Distância de redução de freenage

Nous avons equipados em uma Vespa GTS d'un étrier de Frein de Brembo para medir a distância de liberação e o resultado était assez remarquable: a distância de liberação é 20% inferior à célula de uma Vespa GTS equipada com equipamento de liberação de origem.

You c'est la première fois que vous roulez sur une Vespa GTS avec des étriers de Frein de Brembo et vous tirez le levier de frein, vous constatez tout de suite qu'elle dispor d'une veritable force de freinage!
Meme si le frein est très poderoso et la fourche s'enfonce, il est possible de doseador o freenage. É o elemento exato da combinação que contribui para a reputação da marca Brembo.

Cela constituie une bonne raison pour Monte os étriers de Frein de Brembo em sua Vespa, n'est-ce pas? Jusqu'à récemment il y avait juste un all petit problème : il n'existait aucun qualidade adapteur d'une bonne com certificado TÜV qui aurait permis le montagem.

Adaptador com etiqueta TÜV para l'étrier de Frein de Brembo para Vespa GTS

A partir de maintent vous pouvez équiper votre Vespa GT/GTS/GTV d'un étrier de fron de Competition de Brembo grace à l'adaptateur qui se vend exclusivement dans la boutique du Scooter Center! Os adaptadores não são compatíveis com as modernas Vespa com e sem sistema ABS.

Individual ou conjunto

Os adaptadores peuvent être livrés individualment ou en set com l'étrier de Frein da série Brembo P4 disposant de 4 pistões (2x Ø30mm + 2x Ø34mm).

• Compatível com os modelos Vespa GT/GTS/GTV com/sem ABS
• Certificado TÜV incl.
• Diâmetro dos pistões de l'étrier de fron: 2x30mm + 2x34mm
• Étrier de Frein de deux pièces, de fonte d'aluminium, fabriqué por usinagem CNC
• Écartement des trous de fixação de l'adaptateur côté fourche : 57mm
• Écartement des trous de fixação de l'adaptateur côté étrier de Frein : 40mm
• Plaquettes de Frein 07BB1535 incl.
• Líquido de freio pré-conisé DOT 4 ou 5.1

L'histoire derriere l'adaptateur

L'adaptateur est également connu sous le nom "adaptateur de Peter" car c'est notre ami Peter (Peters Rollerteile en Auriche) qui l'a desenvolvido. L'année dernière nous avons repris le project afin de pouvoir offer des adapteurs avec label TÜV.

ATENÇÃO! N'achetez pas des falsifications de pauvre qualité fabriquées p.ex. Na ásia. O original dispor de um holograma SC!

Aqui está a tradução do comentário de Pedro no Vespaforum:

Recomendação para la durite de Frein

Vous pouvez réutiliser la durite de Frein d'origine de sua scooter. Il faut uniquement l'lever des clips de fixação afin de pouvoir la remonter sans tension. Si vous souhaitez changer la durite de Frein, on vous recomend des durites plus longues et d'une qualité élevée de Spiegler, acessórios disponíveis em preto com os raccords anodizados. Preférez-vous une autre color? N'hésitez pas à nous contacter. Em peut vous propor une vasta gamme de couleurs!