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Lambretta Lui no banco de pruebas

Al jefe se le ha ocorrido algo: ¡Lambretta Lui dyno days!

Desde el principio, desde 1992, la Lambretta tinha sido una gran cosa en Scooter Center. Mucho ha cambiado en casi tres décadas, mientras que en los 90 era principalmente el GP y, si era necesario, otros models de la Serie 3, la gama completeta de la Serie 1 y 2, los models cardán y la Lambretta 'Smallframes'* se ha hecho más popular que nunca.

Leia especialmente Pequeñas Lambrettas com 50 cc era completamente inútiles para su extremadamente modesto quilometragem, tem a aparição do cilindro 75 Casa Lambreta no início de 2009.

Las Lambrettas Lui de Ulf, no banco de testes

Tomamos el cierre (Lockdown) como uma oportunidade para poner a prueba, uma parte da coleção de los Lui de Ulf, particularmente interessada no cilindro de Casa Lambretta de 75 cc trabalho contra o cilindro original Innocenti de 75 cc. e até nos surpreendemos com o bom funcionamento do cilindro de alumínio de 75 cc com recubrimiento Nikasil.

No diagrama de renderização se ve na esquina Azul, una Lui 50 C completamente original. desafortunadamente debe buscar a curvatura de potência com uma potência “pico” de 2.1 HP na altura da curvatura dos 75s.

A curva verde com 4,5 HP e 5.500 rpm tem sido de una Vega original com carburador SH20.

La curva red es un motor 75 Casa. O cilindro é disparó com o kit de carburador 15 SHA (jet principal 68). Uma característica especial do motor, há uma fuga do modelo de 75cc, o que significa que não há novos no Mercado, e há muitos ônibus.

Configurador de sintonia de Lambretta LUI

O motor LUI foi ensamblado usando esta configuração:

Configurador de ajuste de LUI

O resultado: um motor fácil de conduzir que realmente faz com que o Lui sea adecuada para o uso diário. Si quieres saber más sobre la serie lui, aqui puedes encontrar la história do modelo: https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821

Casa Performance Lui Tuning

Se tudo não é suficiente, definitivamente deberías echar a vistazo a los kits de afinación y parts de nuestros friends de Rimini de Desempenho da casa …para manter-nos ocupados:

E há muito mais que isso! Pero tal vez nos próximos Lambretta Lui dyno Dias…

lui1

coleção lambretta lui

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Dias de Lambretta Lui Dyno

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08/12/2020/by Heiko Lepke

Hermoso bgm PRO Asiato Fastback para Lambretta LUI

Lambretta, Novidades

Grandes avisos para a pequeña Lambretta

Com o LUI se antecipa o design do siglo XXI. Comparado com todos os demas scooters construídos antes, o design foi reduzido significativamente. A implementação desta ideia foi feita à mão no Estudio de Design Bertone. Bertone criou um desenho verdadeiramente vanguardista com a série LUI y Verga. Ainda hoje, LUI y Vega parece tão fresco como na primavera de 1968, quando se anuncia o eslogan “Todo para Lui, e Lui para todos“. Apenas o rendimiento del LUI com motor de 50 cc está a 38 km/h antes da expectativa.

Desde las posibilidades completamente novas, gracias a Peças de Performance da Casa, os modelos pequeños de Lambretta J, Lui, Vega e Cometa han estado disfrutando de una gran popularidad.

História de modelo Lambretta Lui Vega Luna

História do modelo Lambretta e dados do veículo

En nuestra tienda de Lambretta, não só encontrará uma ampliação gama de repuestos, tuning y acessórios, sino también un historial de modelos que incluem os dados técnicos de estes veículos:

Asiato para Lambretta LUI

Seat -BGM PRO, Fastback- Lambretta Lui 50 C / CL, Lui 75 S / SL, Vega, Cometa

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Para nós, los condutores de scooters, além do desempenho, a aparência sempre foi importante. Os assentos no se quedan atrás, com o asiento adequado podemos apoiar e enfatizar a forma de nossos queridos scooters. Também devem ser os mais comodos possíveis. Hemos desenhou um novo modelo asiático para os modelos da Lambretta Smallframe.

El designo de este asiento bgm para o Lambretta Lui, o resultado é perfeito de novo equipamento que continua la linea del tanque como si ningún ortro asiento hubiera sido projetado para esta scooter.

La contemporánea cubierta de Alfatex to los lados del Banco, completa el cuadro. A qualidade, a robustez e os acabados estão ao nível habitual e por supuesto HECHOS en ITALIA.

O novo mecanismo magnético pode ser utilizado para bloquear e desbloquear este banco também. Siempre nos sorprende lo engenhosamente simple que es de usar y lob bien que el banco encaja en la cerradura.

Conclusão sobre o banco de bgm

Provavelmente não há podría ter sido melhor desenhado por Bertone… por agora só podemos mostrar as fotos, pero para tocar, ensayarlo e probar su cerradura tu mismo: Por favor, pídelo aqui!

BGM2760 assento bgm PRO Lambretta Lui

BGM2760-8

Pedir un asiato

17/04/2020/by Heiko Lepke

Suporte rueda de recambio estilo Vigano para Lambretta Lui, Luna, Vega, Cometa

Lambretta

Suporte rueda de recambio estilo Vigano para Lambretta Lui

Hoje vamos fornecer uma mirada entre os bastidores de nossa empresa:

Como segmente sabéis, el Scooter Center tiene dos gerentes. Ambos crecieron tanto com a Vespa quanto com a Lambretta y los dos llevan adquirindo experiencia por mais de 30 anos.

Conhecendo-os mais de perto, notamos que Oliver sente uma paixão autêntica pelas Vespas enquanto Ulf prefere as Lambrettas. Assim encontramos um bom equilíbrio no Scooter Center. Portanto, até se pode dizer que Ulf é um fetichista da Lambretta Lui.

Portanto, é bastante óbvio quem deseja lançar o produto aqui apresentado. Como apaixonado e colecionador com muita experiência, Ulf sabe que você não pode conseguir em nenhum lugar o suporte original de Vigano para a rueda de recambio de um Lui.

Reprodução perfeita em alta qualidade – Made in Germany

Para suerte, Ulf encontrou um suporte original em sua ampla coleção que serviu de exemplo para reprodução aqui na Alemanha. Os podemos oferecer duas versões: de aço inoxidável y galvanizado.

Compatível com: