Vespa GTS com peças de afinação de Malossi e o banco de potência

Vespa GTS tuneada com produtos da Malossi

Nós modificamos a Vespa GTS de Bernd (um cliente de nós), tanto a nível técnico como estético:

Motor: Vespa GTS equipado com piezas de Malossi

A nível do motor, hemos recolocado el cilindro, la culata, el embrague, el variador y el engranaje por produtos de Malossi. Desta maneira se consigue um alto torque a baixas revoluções, uma potência elevada em todo o intervalo de revoluções e graças ao Forcemaster2 puesto, neste veículo um máximo de 10.500 revoluções por minuto – 1.000 rpm a mais do que permite o limitador de revoluções com na configuração original.

A central de injeção Malossi Forecemaster2 dispõe de quatro programas e pode injetar, conforme a configuração do motor, um 20% a mais/menos a revoluções baixas/medianas/altas.

• curva 0: cilindro original, arbol de levas original, culata original y escape Malossi con dB Killer
• curva 1: cilindro original, arbol de levas original, culata Malossi e escape Malossi com dB Killer
• curva 2: cilindro Malossi, arbol de levas original, culata Malossi y escape original
• curva 3: cilindro Malossi, arbol de levas original, culata Malossi y escape Malossi with dB Killer

Produtos de tuning de montados Malossi na Vespa GTS

Nós substituímos os produtos originais pelos seguintes produtos da Malossi, que todos podem adquirir na loja on-line del Scooter Center:

• 7675562 Kit cilindro 282cc V4 de Malossi, Ø=75,5mm, culata V4 de Malossi incl.
• 7675672 Central de injeção “Forcemaster2” de Malossi
• M6714844 Engranaje secundario de Malossi, 22/45 dietes (serve retos)
• M5111885 Variador Multivar de Malossi com 3 rodízios de 14g e 3 de 15g
• M6113027 Correia de transmissão Kevlar de Malossi
• M5211821 + M2911326 Embrague Delta de Malossi com muelles rojos de Malossi
• 7674943RG Escape RSC de Remus em aço inoxidável com dB Killer grande

Rendimento +5CV & +31 km/h

Datas de las curvas

Obviamente, um debería fijarse unicamente na aceleração e na velocidade máxima da Vespa, mas também garantir que o freio de manobra seja seguro e eficaz. É por isso que logo teremos o lugar de oferecer um adaptador para poder montar la Pinza de freio de 4 pistões de Brembo Agora disponível.

Pinza de freio delantero, izquierdo -BREMBO, 4pistes, Ø=30/34mm, (P4 30/34C)-estilo titanio

Ref. 3332085

Pinza de freio delantero, izquierdo -BREMBO, 4pistes, Ø=30/34mm, (P4 30/34C)-estilo titanio
Ref. 3332085