Carburador BGM PRO FLUXO MAIS RÁPIDO Vespa Dellorto/Spaco SI 24-26

Carburador FASTER FLOW SI de BGM PRO para a Vespa rápida

A série de carburadores SI tiene un design que ya ha probado su eficacia um milhão de vezes e apresenta además un grande potencial.

Especialmente nos últimos anos, a popularidade dos carburadores foi incluída nos motores, que são muito potentes design compacto e bocas curtas de administração.

À hora de aumentar a potência do motor, hay que adaptou los chiclés en el carburador. Nos motores atualizados se encontram frequentemente chiques de alta com um tamanho superior a 140. Para poder garantir uma alimentação continua de combustível com grandes chiclés de alta montados, o hay que modifique el carburador (lo cual es muy laborioso) o se puede buy un carburador ya modificado por nuestros expertos:

Carburador SI FASTER FLOW Tuning para a Vespa

Os ofrecemos um carburador ya modificado si queréis aumentar a potência de vuestro scooter. De esta forma podéis guardar o carburador original SI (por si acaso) e receber um carburador trucado profissionalmente. Aqui encontráis nuestros carburadores BGM PRO FASTER FLOW SI

Conducir rapido y seguro sin arriesgar un empobrecimiento de la mezcla

Com um carburador BGM PRO Faster Flow perfeitamente possível Potências significativamente superiores a 20 CV conduzindo continuamente a toda velocidade sem arriesgar un empobrecimiento de la mezcla u otras averías.

Carburadores ja modificados

Para poder garantir uma alimentação contínua de combustível com grandes chiclés de montados, o hay que modifique o carburador (lo cual es muy laborioso) ou se você pode comprar un carburador ya modificado por nuestros expertos:

Comprar carburador Faster Flow para Vespa

Detalhes com relação aos carburadores 26mm SI otimizados

A la hora de trucar el carburador, modificado profissionalmente la tapa da cuba do flotador, el porta chiclés y los taladros.

Aumentamos concretamente o diâmetro do taladro hacia a agulha do flutuador de 2,8mm e aumentamos os agujeros adicionais na guia da agulha do flutuador para uma alimentação de combustível mais rápida.

Importante: A superficie de obturación del asiento de la aguja del flotador se vuelve a crear mediante uma herramienta especial después de haber taladrado.

Perfeição: Você controla o nível do flutuador e o ajusta para 32mm.

La aguja del flotador com um diâmetro de 5,2mm, que tem que cerrar e abrir milhas de veces por hora, tem uma função de muelle por lo qual aumenta sua vida útil.

Alimentação rápida e contínua de combustível com chiclés de alta hasta 180

Debido tanto al prefeito taladro no asiento de la aguja del flotador como a los taladros adicionais no guia de la aguja del flotador, o combustible puede correr libremente a la cuba del flotador, por lo cual ahí mismo permanece o nivel del combustible constante. O taladro entre a cuba do flotador e a porta chiclés fue agrandado de 1,2mm a 1,8mm para permitir um fluxo rápido do combustível hacia a porta chiclés. El diámetro mencionado equivale a un chiclé de alta Dellorto 180 e por isso também é possível usar chiclés de este tamaño, se os deseáis, aunque atualmente, según sepamos, nenhum motor existente que lo requieran.

Setup touring com 25 CV e chiclé de alta velocidade 160

Nos motores touring atuais com aprox. 20-25 CV se usa chiclés de alta de 135-160.

Com os chiclés adequados, a mezcla não vai empobrecerse na hora de acelerar ou de trocar a carga.

Os carburadores de 25mm são os carburadores SI de 26mm pero majores

Se for esse o caso, a verdade é que o carburador 26/26 é real e tem um taladro de 25mm.

Los carburadores SI para a Vespa com un taladro de realmente 26mm tem um desgaste prematuro no guia da válvula de gás. Uma vez desgastada dicha parte tan sensitive, el carburador ya no sirve.

Puesto que no caso de um taladro de 26mm la valvula gas e a guia do misma casi no se soplan, pode entrar mais aire no guia desgastado passando pelo valvula gas, influenciando assim significativamente o funcionamento do motor.

Concretamente se apresenta as seguintes averías: um aumento indeseado do número de revoluções em ralentí e um empobrecimiento considerável à hora de acelerar.

Antes dos carburadores BGM PRO 26mm SI tem um taladro de 25mm.

Recomendação: alça de gasolina BGM PRO Faster Flow

Juntos com noestros Punhos de gasolina BGM PRO Faster Flow Os carburadores e garantias modificadas na alimentação eficaz de combustíveis.

Carburador SI Tuning para Vespa

O modelo do carburador Faster Flow de 25mm aqui o apresentou, resumindo, muy discreto e um companheiro caiu recorriendo muitos quilômetros. Ele reduziu ao mínimo o desgaste do guia da válvula de gás graças a um prefeito Solapo.

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