POSTAGENS

Professor e aluno

Primeira parte: Quem é a Casa Lambretta?

A resposta é bastante simples. Casa Lambretta para o Creado por Vittorio Tessera em 1980 para melhorar o fornecimento de trocas para a Lambretta. Em aquella época, a Lambretta é um lugar secundario ocupado, não só na Itália. Casi 40 anos mais tarde, la Lambretta é mais popular que nunca y Casa Lambretta oferece uma ampliação da gama de produtos para garantir o fornecimento de repuestos. Sua gama de produtos inclui casi cada peça para todos os modelos, desde o modelo A hasta la DL 200: Produtos da Casa Lambretta

Provedor principal a escala mundial

A Casa Lambretta é mais posiblemente el provenor principal de recambios para la Lambretta a nivel mundial, mas os contaremos outro dia.

Casa Lambreta tiene su sede en Rodano, uma localidade de la ciudad metropolitana de Milan (ex Provincia de Milan), cerca do aeroporto de Linate ya aproximadamente A 15 minutos do Centro Studi e da antigua fábrica de Innocenti en Lambrate.

Y está aqui, en su tierra natal, não está la explicación de la dedicación de Vittorio a la Lambretta (por suerte para nosotros). Vittorio explica:

"Ante todo quiero aclarar una cosa: Me encantan TODAS las motos - Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Son testigos importantes e bonitos a la vez de épocas passadas e podemos aprender um monte de ellas. Pero, después de unos años y por razones organizativas, tuve que decidime por una de ellas. Você está aqui nesta região nació la Lambretta, pues opté por la Lambretta."Vittorio Tessera, Casa Lambretta
Em 2010, Casa Lambretta se mudó a las oficinas en las cuales está agora. Poco después visitamos a Vitto para comprar um monte de pizzas antes das grandes férias de verão e para ajudar a nossa companheira Julia a adquirir sua primera Lambretta: uma SX 150 maravillosa. Aqui a reportagem.

Produzido na Itália

O edifício de 800 metros cuadrados de Casa Lambretta cuenta con um almacén, e mais alto para los três restauradores permanentes (Mario, Maurizio e Fabio) e uma oficina para Vittorio. Os 95% dos produtos da Casa Lambretta são feitos na Itália. Los pocos repuestos não fabricados na Itália são marcados com uma A (=Asia) em suas listas de piezas. Orietta, la esposa de Vittorio, mantiene la vision general de los pedidos realizados por los concesionarios de Casa Lambretta. ¡Saúdos a todos!

Museo Scooter e Lambretta

Por encima de las oficinasse se encuentra el Museo Scooter e LambrettaAqui ya os havíamos contado que visitamos o museu de Casa Lambretta. Não obstante, em outras ocasiões hablaremos mais em detalhes sobre o museu, o conceito e os veículos expuestos.

Concessionario de Casa Lambretta para Alemania

Desde o Eurolambretta 2003 el Scooter Center ele concessionario de Casa Lambreta para Alemanha e nós gostamos de gravar o momento em que establecimos o acuerdo com nossos amigos Roberto Graupner e Markus Fröschen (saludos também!) e Vittorio em Asís. A relação comercial e o amor faz com que a Lambretta dieron seja originária de uma grande amistad profunda.

Produtos da Casa Lambretta

Aqui encontraréis todos los produtos da Casa Lambretta.

Catálogo da Casa Lambretta

Para el Eurolambretta, que se celebrou em España este ano, Vittorio lançou seu novo catálogo de repuestos “Catalogo ricambi 2018”, o cual se puede download em formato PDF na nossa loja online:

Pedido de qualquier recambio de Casa Lambretta

You in algún momento necesitáis un producto que não encontráis en nuestra página web, enviei um e-mail a lambretta@scooter-center.com e tentaremos conseguir o que for possível.

Depois

Nos seguintes artigos de degustação, utilizar alguns exemplos para mostrar o desenvolvimento da qualidade dos produtos da Casa Lambretta, apresentar e detalhar o museu e os veículos expuestos e echar uma vista para os inícios da empresa, sobre todos os documentos e motos que Vittorio resgatou de la fábrica.

Contorne o betta, a Lambretta!

Plano / desenho para rodapés originais Innocenti Lambretta

Guias suelo de Casa Lambretta para la familia Li

Hoje em dia, o fornecimento de trocas para a Lambretta é a maioria dos últimos 50 anos, pois a oferta de diversos fabricantes se ampliou constantemente.

Não queremos pensar no escaso suministro de recambios en aquella época, en la cual creamos el Scooter Center. Inclua si as peças por fin se podían montar perfeitamente, variando as matices de gris de las piezas de goma da série 3 desde blanquecino amarillo hasta antracita. Para los series 1 ou 2 ni siquiera había repuestos.

Somos Casa Lambretta Alemanha

Scooter Center Equipe com Vittorio Tessera

Desde o início do novo milênio temos a honra de ser Revendedor oficial da Casa Lambretta para Alemania. Nas edições de novembro e dezembro de 2017 da revista Scootering podéis vazios un artículo muito interessante sobre la historia de Vittorio Tessera y Casa Lambretta, os itens atuais reais estão disponíveis online:

https://www.scootering.com/scootering-classics-story-of-vittorio-tessera/

Habla um poco sobre a história da Casa Lambretta que começou em 1979/80, ele decir poco después del fin de la production of the models DL/GP. Sumamente interessante é o paralelo estabelecido entre as experiências de Vittorio nos primeiros anos do lançamento da Lambretta e as experiências dos Lambrettas nos anos 90. Nas épocas anteriores, uma tenía que justifica sua paixão pela Lambretta, pero bueno, nos desviamos e poco…

Queríamos apresentar os guias suelo de Casa Lambretta para los models LI. Empenhamos desde el comienzo.

Lambreta TV 175 série 1

Para la TV 175 serie 1, um modelo pilar del cual se fabricar 10.000 unidades entre 1957 e 1958, podemos apresentar la

Lambreta LI série 1

A LI série 1 diferencia os modelos de 125cc e de 150cc. O LI 125 está equipado com guias suelo delanteros de aluminio e guias traseros de plastico gris:

La LI 150 serie 1 conta com guias de alumínio em los cuales se inserem gomas y los que se cierran com terminais:

Lambretta LI e série de TV 2

Después de ter feito uns 150.000 exemplares de la Lambretta serie 1, se produzir la serie 2, com los mismos guias suelo. A TV 175 série 2 dota de los mismos guia suelo y terminais que la LI 150.

Lambreta LI série 3

Todos os modelos da série 3 llevan los mismos guides suelo traseros de plastico, guides suelo delanteros de alumínio com goma y terminais:

Lambreta DL/GP

Todos lançam a série DL/GP, mudam a cor dos guias (negro en vez de gris), o design dos terminais e obviamente a longitude dos guias delanteros, em comparação com a série 3:

Produzidos según los planes originales de Innocenti

Plano / desenho para rodapés originais Innocenti Lambretta

Lo bueno de los repuestos de Casa Lambretta é, aparte de la excelente qualidade, que muitos de ellos se fabricam respeitando los Planos originais de Innocenti. O material de montaje necesario viene incluido.

Fabricado com as ferramentas e máquinas originais

Máquina / ferramenta para rodapés originais Innocenti Lambretta

No caso dos guias suelo para a série 3 hay um aspecto mais para descubrir se gustar os detalhes. Dichas piezas são fabricadas inclusive com as herramientas originais de Innocenti, de maneira que correspondam a 100% do original. Sin olvidarse del estriado en la superficie. Detalhes pequenos, pero de gran valor para uma restauração exata.

Philipp
Scooter Center

Fundas de asians para Lambretta de Casa Lambretta

Scooter Center viajo a Italia – 4 Casa Lambretta y Museo Lambretta