Tutorial perno prigioniero Vespa PX

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Come si montano i prigionieri em uma Vespa?

Nell'ambito del nostro progetto Platonika, che stiamo mettendo sulle ruote insieme a Maryzabel, preparado molte fasi importante da montagem também em vídeo como tutorial.
O nosso primeiro tutorial mostra as diferenças importantes entre os diversos tipos de perni e a montagem correta.
Domande frequenti vem

  • “Quale lato è avvitato nell'alloggiamento del motore? “opuro
  • “O bullone é uma testa cilindrica sarà incollato?”

trovano risposta em questão Tutorial Sulla Vespa.

Na zona da Vespa le filettature dei perni filettati originali hanno un lato “spesso” e un lato “sottile”.
Il filo é più corto sul lato sottile e più lungo sul lato spesso.

O lato con la filettatura più spessa viene quindi avvitato nella carcassa del motore e, a condição de la carcassa del motore sia intatta, vi si blocca automaticamente. O bullone prigioniero é tão assicurato contro l'autoallentamento. O pulmão libera o que rimane sopra no motore é determinado pelo cilindro e pela testa do cilindro.

Várias variações

Todos os diversos lunghezze dei fili, ci sono outras características por distinção.
Aqui estão os mais comuns:

- Fino arrotondato ou parágrafo

Se um delle estremità é arrotondata ou nettamente sfalsata de un bullone a testa cilíndrica e l'altra estremità é piatta, o lato arrotondato punta verso a testa do cilindro e o lato com l'estremità piatta é avvitato nell'alloggiamento do motor. Eu bulloni a testa cilíndrica com espalação consentono também uma montagem mais fácil delle rondelle e dei dadi nella testa del cilindro em um segundo momento.

Conjunto de viti prigioniere -M7 x 140mm

-Marcatura sull'albero

Su un lato del bullone a testa cilíndrica, sotto la filettatura viene fatto un segno a forma di anello. Il lato markto punta verso la test del cilindro e lato senza marcatura è avvitato nel corpo del motore.

Bullone a testa cilíndrica -M8 x 160mm

-Marcatura ad impatto oa punti sulla faccia anteriore

Se um delle estremità del perno é contrassegnata, que può essere un punto, uma estrela ou uma espécie de croce, este é o lato libero del perno e l'estremità opposta é avvitata nell'alloggiamento.

Bullone prigioniero -M7 x 59mm- 22-17-20mm

- serratura a vite a tenuta stagna

I bulloni a testa cilíndrica com chiusura a vite applicata do produto facilmente identificável do material. Il lato con la chiusura a vite, chiaramente visível em azul, verde ou rosso, é avvitato nella custodia. A página é liberada, sem qualquer ordem de backup.

Bullone a testa cilíndrica -M8 x 165mm

- Caso especial

são ad esempio prigionieri que hanno un lato claramente marcado, ma il cui lato di montaggio alla carcassa del motore non ha una filettatura più spessa. Questi prigionieri devono essere montati con chiusura a vite.

Conjunto de viti prigioniere -M7 x 158mm

Installazione dei prigionieri for motori Vespa

Para montar o prigionieri no modo sicuro, ofereço este semplice ma ingegnoso set de montagem dei prigionieri. Neste modo si assicura che il bullone prigioniero sia fissato in modo sicuro quando viene avvitato e não possa ser aplicado de forma simples, venha spesso accade con due controdadi.

Conjunto de ferramentas para montagem do bulloni prigionieri -BGM PRO- M6/M7/M8

 

Parafusos dos parafusos prisioneiros do revestimento do motor do tutorial SC (ativar as legendas)

Vespa Platônica

Platonika é o nome dello scooter. Em uma Vespa PX, o abbiamo complete ricostruito con new parti dal magazzino dello Scooter Center. Naturalmente usado le nostre migliori parti BGM. Aprovação do nostro know-how, ricevete molti consigli e date un'occhiata dietro le quinte.
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