metálicas e plásticas foram pintadas com um revestimento vermelho escuro que foi usado nos anos 50 e depois novamente com um segundo revestimento em cinza antes de serem pintados eventualmente com o verniz vermelho que lembra o revestimento típico dos primeiros modelos de corrida Piaggio.
Assento de Vespa feito sob medida
A estrutura do assento foi feita em nossa oficina e entregue ao especialista em assentos Holger http://www.sitzbankdoktor.de/ que sacrificou sua velha jaqueta de couro e fez o assento perfeito para o Sei Giorni.
Corrida manejável!
O guidão foi substituído por um guidão em forma de M por Fehling.
Vespa com patina de corrida
Para conseguir o efeito pátina usamos limas e lixa!
Vespa Sei Giorni ao vivo!
Quer admirar nossa Vespa Sei Giorni personalizada ao vivo? Então venha nos visitar em nossa loja em Kurt-Schumacher-Str. 1 em 50129 Bergheim-Glessen, Alemanha.
