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Braço articulado do motor Piaggio Maxi, Gilera Runner

Braço oscilante do motor Motores Piaggio Maxi Gilera Runner and Co.

Boas notícias para fetichistas de performance e amantes do Motores automáticos de dois tempos Piaggio.

Nós temos o nosso para você braço oscilante bgm PRO para reforçar a carcaça do motor desenvolvido, otimizado e com um novo design mande fabricar:

Braço oscilante BGM PRO Superstrong Piaggio 125-180 cc 2 tempos BGM7900N

BGM7900N (4)

O lendário braço oscilante do motor bgm PRO

braço oscilante bgm pro

A ideia deste braço oscilante surgiu originalmente quando estávamos montando nosso demonstrador de loja. Especialmente para isso Gêmeo forte 50PS um reforço sensato teve que ser anexado à carcaça do motor.

Instruções de uso

Para que o braço oscilante também encontre uma maneira de proteger seu motor dos raros e grandes motores Piaggio de dois tempos; Assim como na versão anterior, algumas coisas devem ser observadas:

  • se encaixa nos motores Piaggio 125-180 com freios a disco
  • O suporte de escape na carcaça do motor precisa ser usinado
  • Os sistemas de exaustão devem ser adaptados para montagem
Peça o braço oscilante aqui

Fácil montagem

Primeiro, a carcaça do motor deve ser ajustada. A maneira mais fácil de fazer isso é criar uma lacuna com um parafuso que é girado através do suporte por trás de 5mm "definir".

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Para estar no lado seguro, você deve tentar o braço oscilante montar e medir, se estes paralelo à superfície é executado na tampa Vario. Encurtando ao redor pelo menos 5mm geralmente é sempre necessário. No entanto, a dimensão também pode variar dependendo da composição dos componentes e até 10mm respectivamente.

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Aperte a roda traseira

Que costumava rolamentos autocompensadores de esferas de duas carreiras tolera uma ligeira torção / desalinhamento de no máximo 5 °. Para prender a roda traseira, parafusos mais longos são fornecidos com o braço oscilante, que deve ser montado com travamento por parafuso.

BGM7900N

Nota de segurança

O braço oscilante é projetado apenas para uso pesado em ajuste e corrida.

Há um grande número de variações de cubo, aro e carcaça do motor no mercado.
Portanto, pedimos que você use todas as peças durante a montagem com muito cuidado para verificar o ajuste e o final Monte com muito cuidado executar.

Cerimônia de premiação Harzring Páscoa 2010Antevisão da Temporada de Corridas de Scooter 2010

Thomas Heck - Team HSR Racing - Desenvolvido por SCOOTER CENTER

Após o longo inverno deste ano, gostaria de dar a vocês uma pequena prévia da temporada de corridas de 2010, pouco antes do início da temporada:

No ano passado eu estava em Taça de Scooter Direita e no Int. Campeonato Alemão de Scooter (IDSM) com um 70cc Gilera Runner participou.
Eu me saí bem em ambas as séries de corrida em 2009:
1º lugar / vencedor geral RH Scooter Cup: Ganhei a RH Scooter Cup com 4 vitórias em corridas.
Saiba mais