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Placa de ancoragem do freio Desenvolvimento do Little Kong Crazy Monkey

Placa de ancoragem de freio Vespa Smallframe Little Kong por CMD Crazy Monkey Development

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Placa de ancoragem de freio CMD Little Kong Vespa Smallframe

Little Kong é a placa de ancoragem de freio moderna e modular da Desenvolvimento do macaco louco para Vespa smallframe motores. Esta bela placa de ancoragem de freio está disponível para os modelos Vespa Vespa PV/V50 e Vespa PK. Wolfgang da CMD desenvolveu uma placa de ancoragem de freio extremamente plana com o Pequeno kong, que também se encaixa em motores com tampa de embreagem subjacente. Outra característica é que é fácil alternar entre os tambores de freio PV e PK simplesmente substituindo a montagem da sapata do freio. O design modular desta parte nobre torna isso possível!

  • Material: Alumínio de alta resistência (EN AW-7075), aço ferramenta
  • Escopo de entrega: Placa de ancoragem de freio, suporte de sapata de freio, suporte de came de freio, anel de retenção
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Placa de ancoragem de freio Vespa Smallframe Desenvolvimento do Little Kong Crazy MonkeyPlaca de ancoragem de freio Vespa Smallframe Desenvolvimento do Little Kong Crazy Monkey

CONCLUSÕES:

GORJETA! Solução profissional para motores de série e corrida e parte muito agradável!

Compre Little Kong aquiDiretamente para o produto na Scooter Center Loja

Se encaixa em: Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK Material: Alumínio de alta resistência, aço ferramenta
Info
Placa de ancoragem de freio modular para Vespa smallframe motores do tipo Vespa PV?/?V50, bem como PK. O design extremamente plano permite que a placa de ancoragem do freio seja usada sem modificação em motores com tampa de embreagem subjacente. É fácil alternar entre os tambores de freio PV e PK substituindo o suporte da sapata do freio.
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Freio elétrico Porco Nero Vespa GTS

Pinça de freio PORCO NERO POWER Vespa GTS Info / Instalação / Montagem

Pinça de freio PORCO NERO POWER Vespa GTS

Já apresentamos o Porco NeroPower freio para Vespa GTS SUA PARTICIPAÇÃO FAZ A DIFERENÇA. Enquanto isso, existem os freios de “sucção” para dianteiro e traseiro:

Poro Nero Power freios Vespa GTS

Agora há um ótimo vídeo da oficina da empresa de customização e tuning Café Racer 69, Berlim, Alemanha, conhecida por espetaculares Conversões de Vespa GTS. Neste ótimo Vídeo do projeto personalizado da Scooteria você será mostrado claramente e em detalhes como o freio Porco Nero é montado para Vespa GTS:

Vídeo de instalação do freio Porco Nero

Vespa GTS 300 hpe "British Classic" Parte 7 - Instalação e sangramento dos freios Porco Nero

Pinça de freio de 4 pistões com TÜV/ABE

We oferecer a pinça de freio Porco Nero Power Spiegler para frente (4 pistões) e traseira (2 pistões) e em cores diferentes. Conosco, você obtém o sistema de freio Vespa GTS pronto para instalar:

Exclusivo e totalmente pronto a instalar Pinça de freio de 4 pistões com TÜV/ABE certificado de Spiegler, fabricado de acordo com as especificações da Porco Nero Power (Stuttgart). Este freio impressionante foi projetado para todos os modelos Vespa GT/GTS/GTV com e sem ABS.

A pinça de freio especialmente fabricada pela Spiegler é ajustada com precisão à bomba de freio Piaggio e, assim, garante uma ponto de frenagem bem medido.

O melhor acabamento e completamente Fresado CNC corpo promete alta rigidez sem torção com baixo peso. A superfície dura anodizada não só tem um aspecto fantástico, como também mantém o aspecto espectacular, porque desta forma não há desbotamento e, além disso, a limpeza é simplificada!

o freio vem pronto para montar, nenhum outro adaptador é necessário porque a pinça de freio é aparafusada diretamente. O PorcoNero é, portanto, também diretamente adequado para aros de 12 e 13 polegadas!

As pastilhas de freio sinterizadas, combinadas com a potência de 4 pistões, permitem uma curta distância de frenagem e feedback direto.

Graças aos pistões de freio de baixo atrito com vedações especiais, o sistema de freio Porco Nero Power oferece manuseio confortável emparelhado com desempenho excepcional e também é um produto de fácil manutenção e durabilidade!

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Mime-se com o Porco Nero Power Brake para o seu GTS
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Sapatas de freio BGM PRO disponíveis para muitos modelos de scooter

Novo: sapatas de freio BGM PRO com lona. Fabricado na Alemanha, disponível para muitos modelos de scooter

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Sapatas de freio BGM PRO com guarnição de freio MADE IN GERMANY

Sapatas de freio de qualidade da BGM. Com essas pastilhas de freio, nosso desenvolvimento de produtos se concentra na funcionalidade: desempenho e ajuste perfeito. Os freios BGM PRO são deliberadamente sem pintura por motivos ambientais. Em vez de sapatas de freio coloridas, que você não pode ver atrás do tambor de freio de qualquer maneira, aqui você obtém qualidade real na qual pode realmente confiar:

  1. Máxima qualidade – pastilhas de travão, fabricadas na Alemanha pela Beral.
  2. Ajuste perfeito graças às formas originais da Piaggio (nas sapatas de freio Piaggio/Vespa).
  3. Para sua segurança, o material de montagem e a pasta de montagem profissional Würth estão incluídos!
  4. Fabricado de acordo com ECE R-90
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GRANDE SELEÇÃO

Estas pastilhas de travão são a primeira escolha de oficinas e profissionais. Vasta gama para Piaggio, Vespa, Lambretta, Aprilia, Honda, Scooter & Mofa. Atualmente os seguintes modelos já estão disponíveis:

BGM5327 Ø = 125x17mm
Vespa 8 ″ + 9 ″ + 10 ″ frontal, 1 montagem, Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, Wideframe V1T a V15T, V30T-V33T, VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, Super
BGM5326 Ø = 150x24mm
VESPA V50 (h), SS50, SS90 (h), PV125 (h), ET3 (h) - 10 polegadas
BGM5325 Ø = 135x20mm
VESPA V50 (h) - 9 polegadas
BGM5324 Ø = 127x28mm
Vespa 8 ″ traseira, 2 suportes, Vespa Super (h)
BGM5323 Ø = 127x23mm
Vespa 8 ″ traseira, 2 suportes, Vespa VNB4T em VNB6T (h), VBB2T (h) - também usado para converter 10 ″ em 8 ″
BGM5322 Ø = 127 × 23 mm
Vespa 8 ″ traseira, 1 montagem, Vespa Wideframe V1T a V15T (h), V30T a V33T (h), VM (h), VN (h), VL (h), VB (h), VNA1T a VNA2T (h), VNB1T a VNB3T (h), VBA1T ( h), VBB1T (h)
BGM5321 Ø = 150x25mm
frontal- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (v), Sprint (v), TS (v), GT125 (VNL2T) (v), GTR125 (VNL2T) (v), GL150 (VLA1T) (v), SS180 (v), GS160 (v), GS150 / GS3 (VS1T-VS4T) (vh) (VS5T) (v)
BGM5320 Ø = 150x24mm
VESPA PX (vh), PK (vh), T5 125cc (vh), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (h), Sprint (h), TS125 (VNL3T) (h), GT125 (VNL2T) (h) , GTR125 (VNL2T) (h), GL150 (VLA1T) (h), SS180 (h), GS160 (h), GS150 / GS3 (VS5
BGM5355 Ø = 125x25mm
Honda @ 125, Honda Nes 125, Honda @ 150, Honda Nes 150, Honda Dylan 125, Honda Dylan 150, Honda PCX 125 IE (2010-2011), Honda PCX 125 IE (2012-), Honda PS 150I, Honda SH 125 , Honda SH 150
BGM5352  Ø = 110x25mm
GENERIC Ideo 50 cc ano 2005 (h), Soho 125 cc ano 2006 (h), XOR 50 cc ano 2005 (h), XOR 125 cc ano 2005 (h), MBK Evolis 50 cc 1992 (h), Flame 125 cc 2000 -2003 (h), FlameX 125 cc
BGM5351 Ø = 110x25mm
APRILIA Amico 50 cc 1990-1991 (vh), Amico GL, GLE, LX, Sport Life, LX 50 cc 1992 (h), Gulliver 50 cc 1995 (h), Gulliver LC 50 cc 1996-1997 (h), Rally 50 cc 1995 (h), Scarabeo 4 tempos 50 cc 2004 (h), Scarabeo 70 c
BGM5349 Ø = 140x25mm
traseira- Piaggio Fly 50 2T, Piaggio Fly 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50 2T, Piaggio Liberty 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50IE 4T (IGET 3V), Malaguti Centro 50 4T (4V), Malaguti Centro 50 Sl, Malaguti Ciak 50 4T (4V)
BGM5348 Ø = 140x25mm
traseiro - Runner 125 FX, 180 FXR 2 tempos, Italjet Dragster 125/180, Hexagon LX 125, LXT 180, GT 250, Piaggio Skipper 125, Liberty 50/125/150/ 200, Vespa Fly 125/150
BGM5347 Ø = 110x25mm
Piaggio 50-150ccm, SKR 125 cc (h), SKR 150 (h), Vespa ET2 50 cc 2000 (h), Runner 50 cc 1997-1997 (h), PIAGGIO Hexagon 125 cc 1994-1997 (h), Hexagon 150 ccm 1994-1999 (h), Hexagon GT 250
BGM5346 Ø = 100x20mm
PIAGGIO TPH50 (93-95), NRG 50 (94-98), NRG Extreme AC 50 (1999), NTT 50 (1995), Quartz 50 (1992), Sfera 50, Sfera 50 RST, Sfera 80, Zip 50 (1992 ), GILERA Storm 50 (1994)
BGM5345 Ø = 100x20mm, sem ranhura- PIAGGIO NRG 50 cc 1994-1998 (h), NRG Extreme AC 50 cc 1999 (h), NTT 50 cc 1995 (h), Quartz 50 cc 1992 (h), Sfera 50 cc 1990-1996 (h) , Sfera 80 cc 1990-1994 (h), Zip 50 cc 1992 (h), GILERA Storm 50
BGM5342 Ø = 135x16mm
Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Trend, Gilera CBA
BGM5341 Ø = 105x20mm
Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio Velofax
BGM5340 Ø = 90x18mm
Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Free 50 (1994-1995), Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio, Piaggio Velofax, Benelli Motorella 50, Benelli G2, Benelli G2L, Fantic Motor Issimo 5
BGM5330 Ø = 152x25mm
LAMBRETTA LI, LIS, SX, TV
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QUALIDADE

O produto é totalmente Made in Europe: as sapatas de freio da Scooter Center marca BGM PRO são fabricados exclusivamente para a BGM por um dos mais renomados fabricantes italianos de pastilhas de freio. O material vem do Alemão fabricante Beral. O suporte da pastilha de freio em alumínio é fundido no moldes originais Piaggioentão um ajuste perfeito é sempre garantido. Desenvolvido por BGM no Scooter Center em Colônia.

POTÊNCIA DE FREIO

O composto de pastilha ideal para a pastilha de freio BGM PRO tem um alto coeficiente de atrito com média superior a 0.54µ. Este coeficiente de atrito pode ser facilmente mantido em uma ampla faixa de temperatura. A pastilha de freio BGM PRO pode, portanto, suportar picos de temperatura de até 350°C e também é adequada para as aplicações mais difíceis!

DOSAGEM DE FREIO

Testes extensivos no desenvolvimento de produtos mostram que o comportamento de frenagem da scooter é imediatamente poderoso, mas também pode ser controlado de maneira ideal. Essas boas características de um sistema de freio não diminuem mesmo sob altas cargas. A pastilha de travão Beral escolhida para as nossas sapatas de travão bgm com uma dureza média de pastilhas de 71 shore mostra-se de forma ideal e oferece um feedback claro sobre a alavanca do travão.

MEIO AMBIENTE

O material da pastilha de freio BGM é fabricado sem o uso de solventes. Não contém compostos de metais pesados ​​e, claro, sem amianto. As pastilhas de freio BGM PRO não são pintadas deliberadamente por motivos ambientais. Fabricado de acordo com ECE R-90.

ESCOPO DE ENTREGA

O conteúdo da entrega inclui:

  • 1 par de sapatas de freio
  • 2 peças. Plaqueta (grampo de metal)
  • 2 peças. Dispositivos de segurança das sapatas de freio
  • 1 peça. pasta de montagem resistente ao calor da Würth (para lubrificar os parafusos da lona do freio e o came/placa do freio)

CONCLUSÃO: Qualidade profissional e desempenho de travagem ao mais alto nível

Peça aqui
Sapatas de freio BGM pastilhas de freio
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