¿Conduza 10km/h mais rapidamente sem modificar o motor da Vespa GTS?
SPEEDWHEEL – uma engenhosa pieza de tuning de KÜBLER RACING para obter uma velocidade máxima mais alta nos modelos Vespa GTS HPE 300 (a partir de 2019)
¿Andar 10km / h Mais rapidamente com a Vespa GTS 300 e quais são as modificações no motor?
¡Sí, con la roda fónica SPEEDWHEEL modificada de Kubler Racing se pode!
La rueda fónica é um disco ranurado de acero montado en la rueda trasera que mede a velocidade instantânea da rueda para o controle do sistema ASR/ABS.
- Velocidade máxima de 10 km/h
- Não se requer modificações do motor
- O status original é possível porque há problemas
- Não reconocible desde afuera
- Não provoque um prefeito desgaste
LIMITADOR DE VELOCIDADE/RPM
La Vespa GTS HPE tem mais potência na estrada que nunca, pero debido ao limiter de rpm não conlleva uma velocidade máxima máxima. Esto se debe también al indicador precipitado. O condutor é de 120km/h e a velocidade é indicativa de 130km/h.
Y al indica 130km/h el limitador quita al motor toda su potencia.
VELOCIDADE MÁXIMA
Aqui você entra no jogo la rueda fónica de Kübler Racing. Lo que parece magia, al final de cuentas, é pura física. La nueva rueda fonica dispone de outra geometria por lo cual mide la velocidad exacta y real e la transmitir a la unidade de control. Si, agora, os cuentakilómetros indicam 130km/h, realmente andáis a 130km/h. Isso significa que o limitador de rpm corta a entrega de potência ao motor 10km/h mais tarde, após os cuentakilômetros sigue indicando a velocidade errada (130km/h).
O ideal seria comprová-lo prefeito velocidade maxima obtenida com um dispositivo GPS (p. ej. el móvil) y compare antes e después de haber realizado a modificação.
Na curva de entrega abajo se pode muito bem, a partir de cuántos km/h o limitador corta a potência do motor com a rua fónica original e com o puesta de Kübler Racing:
MONTAGEM E CALIBRAÇÃO DO ASR
Antes de tudo é necessário desmontar a fuga e a básica no próximo derecho de la moto (estando sentado en ella). Luego se reemplaza la rueda fónica original por la nueva de Kübler Racing (tornillada en la llanta trasera con 5 tornillos tipo Allen M6x20), se calibrar nuevamente o sistema de controle de tração e é isso!
Manual de montagem (em inglês)
Vosotros podemos calibrar de novo o ASR seguindo simplesmente los pasos expuestos en nuestro manual (em inglês).
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