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bgm PRO Touring Alu

Revestimentos de embreagem Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu

bgm PRO Touring Alu – novos revestimentos para embragues de bgm PRO – agora moderniza o embrague de la Vespa Cosa com as características de los investimentos para embragues de la Honda CR80

Los revestimientos de alumínio del embrague BGM PRO Touring son discotecas de embrague altamente mejorados para todos los embragues Cosa. Revolucionarios investimentos de embrague no estilo Honda-CR80 with mucha más superficie, pero que encajan plug & play e pronto embragues normais de Cosa!

bgm PRO Touring Alu Vespa embreagem forro Cosa

Caras de embrague BGM PRO TOURING Alu Tipo COSA2

  • Simbiose perfecta entre a tecnologia dos carros e a fiabilidad dos pilotos de turismo
  • Adecuado para todas as cestas de embrague Cosa2 convencionales (ancho de la lengüeta como la original, 14 mm)
  • Material vetor de aluminio com superficie de contato reforzada nas orejetas
  • Material de revestimento do embrague sinterizado como o Honda CR80 na versão ancha

As ondas de alumínio bgm PRO Touring combinam as ventoinhas das pistas de competição mais populares CR80 com as altas exigências dos corredores de turismo.

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Melhor do abraço da Vespa Cosa

APOIO DE BASE SÓLIDA

As pastilhas de freno utilizam um suporte de alumínio, cuyas lengüetas para a cesta do abraço tem uma grande superfície de contato. Esto hace que las almohadillas sean muy estables a largo plazo. A operação lenta das placas, que um menu se produz com os revestimentos de embrague convencionais com o portador de acero, elimina completamente debido a grande superfície de contato. O embrague também é termicamente mais resistente ao alumínio. Esta é uma grande ventilação em situações extremas (por exemplo, empezar com muita carga em um caminho de passo de montanha empinado), mas também oferece uma reserva tranquilizadora na vida cotidiana. O ancho de las solapas é fabricado para ajustar exatamente, de modo que las alhadillas quedan en la canasta casi sin juego.

MATERIAL DE SUPERFÍCIE DURADERO E ANTIDESLIZANTE

Para los discos de embrague de las pastillas de alumínio de bgm PRO TOURING se utiliza el mismo material sinterizado de alta qualidade que para las pastillas de carreras CR80. Debido à maior superfície de contato na versão TOURING, o acoplamiento do abraço é mais suave e não agressivo. A grande superfície de contato também melhorou durabilidade.

Embreagem Vespa voltada para Cosa

 

TOTALMENTE COMPATÍVEL

Los revestimientos de embrague de aluminio bgm PRO TOURING estão projetados como Reemplazo 1:1 dos Revestimentos de Embrague Convencionais Cosa2. Armonizan perfeitamente com os discos de aço padrão.
O grosso do pacote de investimento do embrague é igual ao original, por isso não há que usar calços ou espaciadores. Os investimentos do embrague se adaptaram a todos os veículos padrão dos modelos Vespa Cosa2, modelos PX125-200 a partir de 1998, assim como todos os veículos protegidos com um abraço Cosa2. As almohadillas também são compatíveis com os embragues/cestas de embrague basados ​​na tecnologia Cosa2, por exemplo Clutch -SC-, MMW, Scooter&Service ou Ultrastrong. (ancho de la placa como o original = 14mm)

 

SEM APTIDÃO

Las almohadillas no son adecuadas para platos/cestas de embrague que foram fabricados para aceitar platos de embrague CR80, por ejemplo, BGM PRO Superstrong 2.0 CR80, ONKEL MIKE 'DDOG' CNC ou similar (ancho de plato CR80 =16mm)

ALCÂNCIA DA ENTREGA

O conjunto contém:

  • 1x quadrado de cubierta del embrague (forro de un solo side)
  • 3x placas de fricção de embrague (revestimento em ambos os lados)

Suficiente para um abraço de Cosa2.

CONCLUSÃO: As carcasas de alumínio do abraço BGM PRO TOURING são uma mejora ideal do abraço de sua Vespa Cosa2.

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Ajuste de Scooter e Serviço Vespa

Tuning de la Vespa de Scooter & Service

“Uma experiência de Vespa vintage”

Avisos de novo sócio Scooter & Service. El año pasado os havíamos informado de nossa visita a “Scooter e serviço“. Wool, el gerente, acaba de publicar un folleto, que queremos compartilhar com vosotros.

Scooter & Service es Vespa Tuning, customização e engenharia. Na altura de Bispingen, Hamburg (Alemania) criamos conceitos de motor e suspensão, realizamos modificações de chassis e produzimos pequenas séries de produtos especiais de mão. Os modelos internacionalmente reconhecidos de Custom Vespa de la Serie Superlow de Scooter & Service combinam conceitos técnicos de desarrollo propio de décadas. Si os interesa, podéis configurar vuestra propia Vespa vintage com o configurador disponível nesta página web.

Vespa PX de 6 a 32CV

No caso a seguir, a modificação de uma Vespa PX 80 de 6cv para uma Serie Superlow del estilo VNB com 32CV e uma cilindrada 260cc.

Ajuste Vespa PX 6PS -32PS

Afinação do catálogo de Vespa de Scooter & Service

As modificações e transformações são necessárias diretamente em “Scooter & Service”: www.scooter-and-service.de e, com certeza, as peças especiais são as recomendadas em nossa loja: Produtos de Scooter e Serviço.


Comparando produtos de Scooter & Service