Prova di protótipos di scarico a risonanza di Lambretta e di big box
Um teste de Scarico della Lambretta: la nuova e prossima Lambretta big box está atualmente em produção. Purtroppo non si conosce ancora la data di consegna. 
Os sistemas de download da Lambretta na prova
Prima di inviare il campione finale in Spagna, abbiamo messo alla prova la nuova scatola. Test di scarico della Lambretta: in altro protótipo di box del nosso amico Chalky di Replay Scooters e JPP e então diretamente para o banco de prova:
- bgm PRO BigBox Proto
- Proto da Caixa JPP
Seguenti scarichi delle corse di risonanza hanno gareggiato contro i box:
- e TSR Evo,
- o JL3 e o
- em MB3
E todos os sistemas de risonanza hanno fatto contro le scatole meglio di quanto ci saremmo aspettati! 
Il Motore Lambretta
Il motore di prova è stato costruito vem a seguir:
- Cilindro: cilindro RT225 convertido em diaframa (BGM2225NR)
- Albero a Gomiti: bgm PRO 110/60 (BGM11060N)
- Ligar: bgm PRO acesso eletrônico AC (BGM210900KT)
- carburador Dellorto PHBH 30
- Coleção de aspiração: MBD com diaframa a 6 lamelas (7672617KT)
- Embreagem: frizione bgm PRO a 6 discos (BGM8011NR46)
Resultado e conclusão do teste
Bello e chiaro per vedere come il box segna fin dall'inizio non solo con la poder mas também com muita coppia rispetto agli “scarichi da corsa”. Proprio que este rende le scatole bgm PRO so belle da guidare. Sempre abbastanza potência disponível, senza dover lottare com problemas de colecta degli ingranaggi ou girare l'acceleratore come un matto, no modo che vada anche in avanti. I valori di consumo moderato dei concetti del motore con le scatole di bgm so un ulteriore vantaggio, oltre all'ottica originale, un pitacevole rumore di fondo. Uma outra característica eccezionale é o sistema de proteção de montagem com possibilidade de regulação na direção horizontal que vertical. Ciò consente di compensare le Toleranze e soprattutto i distanciamento usado por le diverso corse e lunghezze delle bielle.
Diagramas de prestazioni della prova di scarico della lambretta
Qui potete trovare i diagrammi delle prestazioni em formato PDF:
