POSTAGENS

20 metros mais curta distância de frenagem

Uma comparação em um modelo Vespa GTS com Compasso de calibre brembo resultou em uma distância de frenagem de até 20 metros mais curta do que os componentes padrão.

Quem está na alavanca do freio pela primeira vez Compasso de calibre Brembo abastecido Vespa GTS puxa, percebe imediatamente o que oferece em abundância: potência de frenagem!
So fortemente o pneu finca as garras no chão, assim confidencial permite dosar a força de frenagem. Esta combinação de ponto de pressão perfeitamente perceptível em conexão com a enorme estabilidade do freio cria uma confiança que cimentou a reputação da Brembo por décadas.

Uma boa razão para Pinças Brembo em uma Vespa para montar. O problema até agora: não havia nenhum de alta qualidade Adaptador para freio Brembo com certificado TÜV.

Brembo - Adaptador GTS com certificado TÜV

Exclusivo de Scooter Center o que você obtém agora é a nobre tecnologia de freio de corrida Brembo Certificado TÜV para Vespa GT / GTS / GTV Modelos! Os adaptadores de alta qualidade são para as Vespas modernas com e sem ABS acessível!

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Disponível individualmente ou em um conjunto acessível

Você pode obter os adaptadores de nós individualmente ou em um conjunto prático. A pinça de freio incluída no conjunto vem da série Brembo P4 e possui quatro pistões de freio (2x Ø30mm + 2x Ø34mm). É fornecido com adaptador adequado para Vespa GT, GTS e GTL de 2014 (com ABS).

  • Inclui adaptador para modelos Vespa GT / GTS / GTV de 2014 com ABS
  • incluindo certificado TÜV
  • Diâmetro do pistão 2 x 30 mm + 2 x 34 mm
  • 2 - peças, fundido, usinado CNC
  • Acessório de ponto de furo: 40 mm
  • incl. pastilha de freio 07BB1535
  • Fluido de freio DOT 4 ou 5.1

Kit de pinça de freio incluindo adaptador frontal (com certificado TÜV) -BREMBO, 4 pistão

A história por trás disso

O adaptador Brembo também é conhecido como adaptador Peter. Nosso amigo Peter von Peters Scooter Parts da Áustria os desenvolveu. Assumimos o projeto no ano passado e agora estamos oferecendo os adaptadores como Scooter Center - Produto com certificado / TÜV.

Cuidado com cópias baratas de qualidade inferior, por exemplo, da Ásia. Só real com o holograma SC!

Aqui estão as informações de Peter do fórum:

“…Olá queridos amigos Vespas! Como alguns dos meus amigos já devem saber, decidi desistir do adaptador de freio PROJEKT VESPA GT GTS Brembo TÜV completo. Depois de muitas discussões positivas, decidi entregar o projeto completamente para a empresa SCOOTER-CENTER, que agora continuará a vender todos os outros adaptadores Tüv. Eu gostaria de agradecer a todos os amigos da Vespa que eu habilitei para dirigir oficialmente este grande sistema de freio com a bênção da TÜV. Além disso, um grande obrigado a Frank do Scooter-Center, que deu continuidade a este projeto desde então...”Peter

Adaptador Brembo animação Vespa GTS

Dica para linha de freio

A linha de freio instalada na fábrica ainda pode ser usada. Para isso, afrouxe o cabo de seu grampo de fixação original para poder liberar o cabo de tensão. Como alternativa, oferecemos um pouco mais de comprimento e alta qualidade Tubos de freio trançados de aço da Spiegler no. Esta também em uma versão nobre em preto com peças de conexão anodizadas. Entre em contato conosco diretamente a respeito das opções de cores para as linhas de freio Spiegler - muitas cores são possíveis aqui!

Preto mate - a cor da tendência - agora também espelhos Vespa em preto mate

Novos espelhos em preto fosco com padrão ECE para sua nova Vespa

O preto mate está na moda. Com este espelho para os modelos Vespa modernos, entregamos um produto de altíssima qualidade com uma aparência fiel ao original. A coisa especial sobre esses espelhos é que visual sutil e de alta qualidade em preto fosco.

Claro com E-marcação - aprovado para tráfego rodoviário!

DICA: Barato e ótima alternativa para a parte original!

Lieferumfang:

  • 1 espelho
  • Braço de montagem
  • Material de fixação (porca, borracha, etc.).

Disponível para os seguintes modelos:

Vespa GTS 125-250-300, GTL 125 etc.

Vespa Primavera 50/125

 

Vespa Sprint 50/125

Espelho cromo Vespa

Você prefere 100% no visual original? Também oferecemos este espelho em cromo!

Scooter espelho cromado Vespa

Espelho cromado Vespa - como o original!

Espelhos pretos, porque: o Chrome não leva você para casa

Espelhos pretos disponíveis para muitas scooters:

Scooter espelho Vespa preta

Espelho preto para scooters como Vespa unc Co.

QUANTOS ESPELHOS NA SCOOTER?

Algumas regras de espelho para os interessados.

Reunimos algumas informações sobre espelhos em Vespa / scooters para você:

Requerido na Alemanha, de acordo com StVZO §56, qualquer veículo motorizado (que também incluem ciclomotores) pelo menos um, no lado esquerdo do espelho montado no veículo. Espelho com E-mark são automaticamente compatíveis com TÜV porque têm uma superfície de espelho suficiente. Eles são aprovados na área do StVZO. DICA: Veículos após o primeiro registro 01.01.1990 com uma velocidade máxima registrada não superior a 100 km / h, só precisam de UM espelho esquerdo. De acordo com a ECE R 81, o espelho deve refletir 69 cm quadrados, e o espelho redondo deve ter um diâmetro entre 94 - 150 mm. Um círculo com um diâmetro de 78 milímetros deve poder ser inserido em espelhos não redondos. As dimensões externas do espelho não devem exceder 120 x 200 milímetros.

 

 

 

ECE ou também marca de aprovação E

Marca de aprovação ECE / E em Scooter Center Loja

A marca de teste ECE aprovada pela Comissão Econômica para a Europa (ECE) também é conhecida como

  • E-mark,
  • E-marcação
  • Identificador eletrônico chamado.

Você encontrará esta marca E em peças que foram aprovadas com base nas diretrizes ECE. A admissão não é restrita a nível nacional, mas aplica-se além fronteiras.

Em nossa loja, você pode reconhecer todos os produtos com uma marca E pela entrada correspondente nas propriedades do produto:

Marca de aprovação ECE ou E

Nota / informação E-mark nas propriedades do produto

Entrada TÜV e certificado não exigidos

Um componente marcado com a marca E pode ser transportado e operado na Alemanha e na Áustria sem uma entrada especial nos documentos do veículo - portanto, nem um certificado de peças (TGA) nem um EG-BE / ABE é necessário, desde que a área de O uso especificado na aprovação é respeitado. Na Alemanha, o reconhecimento da marca E é regulamentado na Seção 21a do StVZO.

Sua empresa TÜV o ajudará com suas preocupações com a segurança.

Uma marca de aprovação ECE sempre consiste em um círculo com um “E” maiúsculo e um ou dois dígitos. Seguido por uma combinação de número/letra. O número após o "E" indica o país em que a homologação foi concedida.

Significado da origem dos números E:

  • 1 Alemanha
  • 2 França
  • 3 Itália
  • 4 Holanda
  • 5 Suécia
  • 6 Bélgica
  • 7 Hungria
  • 8 República Tcheca
  • 9 Espanha
  • 10 Iugoslávia; agora a Sérvia
  • 11 Grã-Bretanha
  • 12 Áustria
  • 13 Luxemburgo
  • 14 Suíça
  • 15 - (anteriormente GDR)
  • 16 Noruega
  • 17 Finlândia
  • 18 Dinamarca
  • 19 Romênia
  • 20 Polônia
  • 21 Reino Unido
  • 22 Federação Russa
  • 23 Grécia
  • 24 Irlanda
  • 25 Croácia
  • 26 Eslovênia
  • 27 Eslováquia
  • 28 Bielorrússia
  • 29 Estônia
  • 31 Bósnia e Herzegovina
  • 32 Letônia
  • 34 Bulgária
  • 35 Cazaquistão
  • 36 Lituânia
  • 37 Turquia
  • 39 Azerbaijão
  • 40 macedônia
  • 42 União Europeia
  • 43 Japan
  • 45 Australia
  • 46 Ucrânia
  • 47 áfrica do sul
  • 48 Nova Zelândia
  • 49 Chipre
  • 50 Malta
  • 51 Coréia do Sul
  • 52 Malaysia
  • 53 Tailândia
  • 56Montenegro
  • 58 Tunísia

Marca de aprovação CEE

A marca de teste da CEE é aposta em componentes que, pode ser difícil de acreditar, foram aprovados com base em uma diretiva da CEE. Sua admissão também não é restrita nacionalmente.
O número após o “e” indica o país em que a homologação foi concedida.

A marca de aprovação CEE sempre consiste em um quadrado com um e minúsculo, e o código do país no quadrado, consistindo de um ou dois dígitos (possivelmente também um código de país para países que não têm um código de país) e uma combinação de dígitos atrás o circulo.

quando Scooter Center agora disponível novamente:
o exaustor Vespa lendário para

Sistema de exaustão Vespa na qualidade Taffspeed imbatível:

Escape Vespa -TAFFSPEED MK4-

Com relatórios
Exclusivo para Scooter Center você obtém a velocidade de taff com o “Scooter Center” silenciador traseiro gravado. Esta é a gravação conforme inserida no certificado TÜV. Você pode baixar o relatório aqui.
(Válido para os modelos Vespa PX 200 GS (9 kW) construídos até 1996.)

Cotovelo intercambiável
Com um coletor intercambiável, o sistema de exaustão para Vespa PX 80-150, PX 200 e T 5 pode ser usado.

melhor qualidade
O acabamento fantástico torna o Taffspeed Mk4 o sistema Vespa Aupff mais duradouro.

Fácil manutenção
O silenciador traseiro pode sem serrar ou furar. Para isso, basta remover o anel de travamento e iniciar o amortecimento.

Roda sobressalente possível
O MK4 pode ser conduzido com uma roda sobressalente se ela estiver suficientemente afastada do quadro.

Conclusão
Versátil genial com muito torque e som agradável. Peça barato aqui

Exaustão | Caracol de corrida | Silenciador | Caixa de som | Pufe | Pot | Horn | Muffler | Sistema de exaustão