Escape bgm Pro Banana para Vespa Smallframe
A banana Vespa: quando nós, motoristas de scooters, falamos de banana, geralmente não nos referimos à fruta. Todos nós sabemos que queremos um escapamento para a Vespa Smallframe falar.
O bgm PRO Vespa Banana tem uma aparência sutil, semelhante a uma série, com os valores de desempenho de um escapamento de corrida. A aparência original e clássica da scooter é mantida e o desempenho é significativamente melhorado.
Oferecemos os seguintes sistemas de escapamento turístico e esportivo:
50 Touring
Escape BGM Pro TOURING banana para Vespa Smallframe V50, 50N / L / R, 50 modelos especiais
(Com modificação do quadro também se encaixa nos modelos Vespa PK50).
O escapamento BGM Pro na versão TOURING oferece o visual clássico, esportivo e sutil dos famosos sistemas de escapamento "banana" da Vespa SS50/90, combinado com os valores de desempenho de um escapamento de corrida.
De acordo com seu nome, o sistema de escapamento de turismo é ideal para um motor de rua rápido, potente, mas visualmente e acusticamente imperceptível.
Ele se harmoniza muito bem com os cilindros de ajuste comuns de 75-112ccm de deslocamento, mas é mais do que claramente superior ao escapamento padrão em um motor da série 50ccm.
- Belo visual original dos modelos SS50 / 90
- Feito de forma sólida e silencioso
- Torque inicial e alto, bom desempenho de pico
- Ampla faixa de velocidade
- Mais velocidade máxima
- Muito discreto
- Se encaixa sem modificações em modelos Vespa V50, 50N / L / R, 50 especiais
- Feito à mão na Europa
O coletor, que é dividido relativamente bem para baixo, permite que o corpo do escapamento seja desmontado rapidamente, como no caso de um escapamento tipo banana original. A conexão é fixada por molas de tensão de forma estável, mas rapidamente liberável.
Recomendamos aumentar os números de pulverização de 3-5 em comparação com uma exaustão padrão.
125 Touring
Escape BGM Pro TOURING banana para Vespa Smallframe Modelos PV125, ET3.
Também se encaixa nos modelos Vespa V125, 50N, 50 Special, V50, SS90, 90 Racer e V90 convertidos de 100 ccm (ou maiores).
O BGM Pro Banana na versão TOURING oferece ótica e acústica discretas em combinação com alto torque e características de banda larga. Ele oferece muito mais torque e potência do que os sistemas de exaustão banana convencionais (o nome vem do design característico em forma de banana do escapamento padrão dos modelos Vespa ET3).
- Óptica Original
- Torque alto e inicial
- Ampla faixa de velocidade
- Mais velocidade máxima
- Muito discreto
- Se encaixa sem modificações em Vespa PV125, ET3
- Feito à mão na Europa
O BGM Sport TOURING harmoniza-se muito bem com um motor de série, bem como com os cilindros de afinação clássicos como o Polini 133. O coletor, que é dividido relativamente para baixo, permite que o corpo do escapamento seja desmontado rapidamente, como um escapamento banana original. A conexão é fixada por molas de tensão de forma estável, mas rapidamente liberável.
Recomendamos aumentar os números de pulverização de 2-4 em comparação com uma exaustão padrão.
ÂMBITO DA ENTREGA
- Corpo de exaustão
- escape
- Escape springs
- Cilindro de gaxeta / manifold
- suporte de escape
DICA: Um pouco de composto de vedação (consulte os acessórios) entre o coletor e o corpo de exaustão manterá esta área permanentemente limpa.
Esporte 125
Escape BGM Pro SPORT banana para Vespa Smallframe Modelos PV125, ET3.
Também se encaixa nos modelos Vespa V125, 50N, 50 Special, V50, SS90, 90 Racer e V90 convertidos de 100 ccm (ou maiores).
O BGM Pro Banana na versão SPORT oferece um visual sutil com os valores de desempenho de um escapamento de corrida. Ele entra em ressonância a partir de aproximadamente 5000 rpm e então avança enfaticamente. É atualmente o sistema de escapamento mais potente disponível no design característico em forma de banana do escapamento de série dos modelos Vespa ET3.
- Óptica Original
- Desempenho superior como um escapamento de ressonância
- Ampla faixa de velocidade
- Mais velocidade máxima
- Muito discreto
- Se encaixa sem modificações em Vespa PV125, ET3
- Feito à mão na Europa
O BGM Sport Banana se harmoniza muito bem com um poderoso ajuste de estrada, por exemplo, baseado no cilindro Polini 133. O coletor, que é dividido relativamente bem para baixo, permite que o corpo do escapamento seja desmontado rapidamente, como no caso de um escapamento tipo banana original. A conexão é fixada por molas de tensão de forma estável, mas rapidamente liberável.
Recomendamos aumentar os números de pulverização de 5-8 em comparação com uma exaustão padrão.
ÂMBITO DA ENTREGA
- Corpo de exaustão
- escape
- Escape springs
- Cilindro de gaxeta / manifold
- suporte de escape
DICA: Um pouco de composto de vedação (consulte os acessórios) entre o coletor e o corpo de exaustão manterá esta área permanentemente limpa.
