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Cilindro -SCK TS1 225 cc- Lambreta -? = 70mm

Lambreta TS1

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Agora atualizamos significativamente o cilindro TS1 com nossos componentes de ajuste ideal da bgm PRO. O resultado é completo Kit cilindro TS1 com:

  • Pistões forjados bgm PRO
  • Membrana bgm PRO tipo RD350
  • Cabeça bgm PRO CNC
  • e as pequenas peças necessárias para a montagem.

o O cilindro TS1 da AF Rayspeed é uma lenda e um dos grandes clássicos da Lambretta. O layout básico é correto e com esforço gerenciável, você pode realizar tudo, desde vapores de turismo a motores de 35 HP com uma ampla faixa de velocidade móvel.

AF Rayspeed deixa o cilindro TS1 Gilardoni. produzir o que um qualidade muito alta e baixas tolerâncias de fabricação garantidas. Um cilindro é igual ao outro.

Como complementar o nu Cilindro AF TS1 com nossos próprios componentes da seguinte forma:

  • Cabeça de cilindro bgm PRO Fabricado na Alemanha
  • Pistões forjados bgm PRO com dois anéis de 1 mm
  • Membrana bgm PRO tipo RD 350 com placa GRP, aplainada para o tamanho necessário e com um orifício correspondente para o cilindro TS1 e coletor de admissão
  • Placa de embalagem de membrana
  • Conjunto de parafusos e porcas de cilindro bgm PRO
  • pequenas peças necessárias para a montagem

O pistão bgm PRO Racetour para Lambretta TS1

Lambretta TS1 de pistão PRO Racetour da bgm Fabricado na Alemanha

A cabeça do cilindro bgm PRO Racetour feita na Alemanha

Cabeça do cilindro / cabeça do cilindro bgm PRO MRB-Racetour 225 cc Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200

Para poder montar a membrana RD no cilindro, o cilindro deve ser ligeiramente usinado na área das cabeças dos parafusos da membrana.

Caso contrário, basta selecionar o coletor de admissão, carburador e escapamento adequados e você está pronto para ir.

Cilindro -SCK TS1 225 cc- Lambreta - Ø = 70mm

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